Ausfall Bi-Xenon Scheinwerfer & Kurvenlicht

Diskutiere Ausfall Bi-Xenon Scheinwerfer & Kurvenlicht im Mängel am Motor / Elektrik Forum im Bereich Mängel am 1er BMW; Hallo zusammen, ich habe bereits einige Beiträge zu diesem Thema gelesen und bereits erste Maßnahmen unternommen. Leider komme ich aktuell bei...

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  1. #1 winterfelge, 06.07.2021
    winterfelge

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    Hallo zusammen,

    ich habe bereits einige Beiträge zu diesem Thema gelesen und bereits erste Maßnahmen unternommen. Leider komme ich aktuell bei meinem geliebten E87 118d LCI BJ 07 nicht mehr weiter.

    Vor kurzem hatte ich Feuchtigkeit im linken Scheinwerfer entdeckt. Kurz darauf der Ausfall des Kurvenlichts und später auch des Xenons.

    - Brenner links/rechts getauscht. An den Brennern liegt es nicht

    - Vorschaltgerät/Steuergerät des Xenon ersetzt, da offensichtlich auch Feuchtigkeit eingedrungen ist. Hat sich nichts getan. Daraufhin habe ich die Vorschaltgeräte links (neu)/ rechts getauscht. Rechter Xenon geht, links nicht. Also kann es auch nicht am neuen Vorschaltgerät liegen.

    - Lichthupe geht, klappen gehen auf. Fernlicht nicht.

    Oft habe ich gelesen, dass der Tausch des Vorschaltgeräts zumindest zur Funktion des Xenon führt. Bei mir jedoch nicht.

    Jetzt habe ich die Elektronikbox des Kurvenlichts bestellt. Sollte der Einbau und die Programmierung dieses Problem nun lösen? Also sowohl dass mein linkes Xenon wieder geht, als auch das Kurvenlicht?

    Wie gesagt, ich hätte zumindest erwartet, dass mein Xenon mit dem neuen Vorschaltgerät funktionieren wird...

    Ich danke euch sehr für die Hilfe!
     
  2. #2 Knobelbecher, 06.07.2021
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    Die Elektronikbox muss auf jeden Fall codiert werden, es kann aber auch sein, dass ein Kurzschluss verursacht wurde und der jeweilige Ausgang am Fußraummodul (Lichtmodul) gesperrt wurde, das lässt sich aber reparieren, sowas kann ich unter anderem auch.
     
  3. #3 winterfelge, 06.07.2021
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    Vielen Dank für die Rückmeldung!
    Würde der Einbau der Elektronikbox dazu führen, dass das Xenon auch wieder geht? Oder hat es nur Einfluss auf das Kurvenlicht?
     
  4. #4 Knobelbecher, 06.07.2021
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    Eher nicht, da das nur für das Kurvenlicht ist, woher kommst du denn?
     
  5. #5 winterfelge, 06.07.2021
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    Dann muss ja wohl noch ein weiterer Fehler vorliegen. Wie gesagt das Steuergerät des Xenons habe ich ausgetauscht. Brenner gehen ebenfalls.

    Ich komme aus Hattingen, 45525.
     
  6. #6 Knobelbecher, 06.07.2021
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    Wie gesagt, ich tippe auf einen gesperrten Ausgang im Fußraummodul
     
  7. #7 Lolo808, 28.07.2021
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    Habe exakt dass gleiche Problem an meinem E87 130i vFL, vor paar Monaten schon hat das Kurvenlicht nicht mehr funktioniert, am wochende bin ich im strömenden Regen gefahren und seitdem ist der Rechte ganz finster, habe ebenfalls irgendwo eine undichte Stelle im Scheinwerfer..

    Habe auch einen Fehler ausgelesen: 9CBE Kommunikation mit Schrittmotor rechts gestört, E2C4 CON: K CAN Leitungsfehler und einen Fehler mit Fußraummodul hatte ich auch, dachte aber das dieser von meinem nicht funktionierenden BC kommt..

    Wär sehr froh über Lösungsvorschläge, denn wenn sichs vermeiden lässt möchte ich nicht zum Freundlichen
     
  8. #8 djflip_187, 28.07.2021
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    Wenn du eine undichte Stelle am Scheinwerfer hast, solltest du den mal ausbauen und das Steuergerät unter dem Scheinwerfer mal ausbauen. Evtl siehst du dann schon ob die Kontakte noch sauber sind, oder ob da schon Wasser hingekommen ist.
     
    Lolo808 gefällt das.
  9. #9 Marc_1, 17.10.2021
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    Gibt's ne Möglichkeit zu erkennen, ob die Elektronikbox kaputt ist oder nur vom FRM gesperrt ist?

    Hab das Xenon-Vorschalfgerät getauscht (Wasserschaden, Kurzschluss), Xenon geht wieder aber es kommt immer noch der Kurvenlichtfehler. Im Fehlerspeicher stehen "Schrittmotorcontroller /SMC) links meldet Fehler" und "ALC System defekt".
     
  10. #10 djflip_187, 17.10.2021
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    Ich würde mal die freigängigkeit des kurvenlichts am linken scheinwerfer prüfen. Evtl hat sich hier ein kabel im schwenkbereich verfangen.
    Soweit ich weiss werden nur die lampenausgänge vom FRM gesperrt, nicht aber das kurvenlicht.
     
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