BBS CF, jetzt endgültig Kauf:

die Falken an sich sind relativ schmal.

ein 225er Reifen von Hersteller A ist nich gleich ein 225er Reifen von Hersteller B. Das kann schonmal 1cm Reifenbreite nur als Herstellerunterschied sein.

Weiterer Faktor sind Toleranzen am Auto direkt ab Werk. Hier kommt es zum Teil auch zu erheblichen Unterschieden

Toleranzen beim Felgenhersteller. Einige können echt nicht messen. 5mm andere ET hab als angegeben hab ich auch schon bei einem renomierten Hersteller nachgemessen!

Weiterer Punkt Fahrwerkseinstellung. Über eine Sturzeinstellung kann man ein paar Millimeter Platz schaffen.

Weiter gehts noch mit einer unbekannten Konstante: Tüv Prüfer. Eine Prüfung der Rad/Reifenkombination ist Ermessenssache jedes Tüv Prüfers.

Die Angaben was am 1er möglich ist sind teilweise abenteuerlich da eine Tüv Bestätigung fehlt und einige leichtes schleifen auch schon als passend ansehen.

Theoretisch sollte es bei dir mit einem schmalen 225/40 R18 und ET38 passen.