[E8x] Bedeutung Typschlüsselnummern und amtliche Typbezeichnungen

Diskutiere Bedeutung Typschlüsselnummern und amtliche Typbezeichnungen im BMW 130i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Zahlen des KBA sind online :cheer:: Stückzahlen der bei uns zugelassenen BMW 130i zum Stichtag 1 Jan 2021 843 – 265 PS, 2.996 cm³ / 236 Stück...

  1. #161 Motorsound-Genießer, 21.05.2021
    Zuletzt bearbeitet: 21.05.2021
    Motorsound-Genießer

    Motorsound-Genießer R6 - Fanatiker

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    Zahlen des KBA sind online :cheer::
    Stückzahlen der bei uns zugelassenen BMW 130i zum Stichtag 1 Jan 2021

    • 843 – 265 PS, 2.996 cm³ / 236 Stück (-> -28 ) / ist ein 187 - wohl mit 221 g/km & EU4
    • AAH – 265 PS, 2.996 cm³ / 164 Stück (-> -14 ) / ist ein 187 - wohl mit 221 g/km & EU4
    • ACU – 265 PS, 2.996 cm³ / 1.226 Stück (-> -76 ) / ist ein 187 - offensichtlich z.T. 221 g/km & EU4 / z.T. aber schon 197g & EU4
    • AQK – 258 PS, 2.996 cm³ / 104 Stück (-> -1) / ist ein 1K4 - ist der E87 ab Sep. 2009 mit 199 g/km & EU5
    • AQJ – 258 PS, 2.996 cm³ / 66 Stück (-> -4) / ist ein 1K2 - ist der E81 ab Sep. 2009 mit 199 g/km & EU5

    Zum Anfang 2021 waren es also mit 1.796 Stück :winkewinke: (leider sind da alle 130i gemischt drin, also E81 & E87 - es ist also nicht feststellbar, wie viele Fahrzeuge davon E81 und wie viele E87 sind) weitere 123 Fahrzeuge weniger als noch Anfang 2020. Nachdem 2011 die letzten 130i vom Band gelaufen sind, hat sich in den letzten 9 Jahren, für die die Daten vorliegen - also seit Anfang 2012 - die Anzahl der bei uns zugelassenen 130-er schon um genau 524 Fahrzeuge verringert... Das sind schon fast 23% weniger als am Anfang :wink:


    Hier noch zum Vergleich die anderen R6 der E8x-Baureihe ebenfalls @ 1 Jan 2021:
    • AMS 883 & AQS 771 - 125i Coupé -> 1.654 Stück (-21 )
    • AMR 1.851 & AQR 1.218 - 125i Cabrio -> 3.069 Stück (+7)
    • AKB 636 & AQU 770 - 135i Coupé -> 1.406 Stück (-51)
    • AMO 346 & AQT 582 - 135i Cabrio -> 928 Stück (-21 )
    • AAU - M Coupé -> 769 Stück (-17 )
     
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  2. #162 WhiteWolf, 21.05.2021
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  3. #163 Champloo, 22.05.2021
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    Auch jetzt hat sich daran nichts verändert. Das Geld wird schön fleißig weiter in den BMW gepumpt. :lach_flash:

    Aktuell sind es jetzt über 16k in das Auto geflossen. :woohoo:
     
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  4. Fairy

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    Hi Georg :winkewinke:... immer noch fleissig hier ... :roll::wink:

    Wenn du jetzt noch weisst wie viele 0005-AQS es in carbonschwarz mit Leder Terra es noch am Markt gibt ... :icon_cool:
    Es müssen wohl gaaaaaanz wenige sein ... :wink:
     
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  5. #165 Radfahrfehler, 24.08.2021
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    Ist zwar OT aber darf man erfahren wie der Sprung von >8k auf >16k zu Stande kommt? Was wurde gemacht?
    (Hallo allerseits, ist mein erster OT:mrgreen:)
     
  6. #166 Champloo, 28.08.2021
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    Es wird am 130 alles getauscht, was geht, damit der Wagen wieder in einem Neuwagenzustand kommt. Es wird sogar jede Schraube im Innenraum getauscht. :D

    Über die Performance Parts von BMW will ich nicht reden, was die alleine mich gekostet haben. Der User @gotcha43 kann meine Ausgaben bestätigen, da er das Auto April 2021 selbst begutachtet hat
     
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  7. #167 gotcha43, 28.08.2021
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    Richtige Bastelbude. ;)

    Spaß.
     
