Ankunft beim 1er, Servus

Hallo beieinander,
...und jetzt ist es amtlich.
Nachdem ich mir die letzten Wochen auf der Suche nach einem Nachfolger für meinen X3 die Nächte im Netz und Tage beim Händler (bisserl übertrieben) um die Ohren geschlagen habe, wurde vor 1 Std. nun der Vertrag bei Hausbesuch des Vertreters unterschrieben.

....und die Lieferzeit ist Ende Juni *seufz*;
aber ich bin warten gewohnt, -hatte ich den X auch schon 1,5Jahre vorbestellt, als grade mal bessere grafische Abbildungen vorhanden waren.

Lustig war allerdings, dass ich diesesmal meine Frau das Auto zusammen stellen habe lassen, da sie sich bei allen Vorgängerautos übergangen fühlte.
Sie schimpfte zwar beim X über alles und den Verbrauch ('der Super-Säufer muß weg'), nur jetzt wollte sie eben auf die Annehmlichkeiten auch nicht verzichten und so ist es ein 120D mit allen Ausstattungspunkten geworden, die der Katalog hergab *hmpf*....mit nur 2 Türen, oje.
Die meiste Zeit fahren wir aber eh nur alleine oder zu zweit. Und mit dem Kleinwagen muß ich auch keinen Fahrdienst mehr für meine Tochter mit dem Freundeskreis machen (positiv).
Aber ganz ehrlich sieht der Wagen mit 2 Türen nicht mal schlecht aus.
Im Prospekt bin ich aber auch gleich bei der carbonschwarzen Ltd. Version mit nur 2 Türen hängen geblieben:-)
jetzt ist er halt graugesprenkelt, das paßt schon. ....igendwie,-und ich habe noch 5 Monate Zeit, mich an 'die Dackel lachen dir ins Gesicht' tiefe Sitzposition zu gewohnen.

Gruß
Stefan

 

Danke fürs Willkommen;
langsam freu ich mich auch drauf, nachdem ich den 'Kulturschock' etwas verwinde.
Ist halt doch eine Umstellung von groß nach klein. Lt. Auskunft des Verkäufers gehen die kleinen nun wie die warmen Semmeln weg.
Seit der Hype um CO2-Ausstoß BMW als größtes deutsches PKW-Umwelt-Ferkel dastehen läßt, müssen wohl langsam die Glocken läuten.

Den 5-Türer hätte ich schon in 7 Wochen haben können.
Da bin ich nun gerade wieder in die Lücke der Modellrenovierung geraten, ohne es zu wissen. Aber mir solls recht sein. Mehr Leistung bei weniger Verbrauch ist doch nett.
Die Aufpreisliste ist zwar immer noch genauso lang, wie bei den anderen größeren Modellen, tut aber nicht so weh.
Ich hätte durchaus wieder ein X genommen, nur für die gleiche Ausstattung nun 14tsd Eur mehr zu bezahlen als vor 3 Jahren,- da hört es bei mir dann auch auf.
Schließlich geht es nur um ein Auto....

genau so ist es, ...nie wieder ein Auto vom Papier.
Die Bestellung war schnell gemacht. Es gab ja nichts, was man bestellen hätte können, außer dem ungefähren Namen (hieß noch nicht X3) und beim Preis ca. 40000,- Euro. Als dann die Preisliste und Zubehör kam und die echte Bestellung folgte, wurden dann ganz schnell 53tsd. draus.

Die Freude war dann natürlich riesig, den 2. auf Privat zugelassenen X in Deutschland zu übernehmen. Nur 3 Tage später verursachte die Automatik bereits einen Getriebeschaden.
Die Qualität der 1. Stunde ist ja bekannt. Billigplastik, -alles ganz anders, als zu Anfang versprochen.
Mittlerweile hat sich ja doch einiges zum Besseren gewendet, aber ich bin bei dem Aufrüstwahn zumindest nicht mehr mit im Spiel.
Lieber klein und fein.