Alpina N54 mit 400PS!

Diskutiere Alpina N54 mit 400PS! im BMW 135i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hab gerade bei E90 Post etwas gestöbert. Laut Alpina_B3_Lux soll Alpina bald einen B3S anbieten, der 400PS und 540NM Drehmoment leisten soll....

  1. #1 BMWlover, 16.02.2010
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    Hab gerade bei E90 Post etwas gestöbert. Laut Alpina_B3_Lux soll Alpina bald einen B3S anbieten, der 400PS und 540NM Drehmoment leisten soll. Offiziell vorgestellt wird angeblich beim Genfer Autosalon, die Auslieferung soll im Juli beginnen. Genaue technische Daten und Änderungen im Vergleich zum normalen B3 sind aber bisher nicht bekannt.

    Ich bin gespannt, aber ich glaube, dass auch hier keine großen Änderungen an der Hardware vorgenommen wurden, was wieder auf das große Potential des Motors hindeutet!
     
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  3. #2 nici356, 16.02.2010
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    Das würde mich sehr interessieren ob der so vorfährt wie der B3, eben nur andere Kolben und gut.
     
  4. #3 Alpina_B3_Lux, 16.02.2010
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    Alpina_B3_Lux 1er-Fan

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    Bestellungen sind bereits möglich, der ursprüngliche B3 Biturbo wurde auch bereits auf der Alpina-Homepage entfernt.

    Hier ist der Link zu meinem ursprünglichen Post bei E90post: New ALPINA B3S Biturbo to be released - N54 with 400hp / 540 Nm torque - BMW 3-Series (E90 E92) Forum - E90Post.com

    Ich persönlich bin vor allem an den technischen Details interessiert, die hinter dieser Leistungsspritze stecken, sowie an den neuen 19-Zoll-Felgen.

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  5. #4 nici356, 16.02.2010
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    @ Alpina

    was bringen eigentlich die ausgetauschten Kolben im N54 bei Alpina. Sonst ist ja wohl Serie. Würde mich interessieren: Danke
     
  6. #5 DerMicha81, 16.02.2010
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  7. #6 der_haNnes, 16.02.2010
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    die anderen kolben reduzieren die verdichtung was einen höheren ladedruck (durch verringerte klopfneigung) erlaubt... wird oft bei turbo/kompressorumbauten gemacht. die kolben kommen afaik von mahle
     
  8. #7 slaughter2k, 16.02.2010
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    ich gehe davon aus das die verdichtung dadurch etwas runtergenommen wurde. Wird dann untenraus schlechter gehen aber eben mehr leistung nach oben haben
     
  9. #8 Kesselflicker, 16.02.2010
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    die kommen jetzt noch mit einem neuen tuning für den N54?

    ...obwohl wahrscheinlich machts mit tunings für den N55 noch wenig Sinn, den Motor haben sie wohl noch gar nicht und außerdem warten viele Leute wohl mit tuning bis nach Ende der Garantiezeit...
     
  10. #9 BMWlover, 16.02.2010
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    Nö, das liegt nicht daran, sondern hat den ganz einfachen Grund, das der N55 bei weitem nicht so viel Potential hat, wie der N54. 400PS sind da bestimmt nicht so einfach möglich. Daher bleibt Alpina beim N54.
     
  11. #10 Stuntdriver, 16.02.2010
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    Alpina kein Tuner, Alpina Hersteller! :weisheit:
     
  12. #11 BMWlover, 16.02.2010
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    Rischtisch:nod:
     
  13. #12 der_haNnes, 16.02.2010
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    naja ;)
     
  14. #13 Kesselflicker, 16.02.2010
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    hm ist das wirklich als komplett autonomer hersteller zu bezeichnen?
     
  15. #14 Tom_3321, 16.02.2010
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  16. #15 Stuntdriver, 16.02.2010
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 16.02.2010
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    Er ist beim KBA als Hersteller gelistet. Man kann halt nicht einfach einen Wagen hinbringen und tunen lassen. Auch wenn natürlich 95% der Arbeit bei BMW am Band erfolgen und die Fahrzeuge fast fertig in Buchloe ankommen.
     
  17. #16 der_haNnes, 16.02.2010
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    naja vergleichbar ruf bei porsche. basiert eben auf den serienfahrzeugen. "scheinselbstständig" würde ich sagen :grins:
     
  18. #17 BMWlover, 16.02.2010
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    Ja. Im Fahrzeugschein ist auch von Alpina die Rede nicht von BMW.

    Alpina bezieht die Rohkarossen von BMW und baut auf dieser Basis ihre Autos auf.:wink:

    Tuner verändern fertige Fahrzeuge ja nur nachträglich.
     
  19. #18 der_haNnes, 16.02.2010
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    alpina bezieht afaik keine "rohkarossen" :)
     
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  21. #19 BMWlover, 16.02.2010
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    Hatte mal gelesen, das sie das tun... Aber papier ist ja geduldig...
     
  22. #20 Alpina_B3_Lux, 16.02.2010
    Alpina_B3_Lux

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    Das ist zutreffend, soweit ich weiß. Die Verdichtung der Mahle-Kolben, die beim B3 eingesetzt werden, beträgt 9.4:1. Man kann diese auch nachträglich bei einem 335i / 135i einbauen lassen, Preis liegt etwa bei 2000 EUR zzgl. MwSt.
    Das ist richtig, die Fertigung erfolgt schon seit einiger Zeit bei BMW auf deren Bändern. Alpina liefert soweit ich weiß lediglich die modifizierten Motoren an, und selbst das ist beim B3 fraglich, da es sich um einen - bis auf die Kolben - serienmäßigen N54 mit anderer Software handelt.

    Alpina_B3_Lux
     
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