Aktuelle Laufleistungen und bisherige Probleme

Dieses Thema im Forum "Allgemeines zum BMW 1er F2x" wurde erstellt von FireFox81, 11.12.2014.

  1. #1 FireFox81, 11.12.2014
    FireFox81

    FireFox81 1er-Fan

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    Hallo liebe Forumsgemeinde...

    jetzt haben wir ja z.B. seit längerem einen Mängelthread drüben im Unterforum M135/M235, keine Frage.

    Aber mit steigender Laufleistung könnten sich ja auch Probleme ergeben, die zur Laufleistung korrelieren, soll heißen, in einem Verhältnis zur selbigen stehen.

    Daher denke ich, es wäre mal nicht schlecht, die Jahresfahrleistungen, den Motorisierungstyp, die bisher aufgetretenen Probleme und den aktuellen Kilometerstand zu posten, denn ein, nur ein Beispiel, Problem mit dem Fensterheber, hat wenig damit zu tun, ob es ein 116d oder 125d ist, so dass es zweckdienlich sein müsste, das übergeordnet zu diskutieren.

    Ich fang daher mal an:
    Bis auf eine schiefe Spur am Anfang, die sich von Zauberhand erledigte und einer schiefen Spur jetzt aufgrund eines Bordsteinkontakts während der Fahrt, sowie dem Problem mit den Abläufen (Rückruf bzw. Nachbesserung), der schlechten Lackqualität der ferric grey Felgen, einem einmaligen Fehler des PDCs, einem Sprung ins Getriebenotprogramm in der Anfangsadaptionsphase mal abgesehen, ist bei mir alles im grünen Bereich.

    KM 30.500, EZ 6/13, NBT ohne großem Controller, 20TKM, M135i
     
  2. AdMan

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  3. #2 Matze78, 11.12.2014
    Matze78

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    Wenn man das polternde Fahrwerk (Stand der Technik) mal ausklammert, habe ich bisher absolut null Probleme mit dem M135i gehabt.

    EZ 10/2012 - 38tkm
     
  4. #3 totoskillachi, 11.12.2014
    totoskillachi

    totoskillachi 1er-Liebhaber(in)

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    Nicht viel, fast nicht funktionierender Regensensor (wurde nicht repariert), Grundrauschen von Hifi und Radio Prof (eigenes Thema) und ab und zu Fehlanzeige beim Wischwasser (mal ist der Tank leer mal nicht, ohne Eingriff).

    Neulich knackende Geräusche vom Rad wenn man rausparkt , normalerweise rückwärts (also voll das Lenkrad geschlagen), als ob man über etwas gefahren ist , das macht mir etwas sorgen.
    Ob das zur schiefen Spur führt habe ich nicht überprüft, kennt jemand anders das Problem?
     
  5. #4 Guiuana, 11.12.2014
    Guiuana

    Guiuana 1er-Fan

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    - schlechter Kaltstart (kostenlos durch FW-Update behoben)
    - klapperndes Hitzeblech am Turbo (Garantie)
    - klappern hinter der Heckschürze (zu lange Schrauben ab Werk, Garantie)
    - zu frühe Wartungsanzeige bei den Bremsen (wieder zurückgestellt nach der Begutachtung meiner Bremsen, kostenlos)

    Ölverbrauch etwa 1l auf 20.000km

    116i
    EZ 11/2012
    40.000km
     
  6. #5 SilberE87, 11.12.2014
    SilberE87

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    Hier im Forum gibt es bereits einen eigenen (baureihenübergreifenden) Bereich. Entsprechendes Präfix (wäre ja schön, wenn es in solchen Bereichen verbindlich wäre) erleichtert die Suche, vielleicht magst Du das [F2x] noch ergänzen und den Thread dann dorthin verschieben lassen?

    BMW 1er / 2er Forum & Community > Allgemeines zu den 1er BMW Modellen > Mängel am 1er BMW
     
  7. Masup

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    Bisher nix.

    560km gelaufen :wink:

    teu teu teu :icon_smile:
     
  8. #7 Mike_083, 11.12.2014
    Mike_083

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    - Fahrersitz knarzt bei Lastwechsel (auf Gewährleistung behoben)
    - Sporadisches Knacken aus dem Heckbereich bei Unebenheiten (werde ich selbst beheben)
    - Heckklappe nicht passgenau ab Werk (auf Gewährleistung behoben)
    - Rasselgeräusch bei Kaltstart ("Stand der Technik" laut diversen Foren)

    Den 1. Ölservice hatte ich dank schonender Fahrweise erst nach 37.700km. Bis dahin lag der Ölverbrauch bei ca. 0,25 L. Musste bisher noch keinen einzigen Tropfen Motoröl nachfüllen.
     
  9. #8 FireFox81, 11.12.2014
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    @SilberE87: Verschieben hat Vor- und Nachteile, im Mängel-Unterforum geht es ja mehr um dedizierte, einzelne Mängel und im M135i Unterforum ging es um Mängel die mehr den M135i betreffen. Daher die Positionierung hier.
     
  10. #9 Morphous, 11.12.2014
    Morphous

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  11. agu

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    M135i, EZ 5/2014, 16.000 km
    bisher 0 Probleme und kein Öl nachgefüllt

    Gruß aus HRO
     
  12. FelixM

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    Keinerlei Probleme, auch noch kein öl nachgefüllt. Erster Service steht in 14000km an.

    Grüße
    Felix
     
  13. #12 abibi2k, 12.12.2014
    abibi2k

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    118d, EZ 5/2012, 21.000 km

    bei 20.000 quitschender fahrersitz ... noch am kämpfen damit er gerichtet wird
    sonst absolut keine probleme !
     
  14. deftl

    deftl 1er-Guru

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    service nach 44k und bei 30k kein öl nachgefüllt?!:aufgeregt:
     
  15. AdMan

    Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Antworten.

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  16. FelixM

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    Tja auch das geht anscheinend mit einem M135i. Bin halt mehr der Defensive Fahrer und mein fahrprofil tut den Rest.
     
  17. R3KHYT

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    Ist das Service Interval nicht mehr bei 2 Jahren ODER 30 k km?

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