  8. #168 Champloo, 28.08.2021
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  9. #169 WhiteWolf, 14.05.2022
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    Hallo Georg,
    Hast du für uns dieses Jahr schon neue Zahlen? :gespannt:

    Grüße
     
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  10. #170 Motorsound-Genießer, 14.05.2022
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    "Nächste Aktualisierung: Voraussichtlich August 2022"
     
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  11. #171 Champloo, 12.08.2022
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    Update? ^^
     
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  12. #172 Motorsound-Genießer, 14.08.2022
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    wohl am Montag :roll: muß da noch anrufen
     
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  13. #173 Motorsound-Genießer, 15.08.2022
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    OK, hier die lang erwarteten Zahlen des KBA :cheer::
    Stückzahlen der bei uns zugelassenen BMW 130i zum Stichtag 1 Jan 2022

    • 843 – 265 PS, 2.996 cm³ / 219 Stück (-> -17 ) / ist ein 187 - wohl mit 221 g/km & EU4
    • AAH – 265 PS, 2.996 cm³ / 157 Stück (-> -7 ) / ist ein 187 - wohl mit 221 g/km & EU4
    • ACU – 265 PS, 2.996 cm³ / 1.145 Stück (-> -81 ) / ist ein 187 - offensichtlich z.T. 221 g/km & EU4 / z.T. aber schon 197g & EU4
    • AQK – 258 PS, 2.996 cm³ / 94 Stück (-> -10) / ist ein 1K4 - ist der E87 ab Sep. 2009 mit 199 g/km & EU5
    • AQJ – 258 PS, 2.996 cm³ / 66 Stück (-> unverändert) / ist ein 1K2 - ist der E81 ab Sep. 2009 mit 199 g/km & EU5

    Zum Anfang 2022 waren es also mit 1.681 Stück :winkewinke: (leider sind da alle 130i gemischt drin, also E81 & E87 - es ist also nicht feststellbar, wie viele Fahrzeuge davon E81 und wie viele E87 sind) weitere 115 Fahrzeuge weniger als noch Anfang 2021. Nachdem 2011 die letzten 130i vom Band gelaufen sind, hat sich in den letzten 10 Jahren, für die die Daten vorliegen - also seit Anfang 2012 - die Anzahl der bei uns zugelassenen 130-er schon um genau 639 Fahrzeuge verringert... Das sind über ¼ weniger als noch am Anfang :wink: (genauer gesagt knapp über 27,5% weniger)


    Hier noch zum Vergleich die anderen R6 der E8x-Baureihe, deren Bestand (bis auf das M Coupé) ebenfalls zurückgeht @ 1 Jan 2022:
    • AMS 865 & AQS 761 - 125i Coupé -> 1.626 Stück (-28 )
    • AMR 1.821 & AQR 1.211 - 125i Cabrio -> 3.032 Stück (-37)
    • AKB 609 & AQU 736 - 135i Coupé -> 1.345 Stück (-61)
    • AMO 334 & AQT 576 - 135i Cabrio -> 910 Stück (-18 )
    • AAU - M Coupé -> 779 Stück (+10 )
     
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  14. #174 powercar130, 15.08.2022
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    Inzwischen eine Rarität :P (er was es eigentlich schon von Anfang an…)
     
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  15. #175 Motorsound-Genießer, 15.08.2022
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    also wenn man bedenkt, daß es von einem BMW Z8 bundesweit 1.494 Stück sind :wink: und vom Z1 gar ganze 3.576 noch zugelassen sind :nod:
     
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  16. #176 Champloo, 17.08.2022
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    Der schönste BMW besitzt schon ein Nummernschild :D
     
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