Angel Eyes LUX H8 V3

Diskutiere Angel Eyes LUX H8 V3 im BMW 1er M Coupé Forum im Bereich Informationen zu 1er BMW Modellen der ersten Gen.; Kurze Frage an alle Lichtspezialisten ich will bei meinen 1M die gelben Tagfahrringe gegen weiße austauschen. Die LUX H8 V3 kosten ja um die 250...

  1. BoToXx

    BoToXx 1er-Liebhaber(in)

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    Kurze Frage an alle Lichtspezialisten ich will bei meinen 1M die gelben Tagfahrringe gegen weiße austauschen. Die LUX H8 V3 kosten ja um die 250 Dollar.

    Als Alternative bin ich jetzt hierauf aufmerksam gemacht worden

    http://www.ebay.de/itm/140574739490?...84.m1497.l2649

    kann mir jmd. sagen ob die was taugen? Sind ja schon um einiges günstiger :mrgreen:
     
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  3. SimonX

    SimonX 1er-Guru

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    schau mal in Knobelbechers xenon umbau thread...da hat er vielsprechende günstige leds
     
  4. #3 xerox00, 15.12.2011
    xerox00

    xerox00 1er-Fan

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    Das einzige was noch taugt, sind die MTec Cosmos Blue mit Spannungsanhebung. Hab gestern den Vergleich selbst gesehen zwischen LUX und den Mtec Cosmos Blue mit Spannungsanhebung. Die nehmen sich von der Helligkeit nix, nur die LUX sind noch etwas weißer!!!

    Die MTec haben aber auch ein sehr schön blau weißes Licht!!!
     
  5. #4 ///M-otion, 15.12.2011
    ///M-otion

    ///M-otion 1er-Fahrer(in)

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    Ich mag deine Angel Eyes sehr gerne! :Blumen:


    Du hast die Lux drinne oder?

     
  6. #5 Knobelbecher, 15.12.2011
    Knobelbecher

    Knobelbecher 1er-Fanatiker(in)

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    Hast du die mit 55w?
     
  7. BoToXx

    BoToXx 1er-Liebhaber(in)

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    Okay. :mrgreen:

    Letzte Frage: Das Tagfahrlicht dimmt doch bei manchen Gelegenheiten runter. Gibt es da mit den LUX irgendwelche Probleme?
     
  8. #7 sta-rr 320, 16.12.2011
    sta-rr 320

    sta-rr 320 1er-Fahrer(in)

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    kann mal bitte jemand den Link hier posten welche plug&play passen und zu keinen Problemen führen?

    Vielen Dank
     
  9. BoToXx

    BoToXx 1er-Liebhaber(in)

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  10. VO 1M

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    Ich habe die LUX, wirklich toll und keine Problemen. Einen Freund von mir hat sie auch in seinen 1er M und auch keine Problemen.
     
  11. JDB

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    In unserer Stammtischgruppe hat auch einer die LUX H8 V3 in seinem 1M verbaut und das ist ganz klar die Wahrheit:daumen:
     
  12. #11 massimo, 16.12.2011
    massimo

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    Ob Coupe oder hatch spielt keine Rolle oder?
    Scheinwerfer (vom Aufbau) müssten gleich sein?
     
  13. #12 Weisser, 16.12.2011
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    Hab auch die LUX Angeleyes. Problemlos in Einbau und Gebrauch.
     
  14. #13 EL_Fitz, 16.12.2011
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    und warum war der gestern nicht dabei? :cry:
     
  15. JDB

    JDB 1er-Fahrer(in)

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    Weil :eusa_shhh: schon weg warst:mrgreen:
    Ne, der Kraftsportler wird bei dem Wetter nicht bewegt ;)
     
  16. Guru

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  17. #16 Chapman1977, 17.12.2011
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  18. Guru

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    nach dem ich wusste wo die Dinger rein kommen, war es sehr einfach. Die kleinen eckigen Gehäuse habe ich mit kabelbinder fixiert damit das xenonlicht nicht beeinflusst wird wegen der höhenkorrektur. Habe bei meiner Frau ihrem 123 d Coupé auch gleich welche installiert, aber mit geringerer Leistung (3watt) und die sind nur halb so hell. Einziges Manko sind die Kappen am Scheinwerfer, da hab ich mir schon mächtig die Hände aufgekratzt. jetzt weis ich wie es geht, wenn du Hilfe brauchst, komm einfach vorbei (wohne in KW)
    Gruß Peter
     
  19. #18 EL_Fitz, 18.12.2011
    EL_Fitz

    EL_Fitz 1er-Fan

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  21. #19 car-coding.de, 18.12.2011
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    1er M Coupé
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    Thorsten
    Meine Favoritenliste (nach etlichen Kundenversuchen):

    - LUX
    - ...
    - MTEC Cosmos Blue H8 35W mit Spannungsanhebung
    - MTEC Cosmos Blue H8 55W mit Spannungsanhebung
    - Originale Halogenlampen mit Spannungsanhebung
    - Xenon-Einbau (nur vernünftig möglich mit Codierung)
    - MTEC Cosmos Blue H8 35W ohne Spannungsanhebung
    - MTEC Cosmos Blue H8 55W ohne Spannungsanhebung
    ...
    - Original
    ...
    ...
    ...
    - eBay billig-LED-Lösungen (dazu gehören IMHO auch die 80€-Angebote)

    Anmerkungen:
    - Alternative zu den MTEC Cosmos Blue: GP-Thunder

    - Noch ein Wort zu den 55W-Lösungen:
    diese würde ich nur im Notfall verbauen. Diese sind nicht heller, da das Steuergerät keine 55W liefern kann und die Leistung runterregelt. Damit sind diese minimal DUNKLER und das Steuergerät befindet sich die ganze Zeit im Regelbereich.

    Fazit:
    - Wenn Geld keine größere Rolle spielt, würde ich zu den LUX raten.
    - Preis-/Leistungsieger sind MTEC Cosmos Blue 35W mit Spannungsanhebung
    - Xenon sind eine Alternative, müssen aber codiert werden und können, wie die Lux, nicht gedimmt werden. Im Gegensatz zu den LUX blendet Xenon aber auch in den Ringen im dunkeln!

    :winkewinke:
     
  22. BoToXx

    BoToXx 1er-Liebhaber(in)

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    Fazit:
    - Wenn Geld keine größere Rolle spielt, würde ich zu den LUX raten.
    - Preis-/Leistungsieger sind MTEC Cosmos Blue 35W mit Spannungsanhebung
    - Xenon sind eine Alternative, müssen aber codiert werden und können, wie die Lux, nicht gedimmt werden. Im Gegensatz zu den LUX blendet Xenon aber auch in den Ringen im dunkeln!

    :winkewinke:[/QUOTE]

    Was bedeutet mit Spannunsanhebung? Muss man da irgendetwas verstellen?
    Und was genau meinst du mit. die LUX dimmen nicht runter? Ist das schlimm oder irgendwie schlecht?
     
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