Automatikgetriebe im 125i

Diskutiere Automatikgetriebe im 125i im BMW 125i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo zusammen, welches Automatikgetriebe kommt denn im 125i zum Einsatz? Ist das das ZF 6HP19 oder das 6HP21? Grüße Olli

  1. #1 Olli125i, 12.04.2011
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    Hallo zusammen,

    welches Automatikgetriebe kommt denn im 125i zum Einsatz? Ist das das ZF 6HP19 oder das 6HP21?


    Grüße
    Olli
     
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  3. Cruzer

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    Was ist der Unterschied zwischen beiden?
     
  4. #3 Olli125i, 15.04.2011
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    Das 6HP21 ist praktisch die überarbeitete Variante des 6HP19. Die Schaltzeiten sollen bspw. etwas kürzer sein. 6HP19 ist offiziell bis 310Nm belastbar, beim 6HP21 sind es 450Nm.

    Das 21er wird seit 2007 gebaut, was jedoch nicht automatisch bedeutet, dass das 19er seitdem nicht mehr gebaut wird.

    Manchmal wird das 6HP21 auch als 6HP19TÜ bezeichnet.
     
  5. Mibra

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  6. #5 Olli125i, 17.04.2011
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    OK, dann hat der 125i gar keine ZF-Automatik, sondern eine von General Motors. Scheint kein schlechtes Getriebe zu sein, wenn auch wohl nicht ganz so toll wie das von ZF.

    Das Getriebe GA6L45R wurde scheinbar nur in der 1er und 3er Reihe verbaut, und auch da nur bei den Modellen mit dem N52 Motor (x25i, x30i, x28i USA).

    Ein 325i mit N52 hat die GM-Automatik, die Versionen mit dem direkteinspritzenden N53 verwenden dagegen die ZF-Automatik.

    Inzwischen ist der 125i scheinbar das einzig im deutschen BMW-Programm verbliebene Modell, in das noch die GM-Automatik verbaut wird.
     
  7. Timy

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    Und wieviel ist da "unser" gutes Getriebe belastbar? (Nm)

    Intressiert mich nur mal weil will auch bald meinen "entkastrieren" lassen,
    drumm hatt ich mir schonmal Gedanken gemacht, :kratz: nich das dann was böses passiert..... :tear:

    Weil bei Automatik hat das noch niemand angesprochen. :icon_geheimnis:
     
  8. #7 Olli125i, 17.04.2011
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    Scheint wohl bis 450 Nm belastbar zu sein. Zumindest hält das sehr ähnliche Schwestermodell "6L50" dieses Drehmoment aus. Das "6L45" wird exklusiv in BMW Modellen verbaut.
     
  9. Matteo

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    weiss einer wieso bei dem 125er Automatik, die Beschleunigungswerte massiv schlechter sind als bei den anderen Qp's? Die anderen QP's machen mit Automatik den 100er Sprint 0.1-0.2 Sek langsamer, beim 125er sind es rund 0.6 Sek (gem. BMW-Homepage)
     
  10. #9 BMWlover, 08.05.2011
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    Wird wohl mit der Getriebeübersetzung zu tun haben :wink:
     
  11. #10 Olli125i, 09.05.2011
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    Die Automatik beim 125i ist deutlich länger übersetzt als das normale Schaltgetriebe. Dadurch ist aber auch das Drehzahlniveau niedriger.

    Bei Tempo 100 liegen ca. 2000/min an.
     
  12. #11 Timy, 09.05.2011
    Zuletzt bearbeitet: 09.05.2011
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    Ach ich bin eigentlich zufrieden! (mit Sportmodus ist alles lecker)
    Vorallem gefällt mir das schön hektische Schaltprogramm.
    (er wird dadurch immer schön laut) *grins*

    Aba nochmal aufs "wichtige" zurück zukommen, dürfte also ein Chip-Tuning auf 330 Nm kein Prob für die Automatik sein, oda?
    (also keine bösen Schäden o.ä.)
    ^^will ich nochmal bestätigt haben :-)
     
  13. archy

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    Gibt es hierzu inzwischen neue Infos?
    Würde mich auch interessieren, ob das entkastrieren für Automaten ein go oder no go ist ;)

    Da ich aber wenig Ahnung von Autotechnik etc. habe wüsste ich nicht, wie ich das selber herausfinden könnte.
     
  14. #13 alpinweisser_120d, 16.04.2012
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    das sind die richtigen fragen für die chiptuner! gleich mal kompetenz checken! holt euch auf jeden fall mehr aussagen ein nicht das euch jemand vereiert! :)
     
  15. #14 Superschaf, 08.07.2014
    Superschaf

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    Gibts was neues bzgl. entdrosseln und max. Drehmoment des Getriebes?
     
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  17. #15 alpinweisser_120d, 08.07.2014
    alpinweisser_120d

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    halten problemlos!
     
  18. #16 reihensechszyli, 08.07.2014
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    Da gabs noch nie irgendwelche Probleme.
     
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