Autozeitung 11/2011

Dieses Thema im Forum "BMW 1er M Coupé" wurde erstellt von bobby980, 11.05.2011.

  1. #1 bobby980, 11.05.2011
    bobby980

    bobby980 1er-Fahrer(in)

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    Vergleichstest Audi RS3 gegen BMW 1er M Coupe

    Fazit des Tests: RS3 gewinnt ...
    :lach_flash::narr::lachlach:

    Das Kapitel Fahrdynamik gewinnt der RS3, obwohl das 1er MQP auf dem Handlingkurs schneller war . :post-9-1082178641:
    Außerdem ist der RS3 bei Karosserie (Platzangebot), Fahrkomfort und Umwelt/Kosten (obwohl der RS3 im Test mehr verbraucht und gleichviel kostet) vorne. Das 1er MQP liegt nur beim Kapitel Motor/Getriebe vorne.

    Das MQP wird als reinrassiges Sportgerät gelobt, das aber aufgrund der Coupe-Form sowie eingeschränktem Fahr- und Geräuschkomfort Nehmerqualität erfordert.

    So ein blödsinnigen Test habe ich noch nie gelesen, übertrifft ja fast den AMS Test. :narr:
     
  2. AdMan

    Schau mal hier: (hier klicken). Dort gibt es vieles für den 1er.

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  3. T.B

    T.B Guest


    Naja, ist natürlich interessant eine 5-türige Fließhecklimo mit einem 2-türigen Sportcoupé zu vergleichen.
    Im Kapitel Fahrdynamik hat das 1er M-Coupé ja mehr Punkte für Handling und Slalom bekommen. Hauptsächlich wegen der schlechteren Traktion (43 Punkte weniger) verlor er. Klar Allrad gegen Hecktriebler.
    Rätselhaft die Bewertung der Bremsen.
    Bremsweg aus 100 km/h.
    kalt Audi 34,4m BMW 35,2m also 80 cm mehr dafür bekommt der Audi 8 Punkte mehr
    Warm: diesmal steht der BMW 80 cm eher, dafür bekommt der BMW nur 2 Punkte mehr. ????
    Generell gebe ich nicht viel auf Teste vor allen wenn es um Eindrücke geht.
     
  4. #3 Holk1ng, 11.05.2011
    Holk1ng

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    Nehmerqualitäten fordert nur der plump designte Audi, das 1er Coupe ist bei allem sportlichen Auftritt dabei noch sehr elegant, und um Längen stimmiger im Auftritt als der fette RS3 mit dem fetten Grill.
    Geräuschkomfort? Will ich einen 7er oder ein Sportcoupe?
    Für Fahrkomfort gilt das Gleiche.

    Der RS3 ist nur ein weiterer Inbegriff der immer weniger werdenden Fahrkompetenz in der Bevölkerung.
    Jeder kann schnell darin sein, Kraft wird hauptsächlich nach vorne verteilt, alles schön sicher, gute Rundumsicht, etc. HALLO?! Von was reden wir hier? Von einem Golf oder von einem Sportwagen?

    Ans Heck muss die Kraft, und Rundumsicht oder "Geräuschkomfort" interessiert bei solch einem Auto einen Dreck!
     
  5. #4 sash-men, 11.05.2011
    sash-men

    sash-men 1er-Fahrer(in)

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    regt euch nicht auf. die vertreter-auto-schmiede aus ingolstadt schmiert was das zeug hält. nur auch hier die kohle zum fenster rausgeworfen. alle m coupé sind verkauft, was will bmw mehr. da kommt die "bezahlte" schlechte presse zu spät. :baehhh::baehhh:
     
  6. #5 ITRocket, 12.05.2011
    ITRocket

    ITRocket 1er-Liebhaber(in)

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    Ja ja, ein 5 Türiges Kompaktfahrzeug mit nem QP zu vergleichen ist in etwa so sinnvoll wie der Vergleich Carrera GTS vs Porsche Panamera 4S. Und der Panamera gewinnt wegen Allrad, mehr Platz und komfort.

    Unterschiedlichste Autokonzepte zu vergleichen, nur weil sie zeitgleich auf den Markt kommen ist absolut sinnbefreit.
     
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