[E8x] aktuelle Laufleistungen des 135i

Diskutiere aktuelle Laufleistungen des 135i im BMW 135i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Mich würde mal Interessieren wie die aktuellen Laufleistungen in km und welche Probleme Ihr in dieser Zeit schon hattet. Ich habe das Gefühl, das...

  1. #1 manhattan, 13.01.2014
    Zuletzt bearbeitet: 14.01.2014
    manhattan

    manhattan 1er-Fahrer(in)

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    Mich würde mal Interessieren wie die aktuellen Laufleistungen in km und welche Probleme Ihr in dieser Zeit schon hattet.
    Ich habe das Gefühl, das der 135i zu den Fahrzeugen mit den wenigsten Problem gemessen an der Leistung gehören.

    Ich mache mal den Anfang:

    135ia Cabrio von 8/2008, getunt auf 380 PS seit er die 10.000 km Grenze überschritten hat.

    Aktuelle Laufleistung 129.850 km

    Probleme:

    1. vordere Aufbau wurde neu lackiert, Garantie
    2. HDP gewechselt insgesamt 2 mal, Garantie
    3. Alle Injektoren wurden gewechselt, Garantie
    4. Kühler durch Steinschlag defekt, Eigenleistung
    5. Fahrersitz getauscht, Garantie
     
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  3. AkiRa

    AkiRa 1er-Fan

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    Noch keine 30000 km

    Probleme:
    keine

    Bin mal gespannt was noch so kommt, im Oktober ist erstmal Inspektion angesagt.:mrgreen:
     
  4. #3 Wovcick, 13.01.2014
    Wovcick

    Wovcick 1er-Fahrer(in)

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    113k
    HDP getauscht
    Alle Injektoren getauscht
    Wasserpumpe getauscht
    Vanos getauscht

    Alles auf Garantie
     
  5. #4 alpinweisser_120d, 13.01.2014
    alpinweisser_120d

    alpinweisser_120d 1er-Süchtling

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  6. #5 AnooooOH, 13.01.2014
    AnooooOH

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    Stand aktuell: 20680 km

    - keine motorspezifischen Probleme

    sonst. Probleme:

    - Armaturenbrett gewechselt
     
  7. joe266

    joe266 Guest

    BJ 08; 92500 km; ca. 360 PS Tuning seit 70.000 km

    HDP
    Injektoren (vom Vorbesitzer, keine Ahnung wie viele)
    Turbos

    Interieur: Fahrersitz einmal neu lackiert, weil die Lederquali bechissen ist...
     
  8. #7 123dDarek, 13.01.2014
    123dDarek

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    Bj: 11/2011 49000km

    Probleme: 1x Zündaussetzer Zylinder Nr.6 bei 18000km Motor ging in Notlauf Fehlerspeicher gelöscht seid dem nicht mehr vorgekommen.
     
  9. #8 Texas Hold em, 13.01.2014
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    Texas Hold em 1er-Fan

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    BJ 08. in meinem besitz seit gut 2 jahren

    90 tsd auf der uhr aktuell. seit ca 10 tsd auch tune drauf mit ca 380 ps.

    im sommer einmal kurz "Motorstörung Leistungsabfall" bei 36 grad ausentemp.

    ansonsten bis hierher keinerlei probleme, toi toi toi und auf holz klopf:daumen:
     
  10. #9 Mysterikum, 13.01.2014
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    • Injektoren wegen Rückruf gewechselt
    • Gummilager HA undicht
    • 3. Bremsleuchte gerissen -> Keine Kulanz :daumen:

    Ansonsten keine Probleme, bin sehr zufrieden.
     
  11. #10 manhattan, 13.01.2014
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    3. Bremsleuchte war bei mir auch noch kaputt, ganz vergessen wurde aber auch auf Garantie gemacht.

    Gruß

    Manhattan
     
  12. #11 fbnmaschine, 13.01.2014
    fbnmaschine

    fbnmaschine 1er-Profi

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    57tkm

    Injektoren getauscht in Jahr 2011.
    Bremslicht einmal gebrochen.
     
  13. #12 Mit_Raucherpaket, 13.01.2014
    Zuletzt bearbeitet: 13.01.2014
    Mit_Raucherpaket

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    Bj 10/2011,ca. 35400Km, alles original

    Null Probleme

    Erste Inspektion laut BC in 2015
    Zweiter Ölwechsel, diesmal mit Zündkerzen, in 11000km
     
  14. #13 i-m-speedy, 14.01.2014
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    Bj./Ez.: 05/2008, aktuell 66 kkm, Noelle SW ab 09/2008 (mit ca. 3 kkm), motor- u. antriebsseitig null Probleme, dafür aber

    • Anlasser defekt (Garantie)
    • (Flug)Rostbildung Heckscharniere (Eigenleistung)
    • Verklebung Heckscheibe im Auflösungszustand (Kulanz)
    • Fahrerscheibenelektrik defekt (Rechnung)
    • CDC defekt (Rechnung)
    • SRA undicht (Rechnung)
    sowie die üblichen Rückrufe im Rahmen der Inspektion (LED-Rückleuchten, HDP, Injektoren)


    Ach ja, und nicht zu unterschlagen, mein treuer Begleiter :mrgreen: - das Kurvenklackern (ab ca. 15°C, s.u.)
     
  15. #14 Alex_306, 14.01.2014
    Alex_306

    Alex_306 1er-Fan

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    Sorry für OT aber KRASS!! Ich würde ausflippen!
     
  16. #15 wolfman07, 14.01.2014
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    Bj. 05.2010, seit 4 Mt. in meinem Besitz, bis jetzt alles gut. Ob der Vorbesitzer Sachen ersetzt hat?

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  17. #16 Speedhunter, 14.01.2014
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    BJ 11/07 mit gut 100k km. Seit 15k km in meinem Besitz.

    Vom Vorbesitzer getauscht wurden:
    - Wasserpumpe
    - Sitzheizung
    - Injektoren

    Ich selbst hatte bisher folgendes zu machen:
    - Seitenblinker ersezten (Halterung gebrochen)
    - Lenksäule ersetzt wg. ELV-Fehlfunktion inkl. Tausch der ganzen Navi-Einheit (weil BMW beim Softwarupdate das STG abgeschossen hat). :haue:

    Alles in allem aber bisher relativ Problemlos das ganze. Mal schauen, wie lange die HDP und die Turbos noch mitmachen...
     
  18. #17 sonnenjunge, 16.01.2014
    sonnenjunge

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    Mein altes Coupé wurde bei KM-Stand 13.000 getunt und hatte zuletzt knappe 130.000 Km auf dem Tacho,bevor er mir letztes Jahr entwendet wurde.

    Außerplanmäßig wurde nur die obligatorische HD-Pumpe getauscht bei ca. 40K,
    ansonsten keine Probleme.

    Zum Schluss hin haben die Wastegates aber schon recht laut geklappert,ist aber wohl normal bei der Laufleistung denke ich.
     
  19. #18 oVerboost, 16.01.2014
    oVerboost

    oVerboost 1er-Süchtling

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  21. #19 manhattan, 17.01.2014
    manhattan

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    Bisher kann man schon sagen, das die 3üblichen Probleme jeder hat.
    Ansonsten recht Problemlos, da hatte ich mit meinen alten 996 wesentlich mehr Probleme bei einer Laufleistung von 50.000 km und der C63 AMG hatte bis 60.000 km überhaupt keine Defekte.

    Gruß

    Manhattan


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  22. joe266

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Thema:

aktuelle Laufleistungen des 135i

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