Alternative Bremsen für E82

Also 200 Kilometer unerfahrenes Einfahren gefolgt von höchst belastenden Bremsungen aus 200+ km/h? Und dann bei 500 km (sorry, edit: Laufleistung) wieder Belege und Scheiben (zum vierten Mal: welche?) getauscht? Was sagt der Händler?

 

Demnach konnte er Materialfehler nicht erkennen. Binäres Gaspedal scheint in Anbetracht Deiner Schilderungen eine plausible Erklärung zu sein.

 

- und Bremspedal.

 

Ich kann dir keine Alternative empfehlen aber ich kann dir sagen, dass das geschilderte Problem nicht an der Bremse liegt, sofern sie richtig verbaut wurde oder du nicht irgendwelche billig Scheiben und Beläge drauf hast. Oder du tatsächlich auf der freien Bahn nur Vollgas und Vollbremsung kennst.

Ich fahre die Bremsanlage im 135i seit 75.000 km. Davon waren 60.000 km auf einem gebrauchten! (bei Kauf montiert) Satz. Dann waren die Beläge runter und die Scheiben auch ziemlich dünn. Aber gerubbelt oder sonstiges hat da nichts am Ende, auch nicht nach harten Bremsungen aus 200+ km/h.

Nach Wechseln der Scheiben und Beläge (beides ATE) und vernünftigem Einfahren (mind. 500km keine Vollbremsung!) hält die Bremse bei mir ohne Probleme auch eine flotte Runde NS. Das Pedal wird zwar am Ende weicher aber die Scheiben fahren sich danach trotzdem ohne jegliche Vibrationen.

 

Wie gedenkst du denn 360mm Scheiben auf der Bremse zu fahren? 338mm gehören da drauf. Die 345mm CSL Scheiben sind mit anderen Haltern noch möglich.

 

Das hört sich schon besser an!

 

Ich bin die 135/PP Bremse die letzten 6 Jahre auf der Rennstrecke gefahren. Da hatte ich nie irgendwelche Probleme mit der Bremse. Bin mit jedem Satz Scheiben weit über 10tkm gefahren, inkl Alltag, Autobahn usw. Da hatte ich keine einzige Scheibe krumm und auch nie rubbeln oder sonstiges. Vernünftige Beläge drauf und die läuft! Und ab und zu mal nach den Staubschutzmanschetten und Kolben gucken, falls da noch das OEM Material drin ist.

 

Gibt glaube ich auch noch die Scheiben und Sättel vom 335d oder 335i mit 348mm Scheiben und auch hinten größeren Scheiben. Eventuel auch nur beim Touring verbaut. Musst du mal schauen, so was bekommt man zum Teil gebraucht sehr günstig.
Gruß Peter

 

Passen aber nicht an die pp Bremse und sind auch nicht besser.

 

Die Schwimmsattel Bremse vom 335i/335d mit 348mm Scheiben passt vorne Plug & Play an die 1er/3er.
Die Bremse kann viel mehr Temperatur ab und hält auf der Rennstrecke viel mehr aus und geht auch später in die Knie (Scheibendurchmesser/Dicke).
Ich hatte die 6-Kolben Bremse am 135i gehabt (ist ja serienmäßig da verbaut) inkl. Probleme mit schmilzenden Kolben und habe sie dann runtergeschmissen, für die Schwimmsattel-Bremse und keinerlei Probleme mehr gehabt.
Das Bremsgefühl ist natürlich schon etwas schlechter (Festsattel Mehrkolben-Anlagen sind da einfach deutlich im Vorteil), dafür hält sie und ist günstiger in der Wartung.