Batterie abklemmen = Auto tot ?

Diskutiere Batterie abklemmen = Auto tot ? im Mängel am Motor / Elektrik Forum im Bereich Mängel am 1er BMW; Hey ich wolte mal fragen ob das gerücht stimmt, wenn man die batterie abklemmt das dann der bordcomputer im auto runterfährt und beim wieder...

  1. K__-K

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    Hey ich wolte mal fragen ob das gerücht stimmt, wenn man
    die batterie abklemmt das dann der bordcomputer im auto runterfährt und beim
    wieder anklemmen der batterie das komplete auto tot ist und dann zum programmieren muss. Ich selbst kann es mir garnicht vorstellen, was wäre dann wenn mal die batterie gewechselt werden muss ?!. Das heißt dann ja das danach das ganze auto neu programmiert werden müsste oder ?.
     
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  3. #2 Hendrik116, 19.08.2010
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    Ist quatsch...
     
  4. #3 BMWlover, 19.08.2010
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    Nö, ist nicht so.
     
  5. K__-K

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    Ja dachte ich mir schon :D. Danke für die schnelle antwort ;).
     
  6. #5 Christoph, 19.08.2010
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    Ja nach Länge vergisst es nur Uhrzeit, gepaarte Handys und Radiosender.

    Zum Batteriewechsel: Wenn man die Batterie wechselt muss diese im Bordnetz angemeldet werden, ansonsten kann es zu Fehlfunktionen kommen (insbes. bei FL mit Start Stopp).
     
  7. #6 welle68, 20.08.2010
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    wie,wo,was anmelden?

    alternativ müßte es ja auch genügen, wenn man eine energiestation (2 AKKU)vor dem wechsel anschließt?hierbei sollten doch alle fkt. erhalten bleiben.
     
  8. #7 Pfälzer, 20.08.2010
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    Wenn die Batterie abgekelmmt ist, Kofferraumklappe nicht schließen sonst:kratz:
     
  9. #8 Xiphias, 20.08.2010
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    Apropo, beim Hatch gehts ja noch, da kann man von Vorne in den Kofferraum krabbeln bzw. die Sitze umlegen, aber wie is das beim Coupe, denn von Vorne kommt man da ja nicht in den Kofferraum und die Sitze werden auch von hinten aus umgelegt :-s
     
  10. P0114

    P0114 Gesperrt!

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    Rücksitzkissen raus, dann die Scharnieren der Rücksitzlehnen abschrauben, dann kannste in den Kofferraum kriechen.
     
  11. #10 bmdoubleyou, 20.08.2010
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    Man nehme beim QP das

    [​IMG]

    und das

    [​IMG]

    Gruß
     
  12. #11 Xiphias, 20.08.2010
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    Hab ich nicht :wink:
    Danke für die Info und kannst du mir jetzt auch noch sagen warum mache am Kofferraum ein Schloß haben und manche nicht :roll:
     
  13. #12 bmdoubleyou, 20.08.2010
    Zuletzt bearbeitet: 20.08.2010
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    Das kann ich ja gar nicht glauben, wie geht denn sowas :shock:

    Edith: Es muß dann irgendwo innen eine Notentriegelung für die Kofferraumklappe geben, das kann nicht sein - das es ÜBERHAUPT KEINE gibt......
     
  14. P0114

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    Wurde eingespart.

    Gibt übrigens eine viiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeel einfachere Methode: Motorhaube öffnen, "Starthilfe" geben, Kofferraum entriegeln. :wink:
     
  15. #14 bmdoubleyou, 20.08.2010
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    ....is nich dein Ernst.....:shock:
     
  16. #15 Xiphias, 20.08.2010
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    Muhaha wie geil :lach_flash:
    Wobei eigentlich ja zum :crybaby:
    Das ist ja wieder so einfach, da muss man erst mal drauf kommen :eusa_doh:
     
  17. #16 bmdoubleyou, 20.08.2010
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    Xiphias,

    wo liegen denn deine Entriegelungen für die Rücklehnen im Fond?

    Meine sind nämlich in Form 2er Griffe IM KOFFERRAUM.......
     
  18. #17 Xiphias, 20.08.2010
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    Bei mir auch

    Edith sagt, nur beim Hatch kann man sie aus dem Fond aus öffnen :hinweisen:
     
  19. #18 bmdoubleyou, 20.08.2010
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    Xiphias,

    das kann einfach nicht sein, daß man bei Spannungsausfall nicht mehr an den Kofferraum ran kommt ohne irgendwas abzuschrauben/abzuschneiden k.A. was sonst noch....
    ES MUß IWO. EINE NOTENTRIEGELUNG GEBEN.....
     
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  21. #19 Xiphias, 20.08.2010
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    Das hab ich mir auch gedacht, hab aber damals als ich die Kofferraumverkleidung abgebaut hab nix entdeckt. Ich schau am Sonntag nochmal, weil morgen hab ich keine Zeit :mrgreen:
     
  22. P0114

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    Notentriegelung steht auf Seite 32 eurer BA beschrieben :wink:
     
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