Audi A3 clubsport quattro concept

Diskutiere Audi A3 clubsport quattro concept im Laberecke Forum im Bereich ... und was gibt's sonst noch ?; Beim diesjährigen Wörthersee Treffen, vom 28. bis 31. Mai in Reifnitz (Kärnten), präsentiert Audi den A3 clubsport quattro concept. Die...

  1. #1 Estoril-F21, 30.06.2014
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    Beim diesjährigen Wörthersee Treffen, vom 28. bis 31. Mai in Reifnitz (Kärnten), präsentiert Audi den A3 clubsport quattro concept. Die Konzeptstudie basiert auf der S3 Limousine* und hat einen Fünfzylinder TFSI-Motor unter der Haube, der 386 kW (525 PS) leistet....

    Wörthersee Treffen 2014

    Audi A3 Clubsport Concept: Erste Fahrt | Audi A3 8VS Limousine


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    Hier noch ein Bericht (inkl. Fahrszenen) zu dem Audi:
    Audi A3 clubsport quattro concept - Der stärkste A3 aller Zeiten - YouTube


    Was haltet Ihr von diesem Auto? Meiner Meinung nach der geilste Audi in den letzten paar Jahren. Hoffentlich kommt er so auf den Markt (in abgeschwachter Form, ich vermute mal irgendwas zwischen 380PS-420PS), dann könnte man echt schwach werden :icon_smile:
     
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  3. #2 dr.schuh, 30.06.2014
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  4. #3 muenchen-garching, 30.06.2014
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    Das Video bzw. dieses Fahrzeug zeigst Du jemandem, wenn Du die Marke Audi charakterisieren solltest.

    Ich habe nichts gegen Audi, im Gegenteil, ich mag viele ihrer Fahrzeuge sogar für den alltäglichen Gebrauch. ABER: Die Optik...mehr Proll geht ja wohl kaum. Klar, über 500 PS können dazu auch schon einmal berechtigen, aber doch nicht so. Der Spoiler...dazu fällt mir nichts mehr ein. Das kann ein McLaren P1 mit über 900 PS und ausgefeilter Aerodynamik machen, aber kein Audi der sowieso untersteuert und Rundenzeiten auf M4 Niveau bringen wird (trotz fast 100 PS mehr).

    Von mir aus gerne einen RS3 bringen, aber dabei bitte die Optik anpassen und nicht ganz so "schlimm". Der Fakt dass jeder moderne S und RS Audi einfach zu "steril" in der Fahrweise ist, hält mich sowieso vom Kauf ab.

    Das Lenkrad finde ich allerdings geil und der Fünfzylinder ist auch ein Traum.
     
  5. #4 Alex_306, 30.06.2014
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    Der Spoiler bzw. die Luftbremse bringt bei einer Bremsung aus 250 Km/h 15m Ersparnis ggü. einer Bremsung ohne Air-Brake.
     
  6. flyfan

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    Den Spoiler finde ich abscheulich...auch wenns kreativ ist, dass er in dieser Autoklasse beweglich ist. Ansonsten 5 Zylinder ist ein toller Motor, der Lader mit 1,5 Bar macht mich aber stutzig - bei so einer Aufladung schreit es förmlich nach Turbokrater ala A45.
    Ausserdem ist Audi meistens nurmehr überteuert - also wenns das Dingens (in der Austattung) unter 90-100k in AT zu kaufen geben würde, würde ich einen Besen fressen.
     
  7. #6 muenchen-garching, 30.06.2014
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    Ist mir schon klar was der bringt. :roll:

    Deswegen sehe ich es trotzdem nicht als gerechtfertigt und eher peinlich.
     
  8. #7 Estoril-F21, 30.06.2014
    Zuletzt bearbeitet: 30.06.2014
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    Ich bin selbst vor meinem 1er ältere Audis gefahren (80 B4 2.0 & 90 2.3) und finde das alte Design immer noch zeitlos und schön, keine Frage...

    In der heutigen Zeit wollen die Leute aber einfach so ein Design, egal wo man hinschaut, die Autos sehen immer mehr "aggressiv" aus (egal welcher Hersteller) und vor allem grade bei dem Top-Modellen wollen sich die Kunden nochmals von den Standard Modellen differenzieren, man will ja schließlich zeigen was man(n) hat...

    Der oben gezeigte Audi ist ja auch nur eine Konzept-Studie, ich denke mal die letztendlich erscheinende Version wird etwas "entschärfter" sein, ist ja meistens so

    Edit:
    Ich denke mal die Heckpartie wird so bleiben, der Spoiler in seiner Form eher nicht, ich finde, dann passt das auch. Von der Seite wird es denke ich keine Änderungen geben, sieht passend aus und vorne wird denke ich der Grill noch etwas angepasst (verkleinert).
     
  9. #8 Alex_306, 30.06.2014
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    15m sind und bleiben 15m. Sicherheit sollte vor Optik gehen.

    Analog zum P1 oder Bugatti fährt er auch nicht bei jeder Bremsung aus, sondern erst ab einer festgelegten Verzögerungsgrenze.
     
  10. #9 alibomaye, 30.06.2014
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    Erinnert ein wenig an den von mir sehr gemochten B7 RS4. Jedenfalls find ich die Kiste sehr geil. Optisch, Leistung. Was interessieren mich da Vergleiche zu anderen Herstellern oder Geschichte. Wenns sich geil fährt, fährts sich geil. Und das würd ich gern mal rausfinden =D
     
  11. #10 Estoril-F21, 30.06.2014
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    Bin ja mal gespannt, er soll ja etwas hecklastiger werden und nicht mehr so untersteuern...
     
  12. #11 Departed, 30.06.2014
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    Ob die meinen Trekker zurücknehmen und mir so ein Monster drausbauen?
     
  13. DDre

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    Die auspuffblenden fast größer wie die Rückleuchten, sonst sehr schick :)


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  15. #13 Dr.House, 24.07.2014
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    Ich finde dir Kiste cool, über die Notwendigkeit des einen oder anderen teils kann man sich sicher streiten, aber ich mag die A3 Limmo ohnehin gerne und ich lasse mich gerne als Freak mit Fiebertraum betiteln, wenn ich mit so ner karre rum fahre.
     
  16. #14 Diggy*D, 25.07.2014
    Diggy*D

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    Die Aussage ist der Hammer :eusa_clap:

    Große gelochte Bremsscheiben sind auch peinlich, weg damit und Trommeln her, die sind viel dezenter. Den Bremsweg um 15 Meter verlängern würde ich jeder Zeit in Kauf nehmen, Hauptsache ich blamiere mich nicht.
     
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