[E88] Automatik Schaltverhalten !

Diskutiere Automatik Schaltverhalten ! im BMW 125i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo Forum, jeden Morgen fahre ich mit dem BMW einen steilen Berg hinauf und auf dem Heimweg natürlich wieder runter. Was mit dabei...

  1. ScrMz

    ScrMz 1er-Fahrer(in)

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    Hallo Forum,

    jeden Morgen fahre ich mit dem BMW einen steilen Berg hinauf und auf dem Heimweg natürlich wieder runter.

    Was mit dabei tierisch stört ist die Automatik des 125!

    Beim hochfahren will Sie einfach nicht in den höheren Gang schalten, auch wenn ich garnicht stark beschleunige :angry: !

    Das zweite "Problem" tritt auf wenn ich den Berg wieder runter fahre. Beim Tritt auf die Bremse schaltet die Automatik sofort runter und aktiviert die Motorbremse. Allerdings ist das ganze dann so extrem, dass ich mit 5-6000 u/min den Berg runter rolle und das ganze irre laut wird.


    Kann man das Verhalten der Automatik im Berg verändern oder gab es Softwareupdates ?? Der Wagen ist BJ 2009

    MfG
     
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  3. #2 stefan254, 27.11.2014
    stefan254

    stefan254 1er-Fahrer(in)

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    Hallo mir worde das empfohlen. Und es klappt

    Du könntest probieren, die Adationswerte des Getriebes zurückzusetzen.

    1. Zündung an(Start Stop Taste drücken und dabei Fuß nicht auf Bremse!!!)
    2. Gaspedal >30 Sekunden bis Anschlag gedrückt halten; auch über Kickdownhürde!!!
     
  4. #3 Macklemore, 27.11.2014
    Macklemore

    Macklemore 1er-Fan

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    Du könntest natürlich auch den Automatikhebel nach links ziehen und dann selber die Gänge "schalten".
     
  5. ScrMz

    ScrMz 1er-Fahrer(in)

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    so wird das auch momentan gemacht, wenn ich damit zufrieden wäre, hätte ich jedoch hier keine anfrage gestartet ;)

    okay das mit dem neu anlernen werde ich mal ausprobieren lassen!
     
  6. #5 griffin92, 28.11.2014
    griffin92

    griffin92 1er-Fahrer(in)

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    naja, das mit dem neu Anlernen könnte kurzfristig ne Änderung bringen, aber er hat sich ja an den Fahrer und die Gegebenheiten gewöhnt und wird es danach wieder tun.

    Aber eigentlich ist das Verhalten schon genau richtig angedacht und im Kennfeld hinterlegt. (macht meiner auch)

    Eine bessere Frage wäre, wie kann man in die Software / in das Kennfeld dieses Getriebes wirklich eingreifen? Täte ich z.B. auch gerne mal, um die Schaltzeiten zu optimieren, besonders zwischen 2. und 3. Gang (große Spreizung --> viel Wandeln)

    Gruß
    Jens
     
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