Abgasgeruch im Innenraum

Könnte sein, dass deine Schelle am Turbo lose ist oder dein Flexrohr undicht ist.
Kannst du denn höhren oder fühlen wo es abbläst? Kurbelgehäuse Entlüftung ist auch ein geschlossenes System.

 

Ja da hilft nur suchen. Am besten wäre es wenn jemand den ESD mal zuhält und vorn schauen wo es abbläst. Beim zuhalten gute dicke Handschuhe und Lappen verwenden. Könnte doch etwas warm werden.
Bei uns auf der Arbeit verwenden wir Entwicklerspray für Rissprüfung. Dieses bildet eine weiße Schicht, welche sich sehr leicht abblasen lässt. Damit erkennt man am besten Undichtigkeiten. Danach mit Wasser oder Teilereiniger säubern http://cgi.ebay.de/DMS-Risspruefung...205931750&po=&ps=63&clkid=5802228449274440905
Oder du Babypuder, streust es auf die entsprechenden stellen. Wenn es weggeblasen wird siehste es.

 

Hatte ich mal als die mir den Motor neu gemacht haben.Da wurde laut Teilenummer ein Rohr was wohl 1mm zu klein war verbaut(gibts wohl 2 verschiedene).Ich weiß aber nicht mehr welches.Dadurch Abgas im Motorraum und extrem im Auto.

 

Moin Leute,

Ich habe gerade mein Flexrohr tauschen lassen da es leider bei 70000 Km Kaputt gegangen ist. Nun habe ich das Problem das es im Innenraum im Stand nach abgas riecht. Wenn ich fahre ist der Geruch weg aber an der nächsten Ampel ist der Geruch wieder da. Habe heute mal mit einer Lampe im Motorraum geschaut und habe ein leichten qualm festgestellt. Ich kann leider nicht sehen woher der qualm kommt.

Hat vlt. einer eine Idee was das sein könnte?

 

Scheint mir so als ob ich das Problem jetzt auch habe..

Im Stand habe ich manchmal Abgasgeruch im Innenraum. Bei mir wurde ebenfalls der Motor getauscht vor ein paar Wochen. Gibts da bekannte Probleme woran das liegen könnte?

 

Wofür steht AGR???

Und um welches Rohr (1mm unterschied) handelt es sich genau ???

Hab auch nen neuen Motor drin, und an der Ampel riecht es auch manchmal nach Abgasen, bilde mir aber immer ein es könnten die vor mir stehenden Fahrzeuge sein und die Lüftung zieht die Abgase mit rein.

Hilfe...

 

da sind wir mit 120dquäler ja schon zu dritt ! Glaub ich nicht, dass du dir das einbildest. Hab am Montag ein Termin in der Werkstatt. Würd auch gern wissen um welches Rohr es sich handelt dann kann ich den Mechaniker darauf direkt hinweisen!

 

Hab mir den Spaß gemacht und bin in der Mittagspause zum Auto und hab mal getestet.
Also 123d an und rein gesetzt, im Inneraum konnte ich während der 5min laufzeit keinen Abgasgeruch feststellen, evtl. tritt dieser ja extremer in Erscheinung wenn der Motor warm gefahren ist. Also Motorhaube auf und siehe da, links vom Motor (die Seite wo der Öleinfüllstutzen ist) konnte ich nen Abgasgeruch feststellen, Motor aus und geruch war auch weg.

Meine mich zu erinnern, dass ich nen zettel mal gegoogelt hab auf welchem genau beschrieben stand was genau ab 08/2008 geändert worden ist am Triebwerk nebst Komponenten beim 123d.

Wenn einer das Ding hat bitte mal hier posten, wäre sicher hilfreich.

Danke

 

AGR = Abgasrückführung, aber was wurde da genau verändert ab 06/2008???

Was uns weiterhelfen wird ist definitiv die PUMA Maßnahme zum Triebwerkstausch.

