abschließende Fragen (Neuling)

Diskutiere abschließende Fragen (Neuling) im Tuning E8x Forum im Bereich Informationen zu 1er BMW Modellen der ersten Gen.; abschließende Fragen wo am günstigsten ??? Fahrzeug 118d BJ 06 MPaket Gibt es original von BMW eine kurze Antenne wo ich keine immensen...

  1. #1 a_scuro, 27.05.2010
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 30.05.2010
    a_scuro

    a_scuro Guest

    abschließende Fragen wo am günstigsten ???

    Fahrzeug 118d BJ 06 MPaket

    Gibt es original von BMW eine kurze Antenne wo ich keine immensen Empfangseinbußen habe oder gibt es eine gute Empfehlung einer kurzen Antenne muss kein Billigschrott sein ??

    Da ein Sportauspuff wenig bis gar keinen Sinn bei meiner Motorisierung hat, gibt es eine Möglichkeit einfach nur optisch dieses hässliche Endrohr zu verändern oder bleibt mir nichts anderes übrig als den kompletten Endtopf zu wechseln??

    Diese Carbonflaps links und rechs passen die auf mein Modell und wo gibts die zu kaufen habe die in der PP Liste nicht gefunden gibt es vl auch ein vorher nachher Foto an der M Front oder gibt es andere Zubehörartikel womit ich meine MFront noch etwas verschönern könnte?

    Was ist eure persönliche Meinung auf einem Saphirschwarzen 1er DK Spoiler ja oder nein bei manchen Fotos finde ich ihn echt wunderschön und auf manchen sieht er wieder wie Fehl am Platz aus.

    Scheibentönen dezent JA NEIN?

    Bedanke mich schon im Vorraus über eure Antworten :icon_smile:
     
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  3. Kaji

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    Antenne: BMW Sportantenne - Empfang sehr gut, Alternative: Peugeot Antenne - sehr kurz, aber schlechterer Empfang

    Auspuff: Am besten du nimmst gleich nen neuen Endtopf. Gibts z.B. von Bastuck oder als Performance Part direkt von BMW

    DKS: Der DKS gehört meiner Meinung nach auf jeden 1er ;) sieht in echt einfach spitze aus!

    Scheibentönen: bin ich kein Fan von, aber ich habe auch chromline - da passt es nicht. bei der Shadowline würde ich sagen, dass eine leichte Tönung gut aussieht.

    Meine Meinung dazu...
     
  4. #3 BMWlover, 27.05.2010
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    Ich habe mit meinem Franzosen Stummel keinerlei Probleme, weder in der Stadt noch auf Überlandfahrten

    Den Performance gibts für den Diesel nicht

    *unterschreib*

    Die originale Sonnenschutzverglasung finde ich super, alles andere wäre mir zu dunkel.
     
  5. Kaji

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    Dann hast du wahrscheinlich das Radio Professional und / oder den diversity Antennenverstärker.

    Bei mir ist leider kein Antennenverstärker verbaut (Radio business) und der Empfang mit dem Franzosenstummel ist leider dermaßen schlecht, dass ich mir die "Sportantenne" von BMW gekauft habe. Der Franzosenstummel sieht natürlich besser aus...
     
  6. #5 BMWlover, 27.05.2010
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    Ich hab Navi und damit auch das Radio Prof ja... Dann wirds wohl daran liegen:nod:
     
  7. #6 BMW-Racer, 27.05.2010
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    Ich hab auch nur das BMW Business Radio, und offenbar trotzdem Antennen Diversity... Bei mir funktioniert die Franzosen-Antenne jedenfalls einwandfrei - ich hätte sogar ganz ohne Dachantenne noch guten Radioempfang. Ob die zusätzliche Antenne in der Heckscheibe beim vFL generell verbaut wurde bzw. bis zu welchem BJ weiß ich allerdings auch nicht :?
     
  8. #7 MY118, 27.05.2010
    Zuletzt bearbeitet: 27.05.2010
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    Moin. Ich war vorhin beim Händler in BadHomburg und habe nach meiner bestellten "kurzen" Antenne gefragt - ist wohl z.Zt. nicht lieferbar. Der Freundliche hat dann rausgefunden, dass es eine neue, noch kürzere Originalantenne von BMW geben wird: 10 cm! ca. 15.- / noch nicht lieferbar. Habe ich natürlich gleich mal umbestellt. Bin mal auf den Empfang gespannt.
     
  9. #8 tommmakt, 27.05.2010
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    :? Mit ner kurzen habe ich mehr rauschen als Empfang. Muss morgen mal die Orginale draufmachen glaube mit der war es nicht wirklich besser
     
  10. #9 Firebird1er, 27.05.2010
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    Sollte das heißen ein VFL hat mal nen Vorteil gegenüber nem FL? :narr:
     
  11. P0114

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    Ja. War beim vFL generell verbaut ab Radio Prof. Beim FL wurde es ab MJ09 den Rotstift zum Opfer.
     
  12. #11 a_scuro, 28.05.2010
    a_scuro

    a_scuro Guest

    dann bedanke ich mich schonmal für eure antworten würde nur noch gern wissen was es mit den carbonflaps auf sich hat.
     
  13. #12 svenobmw, 28.05.2010
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    die passen an das M-Paket und die orginalen kosten irgendwas um die 450teuronen.
    Den Nachbau bekommst du hier
    Carbon Ecken Spitter Flaps BMW E87 M-Technik NEU CSL bei eBay.de: Spoiler (endet 07.06.10 10:19:17 MESZ)
    die haben viele hier im Forum habe den gestern mal angeschrieben wenn du dich auf das 1er-Forum beziehst macht er dir einen Preis von 120€ für die Carbon-Flaps.
    Die werden mit den vorhandenen Schrauben an den Stoßfänger geschraubt.
     
  14. #13 BMW-Racer, 28.05.2010
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    Ich hab aber nur Radio Business? :-s
     
  15. #14 a_scuro, 28.05.2010
    a_scuro

    a_scuro Guest

    danke für den link jetzt hab ich mal alles was ich wissen muss

    wenn ich nicht so unsicher wäre mit den flaps und dem dks ob das nicht mehr die linienführung verhaut als verbessert wär mir leichter ;)
     
  16. #15 BMW-Racer, 28.05.2010
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    Ach was, passt beides m.M.n. optisch 1A :daumen:
     
  17. #16 a_scuro, 28.05.2010
    a_scuro

    a_scuro Guest

    ja auf manchen fotos bin ich begeistert auf manchen fotos wenn ich dann wieder einen originalen sehe gefällt mir das besser sehr schwierig vorallem weil beide sachen ja leistbar sind.
     
  18. #17 svenobmw, 28.05.2010
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    also der DKS verbessert die Linie des 1er´s devinitiv.
    es ist nur die Frage ob du mehr auf den PP-Flügel, den Schnitzer-Flügel(beide sehr teuer)
    oder doch den normalen DKS
     
  19. #18 a_scuro, 28.05.2010
    a_scuro

    a_scuro Guest

    gibt es von bmw nicht nur einen flügel ???

    dachte der vom aerodynamikpaket ist der einzige flügel den es gibt original von bmw ??

    den hast du auch oben oder
     
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  21. #19 BMW-Racer, 28.05.2010
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    Hier der PP-DKS:

    [​IMG]

    Der "normale" DKS:
    [​IMG]

    Schnitzer-DKS:
    [​IMG]


    Mir gefällt der normale am besten :unibrow:
     
  22. #20 svenobmw, 28.05.2010
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    bei BMW gibt es den vom Aero-Paket den habe ich ca. 220€ und den Performance ca. so um die 600 - 700€
     
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