Anlassergeräusch u. einen neuen bekommen,den 14 Garantiefall

Diskutiere Anlassergeräusch u. einen neuen bekommen,den 14 Garantiefall im Mängel am Motor / Elektrik Forum im Bereich Mängel am 1er BMW; Hallo 1er Freunde, das Anlassergeräusch hatte ich auch bei kalten Motor, besonders bei minus Temperaturen. Ich dachte erst der 4...

  1. Neo 01

    Neo 01 1er-Fahrer(in)

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    Hallo 1er Freunde,

    das Anlassergeräusch hatte ich auch bei kalten Motor,
    besonders bei minus Temperaturen.
    Ich dachte erst der 4 Kettenspanner ist wieder defekt,
    aber der Meister in der Werkstatt hat sich das genauer angehört,
    viel mehr, ich musste mein Auto über Nacht stehen lassen
    beim Freundlichen und wir haben dann zusammen morgens
    das Auto gestartet, und zum Glück war das Geräusch da.
    Mir wurde dann kostenlos der Anlasser getauscht,
    mein Auto ist jetzt 22 Monate alt und hatte 32000 Km drauf.

    Das alles hatte ich schon an meinen 1er dran.

    1.Tauschen der Bedieneinheit des Multifunktion Lenkrad,
    weil immer wieder das Radio anfing sich selbst zu verstellen.

    2. Die Bremse komplett hinten getauscht wegen starken
    Geräuschen bei der Handbremse.

    3. Kettenspanner der Steuerkette wurde getauscht.

    4. Wasser im einen Xenon Scheinwerfer,
    der Scheinwerfer wurde komplett getauscht mit allen
    Anbau Teilen.

    5. :oops: :evil: Wieder Wasser im getauschte Xenon Scheinwerfer,
    es wurde dann nur der Scheinwerfer getauscht, ist aber
    jetzt wie es sein soll, trocken.

    6. Kettenspanner wurde wieder getauscht

    7. Ein Sensor der Verschleiß-anzeige der Bremse vorne defekt.

    8. Kettenspanner wurde wieder getauscht.

    9.Stoßdämpfer Geräusche, Manschette wurde getauscht
    hat aber nicht gebracht, dann wurde mit einem Spezial Spray
    das ganze behandelt, seid dem habe ich Ruhe.

    10. Kettenspanner wurde wieder getauscht.
    Ich habe mich vielleicht falsch ausgedrückt das der Kettenspanner
    das Problem ist, sonder das Hydraulische Teil was den
    Kettenspanner an die Kette drückt, ist normal beweglich,
    bleibt aber immer in sich hängen.
    Also wer auch das Problem hat, ab diese Woche 15.08.07 war der
    neu entwickelte Kettenspanner lieferbar.
    Ich habe ich bis jetzt keine Probleme mehr gehabt mit den K.sanner.

    11.Hätte ich fast schon vergessen, natürlich hatte ich auch
    das Problem mit den Türgriffen, wurden getauscht.

    12.gelbe Meldungen der ELV (Elektrische Lenkrad Verriegelung) -
    Lenkrad verspannt, bitte bewegen oder so ähnlich und einmal eine rote -
    Kann nicht entriegelt werden, kein Start möglich.
    Am Auto wurde der Fehlerspeicher-Ausgelesen,
    das Auto bekam darauf hin eine neue Lenksäule.

    13.Km 32000, Anlassergeräusch beim Kaltstart, wurde durch einen
    neuen ersetzt.

    14. Probleme mit einer Dichtung der Fahrertür.

    Es wurde alles Kostenlos erneuert :shock:

    Ich werde wohl eine Anschluss Garantie abschließen für ca.250 Euro,
    im Mai wird mein Auto zwei Jahre alt, wer weiß was noch kommt???

    Gruß Neo
     
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