Automatische Leuchtweitenregulierung

Dieses Thema im Forum "Der 1er BMW" wurde erstellt von poindl01, 03.05.2008.

  1. #1 poindl01, 03.05.2008
    poindl01

    poindl01 1er-Interessent(in)

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    Automatische Leuchtweitenregulierung funktioniert nicht mehr nach Tieferlegung? Weiss jemand warum?
     
  2. AdMan

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  3. Roca

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    hi, hat man dir das nur gesagt, oder ist es bei dir der Fall?

    soweit ich weiß, sind an den einzelnen rädern sensoren, die die einfederung messen und damit die neigung des auto bestimmen. entweder müssen die sensoren neu kalibriert werden oder sie wurden vllt sogar komplett entfernt. wie gesagt, das sind nur vermutungen. kann es nicht genau sagen ;)
     
  4. M@x

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    Wie genau soll das technisch gehen, im STAND?
     
  5. Roca

    Roca 1er-Fahrer(in)

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    moin...

    also mal gucken ob ich das noch erklärt bekomme (musste vor 3jahren mal nen vortrag in der FH halten).

    die einfederung wird in den meisten fällen über drehwinkelsensoren (basieren auf dem Prinzip des MR-Effekts -> siehe google), welcher an der karroserie angebracht ist und mit der anderen seite über einen hebel mit dem rad verbunden sind. bei einer einfederung wird der sensor über den hebel gedreht und es kommt zu einer spannungsänderung am ausgangssignals des sensors. bei ungleicher einfederung (zb beschleunigung oder ungleiche massenverteilung) spucken die sensoren an vorder- und hinterachse eine unterschiedliche spannung aus, was über das steuergerät ausgewertet wird. das ausgangssignal des steuergeräts wird an einen stellmotor weitergeleitet. dieser stellmotor steuert die kippung der xenons.

    ich hoffe das war halbwegs verständlich erklärt. hier noch mal was kurzes zum nachlesen:

    http://www.hella.com/produktion/HellaDE/WebSite/MiscContent/Download/AutoIndustrie/Licht/TILicht_ElektronikDTTkor_16.pdf
     
  6. M@x

    M@x 1er-Fanatiker(in)

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    Thx, Roca!
     
  7. Roca

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    so isser

    np
     
  8. AdMan

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  9. M@x

    M@x 1er-Fanatiker(in)

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    Wir beim 1er haben aber dann das, was Hella "dynamische Leuchtweitenregulierung" nennt, nicht nur die automatische Leuchtweitenregulierung, oder?
     
  10. Roca

    Roca 1er-Fahrer(in)

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    hm, das kann ich auch nicht sagen, aber ich vermute auch dass es die dynamische variante sein wird.
     
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