Automatikgetriebe S0205

Dieses Thema im Forum "Allgemeines zum BMW 1er F2x" wurde erstellt von maxeddy, 02.02.2012.

  1. #1 maxeddy, 02.02.2012
    maxeddy

    maxeddy 1er-Interessent(in)

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    Hallo an Alle,
    meine Frau fährt den neuen 1er seit einer Woche. Hatte vorher einen 3er Coupe. Ist vom 1er ziemlich enttäuscht. Die "Spritzigkeit" fehlt. Ist doch leichter, fährt aber wie eine lahme Ente. Bei den "automatischen" Schaltvorgängen ruckelt (bzw.stottert) er. Können das andere bestätigen? Was kann man dagegen tun (ausser wieder zum 3er wechseln) ?
     
  2. AdMan

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  3. #2 nici356, 02.02.2012
    nici356

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    Na es wäre hilfreich die Motoren zu nennen. Wenn Sie vorher einen 335i oder M3 hatte und nun einen 116d kann ich das nachvollziehen.:mrgreen:

    Bei gleicher Motorisierung ist der 1er eigentlich grundsätzlich sportlicher:wink:

    Jedenfalls der alte Hatch/Coupe.

    Ob der neue deutlich leichter ist wage ich zu bezweifeln.

    Leergewicht EU in kg 1.385

    vs.

    Leergewicht EU in kg 1435
     
  4. #3 projektBMW, 02.02.2012
    projektBMW

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    Schon mal was von Probefahrt gehört? Manche Leute brauchen echt zum Kacken 'ne Anleitung.
     
  5. mammut

    mammut 1er-Liebhaber(in)

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  6. #5 nici356, 02.02.2012
    nici356

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  7. mammut

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    Ja, wenn man aber so die beiden neu erstellten Themen von maxeddy liest, dann kommt - zumindest ich - zu dem Schluss, dass eine Probefahrt gut investierte Zeit gewesen wäre. ;)
     
  8. #7 nici356, 02.02.2012
    nici356

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    Hab das nun auch mal nachvollzogen und möchte dir beipflichten. Es wäre aber erstmal spannden wenn uns der TS verraten würde was für ein Motor im e92 war und was nun im F20. Thema "lahme Ente". Dann kann man da vielleicht schon was zu sagen.
     
  9. #8 maxeddy, 02.02.2012
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    Hallo Mammut, ist denn eine Probefahrt bei dem "tollen BMW". notwendig ? Man "vermutet" doch erst einmal super Technik (auf dem neuesten Stand). Oder ist das nur bei den Japern so. In Deutschland muss man jeden Knopf und Schalter extra teuer bezahlen und wenn man den eingebaut hat, fährt das Auto nicht mehr, wenn er kaputt ist, oder ?
     
  10. #9 projektBMW, 02.02.2012
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    Sind wieder irgendwo Ferien?
     
  11. #10 nici356, 02.02.2012
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    Du hast doch eine Konfiguration gemacht oder nicht, da wirst du doch gesehen haben was du bestellt hast oder was nicht. Und da steht auch was ab Werk Serie drin ist, auch im Katalog. Da ist eine Tabelle Serie, Verfügbar, nicht verfügbar. Schwarze und Weisse Punkte. Eigentlich sehr einfach zu verstehen. Aber ich verstehe dich nicht so recht und da du uns auch scheinbar nicht sagen willst ob die beiden Fahrzeuge die gleichen, vergleichbare oder komplett andere Maschinen haben/hatten vermag ich auch nicht zu helfen.
     
  12. #11 misteran, 02.02.2012
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    Schreib doch einfach mal welche Motoren du hast / hattest und stell mal den Fahrerlebnisschalter auf Sport... oder kauf dir gleich einen Golf, das sind eh die besten Autos der Welt.
     
  13. #12 maxeddy, 02.02.2012
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    Mir geht es weniger um die unterschiedlichen Modelle, als um die Probleme beim Automatikgetriebe (s. Thema). Der Verweis ist ja vielsagend. Man sehen, wie es sich entwickelt. Kann ja nur besser werden, oder ?
     
  14. #13 Marc_BMW, 02.02.2012
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    Was ist denn heute hier los...
     
  15. AdMan

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  16. #14 daytona900, 02.02.2012
    daytona900

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    Es geht bei der ganzen Fragerei ja nur darum, was dein 3er für einen Motor hatte und der 1er jetzt! Ist das so schwer?
     
  17. #15 Waterpolo, 02.02.2012
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    Also ich bin den 118d mit der "normalen" Automatik gefahren und den 120d mit der Sportautomatik. Da hat nix geruckelt. Egal ob ich sanft angefahren bin oder sportlich. Auch im manuell geschaltet, ging da alles butterweich.

    Beide Autos hatten 2000-2500km auf der Uhr. Vielleicht muss deiner erstmal eingefahren werden, was ich mir aber eigentlich nicht vorstellen kann.

    Vielleicht liegt es ja auch am "sehr" kalten Wetter momentan.
     
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