[E87] Auspuffanlage zu heiß

Dieses Thema im Forum "BMW 118d" wurde erstellt von C0c0, 31.05.2013.

  1. C0c0

    C0c0 1er-Interessent(in)

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    Hallo liebe 1er Gemeinde,

    ich hatte zu Beginn des Jahres das Vergnügen meinen 118d BJ 2006 bei 99 900km den Turbolader wechseln zu dürfen :evil:
    Im Anschluss daran traten leichte Undichtigkeiten am Abgasschlauch auf, so dass ich Abgasgeruch im Innenraum hatte wenn die Heizung lief. BMW zeigte mir das Problem, der Schlauch hatte nicht den optimalen Sitz auf dem Flansch, so dass ca. 1mm Spalt entstand.
    Nun soweit so gut - der Winter war vorbei man benötigte die Heizung nicht mehr. Bin seitdem ohne Heizung ca. 4000km gefahren alles super. Nun durch das kalte Wetter bedingt habe ich doch häufiger die Heizung angeschalten und musste feststellen, dass ich wieder sehr sehr starken Abgasgeruch im Innenraum vernehme - Mittwoch gleich hin zu BMW, leider jedoch wegen Feiertage hier in Bayern erst nächste Woche Termin bekommen. Nun ist mir heute auf dem Weg zur Arbeit aufgefallen, dass mein Auspuff bei normaler AUtobahnfahrt (110-130km/h) nach dem Abstellen des Fahrzeugs förmlich geglüht hat. Da es derzeit stark bei uns regnet habe ich beim Aussteigen ein Zischen vernommen und dachte erst, dass es von den hinteren Bremsen kommt, jedoch konnte ich mit einem Blick unter das Auto erkennen, dass im hinteren Teil der Abgasanlage der Auspuff (Endschalldämpfer) so heiß war, dass das Regenwasser sofort verdampft ist wenn es auf den Auspuff getropft ist. Diese Temperaturen sind mir noch nie aufgefallen bei meinem Kleinen, da ich häufiger mal wenn ich heimkomme direkt danach AUtowasche...

    Hat jemand eine Idee ob der starke Abgasgeruch etwas mit der heißen Abgasanlage zu tun hat??

    Grüße und besten Dank
     
  2. AdMan

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  3. #2 1erRacing, 31.05.2013
    1erRacing

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    ...könnte der Fall sein, muss aber nicht.
    Ich hatte im Winter das selbe Problem, dass es bei mir (vor allem im Stand) im Auto enorm nach Diesel-Abgasen gerochen hat.
    Kurz noch zur Vorgeschichte: Ich habe ein paar Tage vorher einen neuen Motor bekommen, wegen der bekannten Steuerkettenproblematik. Ergebnis: Auto war über Weihnachten in der Werkstatt, die haben 2 Tage gebraucht, um den Fehler zu diagnostizieren und zu beheben. Laut Servicemensch war eine Dichtung nicht mehr dicht. (Unfassbar, dass der BMW Mechaniker den Geruch bei 100km Testfahrt nicht wahrgenommen hat!!!)
    Aber, auch bei Schneefall im Winter (hätte ja dann auch am Auspuff "zischen" können/müssen) konnte ich nicht feststellen, dass die AGA an meinem Auto besonders heiß geworden ist. Und ich habe zu der Zeit eben aufgrund des Motortauschs sehr stark auf alles am Auto geachtet. Von daher: Kann sein, muss aber nicht.
     
  4. #3 daylight06, 31.05.2013
    daylight06

    daylight06 1er-Liebhaber(in)

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    Das mitm dem Abgassgeruch sollte beobachtet werden.

    Die heißen Temperaturen können von einem Freibrennvorgang des DPF stammen.
     
  5. #4 =MR-C=KinG[GER], 31.05.2013
    =MR-C=KinG[GER]

    =MR-C=KinG[GER] 1er-Liebhaber(in)

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    Sehe da kein Problem, mein PP ESD wird auch richtig heiß. Ist doch normal dass die AGA über 100°C heiß wird und somit Wasser verdampfen lässt, wo soll denn sonst die Wärme aus den Abgasen hin :aufgeregt:?
     
  6. #5 Portnoy, 31.05.2013
    Portnoy

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    Die vFL-Modelle haben keinen DPF.

    Der Abgasgeruch könnte vom Flexrohr kommen. Mein Werkstattmann hatte mich nach dem Wechsel von meinem Flexrohr nämlich gefragt, ob ich denn nichts komisches im Innenraum riechen würde und das kaputte Flexrohr die Ursache sei. Allerdings fällt so ein kaputtes Flexrohr doch schon sehr auf und sollte gleich erkannt werden.
     
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  8. match

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    Stimmt nur bedingt.
     
  9. #7 daylight06, 01.06.2013
    daylight06

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    Richtig, konnte man als Sonderausstattung mitordern bzw. nachrüsten.
     
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