Alex' M2 LCI

Diskutiere Alex' M2 LCI im Umbauten 1er und 2er M Modelle Forum im Bereich Informationen zu M-Modellen; Supra

  1. #121 iooh.max, 07.11.2019
    iooh.max

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  2. #122 102 Octan, 07.11.2019
    102 Octan

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  3. test0r

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  4. #124 BMW_m140i, 08.11.2019
    BMW_m140i

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  5. #125 FrankCastle, 08.11.2019
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    Naja, wenn man die Aussage bedenkt - mega Driftpotential - und das wenn man nen M2 hat/hatte :-k mir fällt keine wirkliche wirtschaftliche Steigerung ein. Vor allem in Bezug was er schon an Autos hatte8)
     
  6. BMW-FTW

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    Doch doch, da gibt es schon einen.. Der wurde auch hier schon genannt :eusa_shhh:
     
  7. maexjee

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    5€ auf nen C63! :mrgreen:
     
  8. Flo95

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  9. #129 BMW125iCoupe, 08.11.2019
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    Hör mir doch mal zu?! Nissan 370Z!:mrgreen:
     
  10. #130 FrankCastle, 08.11.2019
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    Glaub ich nicht. Soviel Anstand hat er schon noch :mrgreen:
     
  11. Daniel.

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    Tippe auf F82 oder F80. Driftmonster und passt perfekt in Alex seine Fahrzeughistorie ;)
     
  12. #132 FrankCastle, 08.11.2019
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    Ich finde der F80/82 ist zum Driften ein Rückschritt da längerer Radstand. Der kürzere 2er macht da mehr Laune.

    Schau mer mal was es wird
     
  13. Daniel.

    Daniel. 1er-Liebhaber(in)

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    Mit längerem Radstand ist es halt "einfacher" zu driften und erlaubt mehr Driftwinkel. Kurzer Radstand ist sehr zickig beim driften :D
     
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  14. #134 Bernd235, 10.11.2019
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    Das stimmt wohl, die Frage ist, ob man nach dem schönen Sound eines N55 mit guter AGA das peinliche Gefurze eines S55 hören möchte, welches mit einer "lauteren" AGA leider nicht schöner, sondern halt nur lauter, und damit eher noch peinlicher wird. :?:

    Wichtiger Hinweis: die Wahl der Wörter "peinlich" und "Gefurze" beziehen sich ausschliesslich auf meinen persönlichen Geschmack!
    Wer den Sound des S55 mag, dem sei von mir der volle Genuss seines Fahrzeuges gegönnt! :daumen:

    Gruß, Bernd
     
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  15. #135 Vanillathunder, 10.11.2019
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    ja, so ist es! Persönlicher Geschmack.
    ich weiß nämlich nicht, warum jeder so meckert. Der blechernde Sound ist wie damals beim E46 M3 und den fand ich schon geil.
     
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  16. #136 Bernd235, 10.11.2019
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    Das stimmt wohl, eine gewisse Ähnlichkeit ist vorhanden. :daumen:

    Allerdings finde ich (wieder mein persönlicher Geschmack), dass die S55 nie so richtig nach der tatsächlich gerade anliegenden Drehzahl klingen, das finde ich allerdings selbst bei den alten C63 mit Saugmotor so. Ich bin wohl einfach (nach 19 verschiedensten Autos in meinem Besitz) einfach extrem speziell / verwöhnt, was den Klang angeht.

    @BMW-FTW : Alex, falls du mir in deinem Thread noch etwas "Spam am Sonntagmorgen" erlaubst, ich habe mir im Kopf gerade ein perfektes Konzept für Driftpotential ausgearbeitet! :mrgreen: Ok, ist eigentlich mehr Zufall, da ich neulich ohnehin gerade nach dieser Reifengröße geschaut hatte... :wink:

    Also, der M5 F10 hat als Serienbereifung vorne 265/40-19 und hinten 295/35-19, wenn ich richtig informiert bin.
    Aber kompetente Prüfer in der Gegend um Daun tragen einem sicherlich auch ein schönes Square Setup ein, sagen wir mal rundum eine Ultraleggera in 11 x 19 mit 285/35-19.

    Und nun der Plan: 4 dieser Räder mit dem Reifen oben in folgendem Bild, und für den Spaß zusätzlich noch zwei Räder mit einem der unteren beiden Reifen in dem Bild.
    Damit könntest du dann vielleicht auf trockenem Asphalt im Drift vom 3. in den 4. schalten, ohne dass der Drift abreisst...

    Im Ernst, das ist doch Karma, dass in der tabellarischen Auflistung bei reifen punkt com ausgerechnet diese Reifen untereinander angezeigt werden... :lach_flash:

    [​IMG]

    Gruß, Bernd
     
  17. BMW-FTW

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    Ich würde jetzt auch nicht sagen, dass man den Driftspaß vom Radstand abhängig machen kann. Klar ist ein kürzerer Radstand schwieriger / agiler zu driften, allerdings lässt es sich selbst mit dem neuen M5 wunderbar quer fahren, und da ist der Radstand Unterschied nochmal viel größer als von M2 zu M4.

    Der Sound vom M4 hat mir leider auch noch nie gefallen, aber da soll es ja auch Möglichkeiten geben um diesen etwas zu verbessern (und ich meine nicht nur lauter zu machen).

    Reifen tauschen kommt bei mir leider nicht in Frage, da ich das Auto jeden Tag (quer) fahren werde.. Und da ich nicht auf Performance verzichten möchte, fahre ich jetzt schon seit mehreren Jahren ausschließlich Michelin PSS Reifen und bin super zufrieden mit denen.. Die Performance stimmt und qualmen tuen sie auch ganz gut :blumen:.
     
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  18. BMW-FTW

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    Meine letzten Bilder vor dem Rückbau.. Man man man war das ein schönes Auto..:cry:

    [​IMG]

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    [​IMG]

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    [​IMG]
     
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  19. Roy

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    Oh jaaaa...
    Sehr sehr schade drum, Alex!

    Besides: mit welcher Kamera sind die Aufnahmen entstanden?
     
  20. BMW-FTW

    BMW-FTW 1er-Liebhaber(in)

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    Mit meiner Sony Alpha 6400
     
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