BBS CI-R ab 2016 in 19" - Info zu Breiten und ETs gestern von der EMS

Diskutiere BBS CI-R ab 2016 in 19" - Info zu Breiten und ETs gestern von der EMS im Allgemeines zum BMW 1er F2x Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Ich hoffe es!! Aber habe trotz der Aussage von Pascal Angst das es mit dem 245 PSS hinten eng wird [emoji848] ja stimmt, aber da denken wir jetzt...

  1. #41 gretchen118, 05.04.2016
    gretchen118

    gretchen118 Königin des Langeweilethreads

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    ja stimmt, aber da denken wir jetzt noch gar nicht dran. bin auf alle fälle mega gespannt.
     
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  2. #42 Pascal93, 12.04.2016
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    Das sollte eigentlich locker passen, 4mm mehr ET und dann noch den schmaleren PSS, da könnte man fast schon über Platten nachdenken :mrgreen:
     
  3. Lyphin

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    Platten müssen ja sowieso rein. :)


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  4. #44 Pascal93, 12.04.2016
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    Stimmt, aber nur vorne oder?

    Da musst du bei dir eh mal schauen weil du ja nen Gewinde drin hast und oft noch bissel weniger Platz am Federbein ist.
     
  5. Lyphin

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    Werde vorne und hinten erstmal 5mm Scheibchen rein machen. Wenn es der Platz hergibt auch mehr.
    10mm wären schon besser wie 5, allein wegen der Mittenzentrierung.
     
  6. Lyphin

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    Gerade mit BBS telefoniert, die Felgen befinden sich momentan in Produktion und werden erst in den nächsten 4 bis 6 Wochen ausgeliefert.
     
  7. #47 Stefan BMW 120i, 07.06.2016
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    Hat schon jemand Felgen bekommen ??? Ich habe zur Zeit nur die für die VA....
     
  8. Lyphin

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    Auslieferung für die HA frühestens Mitte Juli.



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  9. #49 rmnschguet, 13.06.2016
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    ich habe auch gerade die Infoo erhalten dass meine Felgen erst Mitte Juli kommen ....
     
  10. #50 Stefan BMW 120i, 29.08.2016
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    Mein aktueller Stand für die HA Felge ist mitte September... was habt ihr für Info´s??
     
  11. #51 Kasteel, 29.08.2016
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    Allready people with those wheels with Eibach lowered cars? :)
     
  12. #52 Stefan BMW 120i, 03.01.2017
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    Gibt es schon Neuigkeiten???
     
  13. #53 Dr.House, 09.01.2017
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    Spannende Angelegenheit, was ist mit Gewinde die maximale Größe bzw ET die geht? Wenn ET44/45 zu weit drin steht, aber ET40 mit 225 vorne schleift, gibts da wohl wenig Spielraum...
     
  14. #54 Stefan BMW 120i, 10.01.2017
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    Du kannst VA und HA nicht so 1:1 vergleichen...
     
  15. #55 Dr.House, 10.01.2017
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    Ja aber deshalb frage ich ja was jetzt das Max ist ohne was zu machen. Ginge am einfachsten mit Spurplatten auf original M436 zb zu erklären. zb. vorne gingen mit Gewinde und original M436 5mm und hinten 10mm pro Rad. Damit hätte man dann ne Vorstellung welche Zubehörräder passen würden.
     
  16. #56 Stefan BMW 120i, 10.01.2017
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  17. #57 Dr.House, 10.01.2017
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    Wieso sollte der helfen? Dadurch weiß ich trotzdem nicht was man drauf machen kann ohne was machen zu müssen?!
     
  18. #58 Stefan BMW 120i, 11.01.2017
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    Naja so allgemein kannst du davon nicht ausgehen.. jedes auto ist ein bisschen anders. aber da kannst du deine Maße eingeben die du aktuell fährst und dann musst du gucken wieviel platz noch bei dir ist und dann kannst du schauen ob deine Wunschfelge passt.
     
  19. #59 Dr.House, 11.01.2017
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    Ich kriege den M140 erst im Mai. Die Felgen will ich vorher kaufen.
    Es gibt ja den "was am 1er möglich ist" Thread, dumm nur, dass dieser Thread nicht zwischen E87 und F20 unterscheidet bzw es keine zwei gibt. Außerdem sind diese Angaben immer so Larifari, der eine TÜV trägt noch ein wo ein anderer längst abwinkt usw.
     
  20. #60 Johnnie, 11.01.2017
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    Das ist eben auch das Problem bei der ganzen Geschichte. Jeder TÜV-Mitarbeiter arbeitet da ein wenig anders und du hast immer ein Restrisiko.
     
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