automatische Fahrlichtsteuerung = Fernlichtassistent??

Fahrlichtassistent ist der Assistent für den Abblendlicht und der fürs Fernlicht ist fürs Fernlicht - braucht man aber nicht wirklich *schnickschnack*

 

Genau wie YT sagt, allerdings gibt es den Fernlichassistent beim 1er nicht. Sondern erst ab dem 3er.

 

Ja hab vorher extra nochmal im Konfigurator nachgeschaut und im Katalog.

 

Lichpaket hab ich, ab Dienstag, auch sehr geil. Wann kommt deiner?

 

Ja morgen kommt er. Warum hast du keinen Tempomat der ist doch in irgend so einem Paket enthalten?

 

Aslo in der Bestellung stand 10 September unverbindlich, und drei Wochen später kannte ich dann die Produktionswoche, und eine Woche vor der dann den genauen Produktionstag.

Ja Tom Hagen ist der Concilleri aus der Pate. Ist mein absoluter Lieblingsfilm, alle drei, hab sie schon unzählige male gesehen.

 

24.11.2019
Hallo ins 1er-Forum,

seit 3 Wochen habe ich einen M140i Baujahr 2018 mit LED-Licht.
In meinem Kaufvertrag ist der "Regensensor mit autom Fahrlichtsteuerung" aufgeführt.
Nach den Angaben in der Bedienungsanleitung soll die Fahrlichtsteuerung
1.) das sogenannte Tagesfahrlicht steuern (also autom an- und ausschalten, je nach Tageslichthelligkeit)
(so weit, so gut.... so wirklich aus ist das wohl nie, oder?)
und
2.) eine Abblendautomatik für Nachtfahrten, d.h. Scheinwerfer ist an und bei Gegenverkehr wird autom auf Abblendlicht geschaltet.

Das kannte ich nicht und hab es natürlich sofort ausprobiert ! - und ? NIX passiert

Nun meine Frage: wie muss die grundsätzliche "Lichteinstellung" sein, damit dieses System greift. Ich stelle immer auf Automatik, also aus der Nullstellung den Lichtdrehschalter nach links gedreht und dachte, wenn ich nun händisch die Scheinwerfer anmache und mir ein Fahrzeug entgegen kommt, wird autom auf Abblendlicht und anschl. wieder auf Scheinwerfer geschaltet.
So hatte ich es auch in der Bedienungsanleitung verstanden.....Was mache ich falsch ?

Für einen Rat von jemandem der es besser weiß, kann wäre ich dankbar.
Einen schönen Sonntag, noch scheint die Sonne - schnell noch ein bisschen Fahren bevor Frost und Schnee und Eis kommen und der Spaß vorbei ist.
Gruß Petra

 

Fahrlichtsteuerung ist nich gleich Fernlichtassistent.
Der Fernlichtassistent ist eine zusätzliche Ausstattung. Müsste glaub ich die SA 5AC sein.

 

Der Regensensor mit automatischer Fahrlichtsteuerung, beinhaltet zum Einen, wie es der Name schon sagt, den Regensensor (du hast an der Stirnseite des rechten Lenkstockhebels einen Taster, womit du die Scheibenwischer-Automatik aktivieren kannst) und zum Anderen die Lichtautomatik (dein Lichtschalter hat eine Position, wo ein Scheinwerfer mit einem "A" abgebildet ist). In dieser Position wird das Abblendlicht gesteuert. Das Tagfahrlicht ist immer an und wird gedimmt, wenn z.B. das Abblendlicht aktiviert wird. Sobald die Umgebungshelligkeit zu gering ist, wird von der Lichtautomatik das Abblendlicht eingeschaltet. Das ist die Funktion der automatischen Fahrlichtsteuerung. Der (blendfreie) Fernlichtassistent ist eine separat zu bestellende Sonderausstattung und würde, wie von dir unter 2. beschrieben, funktionieren.

P.S.: Dein Beitrag ist übrigens im falschen Forum gelandet. Du hast eine F-Serie.

VG Daniel

 

Danke für die Hilfe. Also blende ich nach wie vor selber ab..... das war hilfreich.
Wie komme ich denn in das richtige Forum?
Habe einfach Beträge gelesen und habe mich registriert.
Gute Nacht - schönen Wochenanfang
Gruß (ins falsche :-) Forum
Petra

 

Du fährst einen 40er und da das ein F-Modell ist und du Dir einen Thread mit dem Thema heraus gesucht hast,alles richtig gemacht.

Gruß Maik

 

Ist schon verschoben worden.

 

Ok hatte mich schon gewundert.

Gruß Maik

 

Korrektur: Beim 2018er dürfte die Wischerautomatik nicht als Extrataste auf dem rechten Hebel sitzen, sondern ist als eine weitere Option in den durch Drehung des Hebelendes erreichbaren Möglickkeiten aktivierbar.

Fernlichtassistent, wenn er denn vorhanden ist (bei adaptivem LED Serie, bei normalem Extra) sitzt als zweite Taste unten auf dem Ende des linken (Blinker-)Hebels. Die drücken und sobald das Auto der Meinung ist, dass man schnell genug fährt, niemand entgegenkommt und man außerorts ist, geht das Fernlicht an. Sobald eine der Bedingungen nicht mehr erfüllt ist, wieder aus.

Aber Vorsicht: Das Ding erkennt nur, ob Scheinwerfer entgegenstrahlen und eingeschränkt, ob Rücklichter vor einem sind. Kommen Radfahrer, etc. entgegen, blendet man die. Fährt vor einem jemand mit schwachen Rücklichtern (z.B. alte VW-Busse), blendest man die. Fußgänger, kreuzender Verkehr, etc.: Werden geblendet. Und vorausschauendes Fahren ("in der Kurve taucht ein fremder Lichtschein aus, gleich kommt einer um die Ecke") kann das Ding natürlich auch nicht.
Umgekehrt kann schon die Reflektion eines großen, weißen, nagelneuen Hinweisschildes reichen, damit er er ablendet und alles, was etwas Helligkeit von oben spendet, kann zur Abschaltung des Fernlichts wegen "innerorts" führen. Ich nutze den Assistenten als Back-Up auf einsamen Landstraßen, damit man ich nicht selbst vergesse bei Gegenverkehr abzublenden, aber er nimmt einem nicht das Mitdenken ab. (Und die Verantwortung sowieso nicht.)