AN ALLE: Gasannahme bei Partikelfilter regeneration?

Dieses Thema im Forum "BMW 123d" wurde erstellt von 123d-19zoll, 06.05.2009.

  1. #1 123d-19zoll, 06.05.2009
    123d-19zoll

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    Gasannahme ruckelt bei Partikelfilter regeneration alle 600km

    Ich weiss das dieses Thema schon vor einem halben Jahr besprochen wurde, aber wie sieht es Heute bei euch aus? Habt ihr das problem noch immer ? (meiner JA) Wenn eine Lösung gefunden wurde, bitte beschreiben. Meiner hat Software Update bekommen aber das Problem war nicht behoben.
     
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  3. #2 Der_Franzose, 06.05.2009
    Der_Franzose

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    Habe GENAU die selben Probleme wie Du (hatte es bereits mehrmals beschrieben). Tja, und bei mir half ein Softwareupdate ebenfalls nicht.

    BMW hat keine Lösung, so ist mein Wissensstand......
     
  4. #3 123d-19zoll, 06.05.2009
    123d-19zoll

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    Abwarten, möglicherweise hat ja einer ne lösung
     
  5. #4 Der_Franzose, 06.05.2009
    Der_Franzose

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    Ich warte seit November 2007......
     
  6. A3T

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    das hast du aber bei anderen Autos mit Partikelfilter auch.. da heißt es sich damit abfinden oder auf den 130i wechseln :wink:
     
  7. #6 Dieselschlucker, 08.05.2009
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    Mit meinem 120d vFL hab ich in den 80000Km das Ich den fahre noch niemals das Regenerieren des DPF gespührt. Vielleicht kommt das weil Ich Ihn über die Autobahn hetze wo immer das möglich ist. :driver:
     
  8. RWFG

    RWFG 1er-Profi

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    Ich habe mit dem 123d jetzt 30 TKM runter. Nur einmal, während es Einfahrens, habe ich das Freibrennen gespürt. Damals bin ich aber auch geschlichen.

    Seitdem nix mehr! Fahre aber ebenfalls nur AB, absolut keine Probleme oder nur der kleinste Hinweis auf Regeneration.
     
  9. P0114

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    Pffft, wo gibt's bei uns denn die Möglichkeit auf'm AB zu hetzen, mit all diesen blöden ca90kmh Links Schleicher :evil:
     
  10. RWFG

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    Tja, mit dem Wohnwagen hinten dran muss man halt langsam fahren :P :lachlach: :baehhh:
     
  11. P0114

    P0114 Gesperrt!

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    Grrrrrr.... [​IMG]













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  12. #11 Der_Franzose, 08.05.2009
    Der_Franzose

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    Hatte ich auch vor....bis diese Blöde Finanzkrise meine Pläne (dauerhaft...)zerstörte.....
     
  13. myild

    myild 1er-Profi

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    A8 -> wären die baustellen nicht kannst fast nach dem Gebirge (keine Ahnung wie es da heisst) da zwischen Stuttgart und Augsburg ...durchbrennen bis fast Muc

    A7 --> ab 22 Uhr bis fast Hannover von Kassel freigegeben !

    A5- --> ab Mannheim bis Basel !!!! hab 200 KM in 1 h zurück gelegt !
    (nachts um 2 Uhr) mit nem krüppel 118d vfl :wink:

    A96 --> von Muc glaub - bist fast AT Grenze ab November 2009 fertig und wohl 100% freigegeben . jetzt nur teilweise :wink:
     
  14. P0114

    P0114 Gesperrt!

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    @myild: :geheimnis: mit "bei uns" meinte ich Niederland, da Dieselschlucker und ich beide in Niederland wohnen :wink:
     
  15. AdMan

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  16. a-mann

    a-mann 1er-Fahrer(in)

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    Ich habe mich diesbezüglich auch mal beim :) beschwert und der meinte, dass der Motor zum Freibrennen des Filters eine
    gewisse Abgas-Temperatur brauchen würde.
    Fährt man also ausschließlich Autobahn, dann ist die Vorrausetzung super und man spürt das Freibrennen gar nicht.
    Was sich wohl mit der Erfahung einiger User deckt.
    Läßt man es etwas "gemütlicher " angehen, dann werden die höheren Temperaturen erzwungen. Keine Ahnung wie genau,
    aber das scheint sich durch das Ruckeln zu äußern. Ob die Elektronik da extra Krafstoff einspritzt.

    Eins kann ich aber auch Erfahrung sagen. Seit ich Ultimate Diesel tanke sind die Nebenwirkungen des Freibrennes wesentlich
    geringer und es dauert auch nicht so lange. Vielleicht werden doch einige Werbeversprechen eingehalten?! :roll:
     
  17. myild

    myild 1er-Profi

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    oje ein holländer an board :yeah: :mrgreen: :respekt: :rally: :tempo-250: :mrgreen:

    wuste ich net ...ist ja fast so schlimm wie bei mir in der ch :twisted:
    aber hab die ab vor meiner tür 8)
     
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