Baut BMW den besseren Allrad?

Diskutiere Baut BMW den besseren Allrad? im Laberecke Forum im Bereich ... und was gibt's sonst noch ?; YouTube - Quattro vs xDrive - Audi Q5 gegen BMW X3 da loost Audi aber schön ab, liegt wohl an ihrem neuen, nicht mehr permanentem Allrad

  1. #1 1ercruiser, 19.11.2010
    1ercruiser

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  3. #2 1er E87, 19.11.2010
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    Normal müsste der Audi doch die Kraft des Motors an die Räder mit der meisten Traktion leiten, so wie beim BMW.
     
  4. #3 OneDirty, 19.11.2010
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  5. #4 misteran, 19.11.2010
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  6. #5 der_haNnes, 19.11.2010
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    vorsprung durch technik. :eusa_clap:
     
  7. #6 OneDirty, 19.11.2010
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    Die arme Audifahrern...die tun mir schon ein kleines bißchen leid :lol:
     
  8. #7 BlueFox2091, 19.11.2010
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    Aber nur ein winzig kleines bisschen :baehhh:
     
  9. #8 Die_Allianz, 19.11.2010
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    das AUDI Allrad System funktioniert nicht bei 0 Moment an einer Achse! Das ist nicht erst seit gestern so und ein rein theoretisch konstruierter Fall!
    Wer sein Auto damit verteidigen muss auf einem Rollenstand mehr Traktion zu haben, der....
     
  10. #9 oce@n77, 19.11.2010
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    Naja, man muss dazu sagen, das diese Präsentation bekannter maßen von einem BMW Hänlder durchgeführt wurde und es wurde schon öfters im Internet und Magazinen disskutiert ob da nicht irgenwie was zugunsten des xDrive gedreht wurde.
    Ich hab keine Ahnung von Allradsystemen, aber find's trotzdem ein wenig seltsam das ein quattro-System wirklich so jämmerlich an so na Rampe versagt :kratz:
    Vllt. kann mich ja jemand hier belehren oder den wesentlichen Unterschied zwischen xDrive und quattro erklären...
     
  11. Junior

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    Großes Kino von Audi :lach_flash::eusa_clap::mrgreen:
     
  12. #11 Stuntdriver, 20.11.2010
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    Hä?!? :shock: Wie kann das bitte sein, der scheint ja immer die Power an die Achse ohne Traktion zu leiten. Bei aller Liebe, aber da ist doch was faul. :-k
     
  13. ck008

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    deswegen wirbt ja Audi auch dass die Quattros Skisprungrampen hochfahren können:lachlach:
     
  14. Flob

    Flob 1er-Guru

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    Kann das passen?
    Da wären wir mit unseren 1ern ja besser hochgekommen (zumindest bis zum 2. "Loch). :mrgreen:
     
  15. P0114

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    Ja, das passt. Das Xdrive-Zwischengetriebe hat eine variabele mechanische Sperre, die bis zu 100% sperren kann. Audi verzichtet beim Q5 darauf, und regelt es elektronisch über die Bremsen, allerdings nur in einem eingeschränkten Bereich.
     
  16. #15 spitzel, 20.11.2010
    spitzel

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    Heist wenn die Rolle mehr Widerstand hätte würde der Q5 besser wegkommen?
     
  17. #16 Die_Allianz, 20.11.2010
    Die_Allianz

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    ja wenn die Rolle mehr als 0 Widerstand hätte. Wie oben schon erwähnt ein völlig theoretischer fall.

    Komisch überhaupt wie das Thema in einem Forum für Autos mit grundsätzlich nur 1 angetriebenen Achse plötzlich breitgetreten wird. Ist ja fast schon wie im VW-Forum hier.
     
  18. P0114

    P0114 Gesperrt!

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    So theoretisch finde ich das nicht. Auf Glatteis ist der Widerstand auch fast 0.
     
  19. #18 Grouara, 20.11.2010
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    Sollte es aber beim quattro nicht so sein, dass das ABS die Reifen ohne Grip abbremst und so die Kraft auf die anderen Räder leitet?
     
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  21. P0114

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    Macht es auch, nur begrenzt
     
  22. Flob

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    Ich versteh das trotzdem nicht, der Q5 wirkt da genau hilflos wie ein 1er in nem festgefahrenen Schneehaufen mit Eisplatte drunter.
     
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