Wenn ich dran denke das ich bereits ne Menge Geld für Triebwerktausch ausgegeben habe und die nicht kompetent genug gewesen sind beim Freundlichen und womöglich noch nen Schlauch/Rohr hätten tauschen müssen, könnte ich an die Decke gehen!!!

 

Hab bei mir ebenfalls mal im Motorraum nachgeschaut und kann auch vorne links am Motor einen Abgasgeruch wahrnehmen! Sitzen an der Stelle nicht auch die zwei Turbolader? Eventuell ist davon einer undicht, das würde den minimalen Leistungsverlust bei mir erklären! Ich weiß lediglich, dass 06/2008 die Turbolader geändert wurden, laut meinem Werkstattmeister wird deswegen auch ab 06/2008 ein anderes Öl eingefüllt, weil die Turbos ja damit geschmiert werden.

 

Freitag hab ich beim Freundlichen nen Termin bzgl. des Abgasgeruches, werd dann Berichten was der dazu gesagt hat.

 

Fahrt lieber zur Werkstatt!! Damit ist nicht zu spaßen. Vergiftungsgefahr!!!
Typische undichtigkeiten an diesem Motor gibt es nicht.
Prinzipiell kann jedes Teil und Verbindung mal undicht sein.
Lasst auf jeden Fall danach den Innenraumfilter wechseln und die Klima desinfizieren!
Sonst stinkt die Karre für immer nach Dieselabgas.




Sent from Arcas 737

 

+1

 

keine panik jungs...
erstmal checken ob da wirklich was undicht ist...
der abgasgeruch im innenraum kann unter Umständen, auch von außen stammen...
wenn die Außentemparaturen es begünstigen riecht man Abgase der vor einem fahrenden fahrzeuge im Fahrzeuginneren...
aber muss man die klima desinfizieren wenn man diese gar nicht benutzt hat in der zeit wo abgasgerüche im innern festgestellt wurden?

 

Ich geh davon aus, dass ihr den starken Abgasgeruch ständig habt. Also auch wenn ihr alleine an der Ampel steht oder während der Fahrt unter Last. Es sollte sich schon provozieren lassen.

Bei mir war der Schlauch zum DPF Sensor abgerutscht, die Abgase wurden direkt auf das Gehäuse vom Filter geblasen. Als der Fehler behoben war stank das Auto immer die ersten 10min.
Erst der Filterwechsel und die Desi beendeten es. Da es ein Fehler der Werkstatt war! Und dies ja zum zweiten mal passierte musste ich nichts zahlen!
Ob du die Klima an war oder nicht ist völlig egal. Die Luft streicht immer über den Heizer und den Kühler der Klima sobald das Gebläse an ist.
Es wird die Temperatur der Wärmetauscher geregelt. Nicht etwa Luft gemixt.


Sent from Arcas 737

 

Also ich hab ihn auch wenn ich alleine an der Ampel stehen. Komisch ist bei mir allerdings nur, dass es nur an manchen Tagen nach Abgas riecht. An manchen Tagen wiederrum gar nicht.. Was allerdings auffällig bei mir ist, dass es nur vorkommt wenn der Motor schon etwas wärmer ist. Im kalten Zustand riecht man überhaupt nichts.

Naja hab Montag erst den Termin.. Haben die in der Werkstatt nicht sogar so ein Sensor womit die im Motorraum den Abgasgehalt messen können und so relativ genau sehen können wo die Undichtigkeit ist?

 

Habe vor gut 2000km auch nen ATM bekommen ... Bei mir qualmt es ab und zu aus der kurbelgehäuseentlüftung ... Heute habe ich gesehen das ich zu viel öl im Motor hatte , gleich abgelassen jetzt ist es erstmal weg ... Der Geruch war sehr unangenehm so wie öl auf einem heißen Motor ... Im Innenraum sehr deutlich wahrnehmbar ... Ansonsten läuft der Motor super gut