Automatisch abblendendender Innenspiegel nachrüsten ?

Willst du den wirklich haben? Mich hat der genervt. Es hat immer ab und zu geblendet und wegklappen konnte man den nicht :-/

 

Geht (Nachrüstung als Zubehör erhältlich). Innenspiegel kostet aber 316,- EUR ohne Einbau.

 

ich finde den automatisch abblendenden rückspiegel auch eher STÖREND als von vorteil.

manchmal blendet er ab, wenn es nicht nötig ist, manchmal blendet er NICHT ab wenn es nötig ist.

meine meinung : man kann ihn nachrüsten, aber das geld würde ich lieber in etwas anderes investieren schließlich ist es sehr teuer und naja ... nicht seeeeehr von vorteil

 

...jetzt mal eine verunsicherte Frage:kann man bei den neuen den nicht abblendenen Rückspiegel eigentlich wegklappen?

Wenn ich mir das bei Bmw.de konfiguriere, dann wird mir in das am Bild als nicht-klappbar angezeigt. Ansonsten war die Anzeige aber immer sehr detailgetreu.

 

Hallo,

Ich grabe diesen Thread noch mal aus, weil ich in der Bucht einen Elektrochrome Innenspiegel "geschossen" habe und ihn ohne Schaltzentrum Dach nachrüsten möchte.

Kann mir hier einer helfen, was wo angeschlossen werden muß?
Im WDS habe ich folgende PIN Belegung gefunden:

8 -> 30<2 (Dauerplus?)
3 -> 15 (Zündungsplus?)
1 -> S_RFL (Rückfahrsignal?)
4 -> RTN_EC (??)
5 -> I_EC (??)
10 -> 31E (Masse?)

Ich hatte folgendes vor:
- PIN 8 & 3 mit geschaltetem Plus vom Zigarettenanzünder versorgen
- PIN 10 an irgenteinen Massepunkt anschließen
- PIN 1 Rückfahrscheinwerfer am Fußraummodul abgreifen (PIN 47 oder 9)

Reicht das, oder brauchen PIN 4 und 5 auch irgendein Signal?
Wenn Ja, wo kann man es abgreifen ohne Schaltzentrum im Dach.

Vielen Dank,
rolandxxl

 

Bist du damit weitergekommen?

Stehe auch vor der Umrüstung

 

Ich hab schlußendlich doch das komplette Funktionszentrum im Dach nachgerüstet, weil ich folgende Sachen noch unterbingen wollte:
- Beschlagsensor für die nachzurüstende Klimaautomatik
- Mikro für BT mit Radio Prof

Ansonsten könnte es folgendermaßen aussehen:

8 -> Klemme 30 (Dauerplus) -> Leitung sowieso vorhanden wegen Funkfernbedienung im Spiegel, keine Aktion
3 -> Klemme 15 (Zündungsplus) -> vom z.B. Zigarettenanzünder; ich würde nicht Dauerplus von Klemme 8 abzweigen, wegen erhöhter Stromaufnahme im Stand, zieht dir möglicherweise die Batterie schneller leer
1 -> S_RFL (Rückfahrsignal?) -> nicht beschalten (Spiegel dimmt dann allerdings auch bei Rückwärtsfahrt, ist aber nicht so schlimm, weil mein EC Spiegel das auch nicht unterstützt trotz FZD)
4 -> RTN_EC -> nicht beschalten (Input für EC Außenspiegel, wird auf CAN bus übersetzt)
5 -> I_EC -> nicht beschalten (Input für EC Außenspiegel, wird auf CAN bus übersetzt)
10 -> 31E (Masse) -> von Klemme 4 vordere Dachleuchte (braune Leitung), oder sonst von irgendeinem Massepunkt

Also Du müßtest nur eine lange Leitung für Zündungsplus ziehen, die andere Leitung (Masse) könntest Du von der Dachleuchte vorne abzweigen.

Wobei ich das nicht belegen kann, sondern sind nur Annahmen, weil der Innenspiegel autark arbeitet mit Fotodiode nach vorne für Umgebungshelligkeit und nach hinten für Blendeinstrahlung.
Aus der Differenz ermittelt er dann den Dimmgrad.

Gruß,
rolandxxl

 

Danke vielmals!

Ich hoffe, dass ich das Funktionszentrum Dach schon habe, da ich ein Mikro für Freisprecheinrichtung haben sollte (hab die Ausstattung drin) und Klimaautomatik sowieso.

