Bald ein 135i mit 309 PS !?!?

Hallo!

Ich habe so etwas auch aus internen Quellen vernommen. Prinzipiell wird BMW in Zukunft Benzinmotoren mit Direkteinspritzung und Turbo bauen. Sprich, das was heute beim Dieselmotor State of the Art ist, kommt auch bei den Benzinmotoren. Damit will BMW die Effizienz der Motoren steigern, weniger Verbrauch bei mehr Leistung. Die Einführung eines 1er mit diesem neuen Motor (ca. 240kW) ist mit Herbst 2007, sprich Modelljahr 2008, geplant.

BMW sorgt schon, dass wir weiter Gründe haben ihre Autos zu kaufen.

Aus Freude am Fahren!

Grüße

Thomas

 

Hi Miles!

Wir werden es erleben. Es werden eine ganze Reihe neuer Motoren mit dem Modelljahr 2008 kommen. Da bin ich mir ganz ganz sicher.

Ich werde meinen 130i sicherlich einige Jahre fahren. So schnell spar ich mir nicht das Geld für einen neuen. Schlißlich kostet mir der 130i 105,--€ p.M. an Steuer. Diese ist bei uns an die Leistung gekoppelt. Somit zahlen wir für jedes PS mehr. Und das wird bei soviel Leistung verdammt teuer.

Grüße

Thomas

 

das klingt richtig nett, frag mich nur was der kostenpunkt für nen 135i waere.
hab mir ja so schon ueberlegt nen turbo auf meinen draufzumontieren. muss halt nur wen finden der mir hilft.

aber das mit dem turbo wurde auch zeit.
mercedes baut ja auch schon seit einiger Zeit nen Kompressor für einen aehnlichen effekt mit ein.

 

Solange BMW seinem eigentlichen MOTOR-Prinzip treu bleibt -
nen V6 oder ähnliches: niemals nie nicht!
Ich hatte das Vergnügen in einem 535d mitzufahren, ja mei, das ist aber wirklich mal nen Hammerteil.......Durchzug Durchzug Durchzug
Ich halte die Option eines 3,5ers mit Turbo in einem 1er wohl eher als unwahrscheinlich, wenn es doch eine solche Motorisierung im 1er geben sollte, dann wohl eher als M-Modell - anders wäre es nicht argumentierbar einen anzunehmenden Preis jenseits der 40K (nackt) zu verlangen . Überdies darf man die Kanibalisierungseffekte innerhalb der Modellreihen nicht unterschätzen - ich glaube, dass sich BMW da schon mit dem 130er ins Knie geschossen hat. Welcher typische 3er Fahrer (ohne Familie) kauft sich denn heute nen 325er, wenn er stattdessen nen 130er haben kann?

Gruß aus MUC

 

105 € im Monat an Kfz-Steuern??????????????? LOL

Und Ihr dürft die Wagen dort drüben doch nciht mal richtig ausfahren, oder? Da würde ich mir niemals den Wagen mit der Motorleistung holen...

 

Freu mich schon auf die neuen Modelle. Vor allem auf den 3-Türer!
Und bei den Dieseln ist mit dem 120d bestimmt noch nicht Schluß.


Gruß
Jo

 

grad bin ich über diesen uralten thread gestolpert und dachte mir "den musste mal (wenigstens kurz) wiederbeleben"...

und wieder finde ich es mehr als erstaunlich, wozu foren wie dieses so fähig sind! ganze 2 JAHRE (!!) vor markteinführung hatte dieses board schon extrem detaillierte und vor allem korrekte informationen darüber, was diese woche offiziell eingeführt wurde.

also ich musste eben schonmal schmunzeln bei dem gedanken, was sich die leser dieses threads damals so gedacht haben mögen... man sieht das ansatzweise am statement von marcsolln zu den oben gemachten aussagen. irgendwie lustig!

 

Mein hat auch von neuen 3l 6 Zyl. Motoren gesprochen, die 2008 auf den Markt kommen. Die Frage ist, ob die Basis des 309 PS Motors der 265 PS Motor mit Valvetronic ist, von der sich BMW gerüchteweise verabschieden will, oder ob es der DI-Motor mit 272 PS sein wird.

@ Miles,
wenn ich´s richtig verstanden habe nur ein Turbo und kein Bi-Turbo

Gruss,
Andreas

 

@Andreas:

ma geguckt von wann der Thread is??

 

und ich dachte, ich hätte deutlich genug darauf hingewiesen, warum ich diesen uralten thread entstaubt hab...

 

jaanee - is klar! :geheimnis: du weißt ja nich mal, wann das kabel zur umrüstung des VFL auf LED-rückleuchten lieferbar ist...

 

Oh :shit:, da hab´ ich mich doch glatt nicht richtig hingeschaut ops:, dachte, die legen noch ´nen Turbo auf Na ja, wer lesen kann ist klar im Vorteil Danke Jungs, das Ihr mich drauf hingewiesen habt, sonst würde ich jetzt immer noch auf den 309 PS Turbo warten

@Miles,
Du hast Dich immer hin um 3 PS und einen Turbolader vertan

Gruss,
Andreas

 

Hey Miles,

warum sagst du nichts? Gabs Haue wegen der damaligen 'Weissagung'

LG

Patrick

 

...130d und ggf. 135d?