Aller guten Dinge sind drei...

... und zwar in verschiedener Hinsicht!

Zum einen ist das meine dritte Vorstellung in diesem Forum. Nachdem ich mich bisher zweimal mit je einem 130i hier breitgemacht hatte, habe ich dieses mal eine andere Baureihe gewählt!

Und da sind wir schon beim zweiten Mal "drei" - ein 3er ist es geworden! Ein Grundsatz, der sich dabei nicht verändert hat, steckt unter der Haube: Reihensechszylinder mit drei Litern Hubraum!

Nachdem unser relativ neuer User Aniac mir meinen 130iA quasi abgeschwatzt hat (), habe ich mir mal Gedanken drüber gemacht, was noch so Spaß machen könnte. Rausgekommen ist das hier:

BMW E46 330cd Cabriolet
A22 M Sparkling Graphite metallic
N6SW Leder Montana schwarz
EZ 03/2006
69.000 km

Ausstattung:

0167 Abgasnorm EU 4
0226 Sportliche Fahrwerksabstimmung
0249 Multifunktion für Lenkrad
0302 Alarmanlage
0313 Außenspiegelpaket
0380 Hardtop-Vorbereitung
0387 Windschutz
0388 Verdeck schwarz
0423 Fußmatten in Velours
0431 Innenspiegel automatisch abblendend
0459 Sitzverstellung elektrisch mit Memory für Fahrersitz
0464 Skisack
0494 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
0502 Scheinwerfer-Waschanlage
0508 Park Distance Control (PDC)
0521 Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
0522 Xenon-Licht für Abblend- und Fernlichtfunktion
0524 Adaptives Kurvenlicht
0534 Klimaautomatik
0601 TV-Funktion
0633 Navigationssystem Professional mit integrierter Handyvorbereitung Bluetooth
0650 CD-Laufwerk
0676 HiFi-Lautsprechersystem
07RM Lichttechnikpaket
0972 Comfortpaket

Leider kein M-Sportpaket. Das M-Lenkrad werd ich wohl nachrüsten, bei den Sitzen müsste mir schon ein großes Schnäppchen über den Weg laufen! Und wer mich kennt, weiß auch, dass ich schon wieder über Felgen nachdenke! Nächste Woche wird das Wägelchen abgeholt und der 1er an Aniac übergeben!

Hier noch ein paar Bilder, und dann Ring frei für Meinungen aller Art - auch zum Wechsel 130iA auf 330cd (mit dem Hintergrundwissen, dass ich täglich minimum 40 km einfach zur Arbeit fahre ).

 

ich nehme an, das ist der preis für den fehlenden partikelfilter. weiß einer, ob es die möglichkeit gibt, da mit blenden o. ä. irgendwas zu "retten"? denn schick find ich das auch nicht gerade...

 

wie du nur auf sowas kommst...?!

trotzdem danke an alle für die guten wünsche. dass es im vergleich zu einem 130i gewisse einbußen und rückschritte gibt ist schon ganz klar. dafür erhöht sich der spaßfaktor im gegenzug in anderen teilbereichen (z. b. frischluftfaktor oder zapfsäule).

das problem ist, dass man sich nicht auf allen feldern immer nur nach oben entwickeln kann, wenn das ganze auch noch unter dem aspekt der wirtschaftlichkeit gesehen werden muss. klar - ein m3 cabby hätte sicher mehr laune gemacht. und zwar für mich und meinen tankwart!

und für ein e9x 330dA cabrio, das mir zweifelsohne noch mehr freude machen würde, müsste ich einen betrag knapp unterhalb des doppelten anlegen, was mich dieser wagen jetzt kostet.

insofern ist es - wie so oft im leben - ein kompromiss aus dem einen und/oder anderen!

wahrscheinlich kompensiere ich die zahlreichen kompromisse im bereich meiner kraftfahrzeuge so, dass ich zum ausgleich möglichst viele pro jahrzehnt eingehe!