Was ist FZD?
Ich werde probieren das Rückfahrsignal auch abzunehmen, wenn der Spiegel das unterstützt.
Hast du die automatisch abblendenden Außenspiegel auch nachgerüstet? Wenn das geht, werde ich direkt Kabel zu den Außenspiegeln einziehen, damit ich nur einmal das Dach öffnen muss.

 

Wenn Du das Funktionszentrum Dach (FZD) schon hast, dann brauchst Du einfach nur den Kabelsatz für den EC Spiegel (Teilenummer: 61 12 0 434 330).
Und den Spiegel selbst natürlich...

Kabelastz kostet ca. 30,- und die EBA (Einbauanleitung) druckt er Dir auch noch aus.

Plug and Play in der Montage.
Müßte, denke ich aber noch codiert werden.

Meine Ausführungen weiter vorne waren dafür gedacht, wenn man kein FZD hat, sozusagen als Alternative.

Gruß,
rolandxxl

 

Danke sehr!! Das hilft mir stark!

 

Hi,
wenn ich keine Funktionzentrum Dach habe. Und bei mir ist schon pin 10 von innenspiegel Stecker belegt, muss ich dann nur den pin 3 an dauerplus verbinden um die EC Funktion zu bekommen?

 

@Duesentrieb kann dir da bestimmt weiterhelfen

 

Hallo,

nein, so einfach ist das nicht, wenn der Spiegel ordnungsgemäß funktionieren soll.
Pin 1 liefert zum Beispiel das Signal vom Rückwärtsgang, damit der Spiegel aufblendet, wenn du rückwärts fährst.
Pin 3 ist übrigens nicht Dauerplus, sondern Klemme 15.

Pin 8 wird bei dir ja sicher auch schon belegt sein - dieser Pin ist Dauerplus.

Prinzipiell wird der Spiegel mit obigen Pins dann sicherlich funktionieren, aber es halt keine schöne/offizielle Nachrüstung.

VG Daniel

 

Hi danke für deine Antwort.
Bei mir sieht das momentan so aus:


Pin 2, 8 und 10 ist belegt (Innenspiegel Stecker).
Ich habe keine Dachzentrum Module und meine Innenlicht Zentrum sieht so aus:



Mir ist die Funktion bei Pin 1, also Rückwärtsgang, damit der Spiegel aufblendet, wenn ich rückwärts fahre nicht so wichtig. Es sollte eigentlich nur ganz normal wie bei altem BMW funktionieren. Dewegen kommt meine Frage:
was muss ich dann einschließen um die Funktion EC überhaupt zu bekommen? Und wo ist klemme 15?
Danke für eure Hilfe.

 

Ich bin mir nicht sicher, aber ich denke, dass es (mittlerweile) vorgeschrieben ist, dass der Spiegel beim Rückwärtsfahren aufblendet. Sollte dem so sein und du beim Rückwärtsfahren gegen irgendetwas fahren, wird es "unschön". Ein Kabel mehr zu legen, sollte ja jetzt auch nicht das Problem sein. Das nur nebenbei erwähnt - ich bin halt ein Verfechter von ordentlicher Arbeit.

Ich denke, dass es reicht, wenn du Pin 3 mit Klemme 15 verbindest. Wo Klemme 15 bei dir vorhanden ist, kann ich heute Nachmittag mal nachschauen - bin gerade unterwegs.

VG Daniel

 

Cool danke,
ich würde mir auch gerne den Pin 1 für S_RFL (Rückfahrsignal) anschließen, wenn ich nur das wüsste wo? Im einem Post vorher steht dass er soll zum Fußraum Module Pin 47 oder 9 gehen. Stimmt das?
Und der Pin 3 auch zum Zündungsplus vom Zigarettenanzünder verbinden kann.

 

Gerne.
Wie gesagt, ich schaue heute Nachmittag mal nach. Ohne Schaltplan wäre es jetzt der Blick in die Kristallkugel.

 

dies liegt sicherlich da dran das du vermutlich nen e87 oder e81 hast, da sind die pins so belegt, damit du dein auto aufschliesen kannst.
antenne für die ZV sitzt bei den fahrzeugen im spiegel.
und den rückwärtsgang solltest schon auch mit einbeziehen, ebenso die beiden leitungen für EC

 

Grundsätzlich möchte nur der EC so einschalten das es überhaupt funktioniert. Zusätzliche Funktionen wie Rückfahrsignal ist mir unwichtig.

Reicht es dann wenn ich den EC nur mit Pin 3 einpinne und zum Zündungsplus von Zigarettenzunder einschließe?