[E82] ar design race catted downpipes (N55)

Diskutiere ar design race catted downpipes (N55) im BMW 135i Forum im Bereich Informationen zu 1er BMW Modellen der ersten Gen.; der ein oder andere hat vielleicht interesse daran... hab seit rund 300km diese ar downpipes verbaut:...

  1. #1 der_haNnes, 18.09.2011
    Zuletzt bearbeitet: 18.09.2011
    der_haNnes

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    der ein oder andere hat vielleicht interesse daran...

    hab seit rund 300km diese ar downpipes verbaut:

    http://www.ardesign.info/store/bmw-...-335xi-hi-flotm-catted-downpipe-n55-2011.html

    bisher gab es keine fehlermeldungen im kombi & er riecht auch nicht (mehr als vorher) nach sprit. mehrverbauch ist, wenn überhaupt vorhanden, sehr moderat (0,1-0,2l/100km). das auto war mit offener auspuffklappe ("golf-tee-mod") im unteren drehzahlbereich höllisch laut. klang zwar göttlich, war mir aber für den alltag einfach zu extrem (puwa-sound :grins:). hab dann mal die auspuffklappe wieder aktiviert, jetzt ist er im unteren bereich wieder etwas verträglicher. wahnsinn was die klappe ausmacht :shock:

    bei nächster gelegenheit geht's auf den prüfstand (vorher-protokoll hab ich) & ein richtiges video kann ich auch mal machen. für's erst muss es ein iphone-soundfile, aufgenommen in der mittelkonsole liegend mit offenen fenstern, tun. die auspuffklappe war zu dem zeitpunkt wieder im erienzustand:

    135i_N55_AR_DP.mp3 (1,06 MB) - uploaded.to
     
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  3. #2 morphium, 19.09.2011
    morphium

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    Hab auch schon drüber nachgedacht bei mir diese catted DP's zu verbauen. Hast du ein Unterschied im Ansprechverhalten bemerkt und haste die bei dem verlinkten Shop bestellt oder wo?
     
  4. #3 der_haNnes, 19.09.2011
    der_haNnes

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    ansprechverhalten ist deutlich besser geworden. hab via email direkt bei AR bestellt. solltest du dort bestellen wollen, achte darauf dass sie dir keine mehrwertsteuer berechnen & aussen am paket eine rechnung angebracht ist, sonst musst du das paket beim zoll abholen.

    einer der wichtigsten punkte war für mich dass keine fehlermeldungen im kombi auftauchen, da ich auf einen DPfix nach möglichkeit verzichten wollte - und bisher funktioniert das ohne probleme :daumen:

    muss mal noch ein video mit auspuffklappe offen machen, klingt wirklich abartig 8)
     
  5. sonc

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    ich warte... :grins:
     
  6. #5 reihensechszyli, 19.09.2011
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    Fehlermeldungen werden noch kommen.:mrgreen:

    Bzw, sind wahrscheinlich schon da.:wink:
     
  7. #6 der_haNnes, 19.09.2011
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    @marcel: wenn sie doch noch kommen, dann ist es eben so. woher du allerdings deine informationen nimmst ist mir mal wieder schleierhaft :)

    @vito: hab das auto sonntag mittag im kongresszentrum-parkhaus in DA angeworfen, absolut pervers der klang da unten (war alles leer) :daumen: :grins: city-ring war natürlich auch nett :mrgreen:
     
  8. #7 morphium, 19.09.2011
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    Ja ein Video mit offener Klappe wäre auch noch cool. Wobei ich grad sehe dass du ja ein N55 hast. Da ist der Kat ja wesentlich größer da du ja nur einen brauchst. Beim N54 wird es da sicher auch wieder teurer. Gibts es vieleicht ein N54 Fahrer hier der catted AR DP's hat oder überhaupt catted DP's und was dazu sagen kann?
     
  9. sonc

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    wann bistn mal wieder da? jetzt würd ich das teil schon gern mal probehören:unibrow:
     
  10. Benito

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    Ich versteh ehrlich gesagt nicht warum ihr immer über cated Downpipes redet!??
    Wenn ich schon vor habe in dieser Richtung was zu verändern dann bitteschön gleich gescheit und catless einbauen. Warum auch nicht, ob man die HU/AU schafft hängt ja sowieso nur von den Nachkats ab. Wenn man die nicht verändert gibts eh kein Problem.
     
  11. #10 dead_snake, 19.09.2011
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    Ich fahre jetzt schon einige Monate mit UR catted dp's (N54) und bekomme auch keine Fehlermeldung!
     
  12. #11 misteran, 19.09.2011
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  13. #12 der_haNnes, 19.09.2011
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    hehehe :)

    @vito: war samstag auf sonntag bei einer hochzeit in darmstadt.
     
  14. #13 morphium, 20.09.2011
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    Ich hab jetzt schon einige male gelesen dass es einem bei catless DP's schön langsam die Nachkats wegbrutzelt wenn man die nicht mit wechselt. Ist da was dran?
     
  15. #14 reihensechszyli, 20.09.2011
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    Die Grundlage ist eine total andere.

    Der n54 hat Vor und Nachkats. Der n55 nur single Kats.

    Das heisst wenn Du beim n54 nur die Vorkats leerst oder katlose Downpipes verbaust hast Du immer noch Deine 400 Zeller Nachkats drin die sauber filtern.

    Machst Du beim n55 die katlose Downpipes rein ist er absolut katlos!:swapeyes_blue:

    Nur mal zum besseren Verständnis dass nicht Äpfel mit Birnen vertausch werden.:lol:


     
  16. Itto

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    @ reihensechszyli
    Danke für die erklärung

    @ der hannes
    Du sagst das ansprech verhalten ist besser. Wie sieht es den "gefühlt" mit der Leistung aus???
     
  17. #16 morphium, 20.09.2011
    morphium

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    Ah ok danke. Wusste nicht das der N55 Singlekats hat. Dann reichen beim N54 also die Sekundärkats aus um durch die Abgasuntersuchung zu kommen?
     
  18. #17 reihensechszyli, 20.09.2011
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    über obd ist es eh kein Problem.:wink:


     
  19. #18 der_haNnes, 20.09.2011
    der_haNnes

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    gefühlte mehrleistung? keine ahnung, ich glaub 10ps / 20Nm sind schlecht zu erfühlen. dafür hab ich ja die vorher-messung gemacht. mal schauen was dabei raus kommt :grins:
     
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  21. Benito

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    ich denke schon das da was dran ist. hab ich auch schon gehört. Deswegen gibts auch diese speziellen Keramikkats die schweineteuer sind damit die nicht weg schmelzen, glaube ich :roll:
     
  22. #20 135i_BMWPerformance, 20.09.2011
    135i_BMWPerformance

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    Original hat der N54 Keramik-Kats. Die meisten Zubehör-Catted-DPs haben Metall-Kats drin.
    Das Durchbrennen wurde schon ein paar mal angemerkt, dass es passieren könnte! Wirklich mit Fotos bewiesen hat das bisher aber niemand!
     
Thema: ar design race catted downpipes (N55)
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