Ab Herbst 2009

Dieses Thema im Forum "Der 1er BMW" wurde erstellt von stra, 07.07.2009.

  1. stra

    stra 1er-Fahrer(in)

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    hi
    hier ein paar NEWS

    Ab Herbst 2009 bekommt der 1er (3er) ein neues (SA 606) Navigationssystem Business. Eine neue Bedienoberfläche und eine detailgenaue Kartendarstellung in zweidimensionaler beziehungsweise perspektivischer Ansicht mit integrierter Pfeilgrafik sorgt das neue 6,5-Zoll große Control-Display mit eine Bildauflösung 800 x 480 Pixel.
    Verkürzte Zugriffszeiten gewährleistet die Bereitstellung der Navigationsdaten auf einem fahrzeuginternen Speicher. Die Navigations-DVD entfällt.
    Die Aktualisierung der Navigationsdaten ist über einen USB-Servicezugang im Handschuhfach möglich. Dieser Anschluss
    kann nicht für Musikdateien genutzt werden, da auf dem internen Speicher ausschließlich Navigationsdaten gespeichert
    werden können.
    [​IMG]

    SA 609 – Navigationssystem Professional mit verbesserter Darstellung.

    Erstmals können in der 2D- und
    3D-Kartenansicht im Maßstab 2km – 1.000km auch Satellitenbilder als
    Kartenhintergrund gewählt werden. Desweiteren können die sog.
    Statusfelder im rechten oberen und unteren Bereich der Kartenansicht
    ausgeblendet werden.
    [​IMG]

    SA 620 – Spracheingabesystem mit Block-Zieleingabe und Musiksuche.

    In Verbindung mit dem Navigationssystem Professional wird die Spracheingabesystem um die sog. Block-Zieleingabe
    ergänzt. Erstmals genügt ein einziger Sprachbefehl zur vollständigen Eingabe eines gewünschten Navigationsziels. Die
    zusammenhängend gesprochene Adresse mit Angaben zu Ort, Straße (optional) und Hausnummer (optional) wird vom
    System gemeinsam erfasst. Zusätzlich unterstützt die Spracherkennung neben der Auswahl der Audioquelle auch die Suche
    nach einzelnen Musiktiteln innerhalb der auf der im Navigationssystem Professional integrierten Festplatte gespeicherten
    Musikdateien. In Verbindung mit dem Navigationssystem Business (SA 606) bleibt die Spracheingabe unverändert.

    SA 534 – Klimaautomatik mit neuem Bedienteil für BMW 1er und 3er.

    Die optionale Klimaautomatik (Serie M3) erhält bei allen
    Modellen der BMW 1er und der BMW 3er Reihe ab Herbst
    2009 ein neues Klimabedienteil. Neu sind der
    Temperatursensor unter dem Lüftungsregler sowie die
    integrierten Tasten für die optionale Sitzheizung. Gleichzeitig
    entfällt die Restwärmefunktion und wird durch die neue „ALL“-
    Funktion ersetzt. Wenn diese Funktion aktiv ist, wird links und rechts automatisch die gleiche Temperatur der Fahrerseite
    eingestellt. Darüber hinaus entfällt im E93 und E88 in Verbindung mit Navigationssystem die Anzeige des Cabrio-Modus im
    Control-Display.
    [​IMG]

    Veränderte Außenspiegel.
    Aufgrund von gesetzlichen Anforderungen erhalten ab September
    2009 alle 1er, 5er, 6er sowie das 3er Coupé und 3er Cabrio neue
    Außenspiegel mit vergrößertem Sichtfeld und geändertem Design.
    Der BMW X3 wird zu einem späteren Zeitpunkt im vierten Quartal
    2009 umgestellt. Die Außenspiegel der M Modelle sowie der anderen
    BMW Modelle erfüllen bereits die neuen Gesetzesanforderungen und
    müssen daher nicht geändert werden.

    Änderungen beim automatischen und manuellen Notruf.
    Seit 1. Juli 2009 dürfen aufgrund einer Änderung des Notrufgesetzes ohne aktivierte SIM-Karte keine Notrufe mehr von
    einem Mobiltelefon aus abgesetzt werden. Aufgrund der hohen Missbrauchsquote von bis zu 80 Prozent wurden die
    Mobilfunk-Netzbetreiber von der Bundesnetzagentur aufgefordert, einen Notruf an die 112 nur noch mit einer eingelegten
    und aktivierten SIM-Karte zuzulassen. Anhand der SIM-Karte kann der Anrufer identifiziert werden. Somit wird der Missbrauch
    des Notrufs deutlich eingeschränkt. Auch Telefon-Festeinbaugeräte, sog. Autotelefone sind von der Gesetzesänderung
    betroffen. Bisher hätte mit diesen auch ohne eingelegte SIM-Karte im Notfall zumindest die 112 gewählt werden
    können.
    Für BMW Fahrzeuge mit der SA 7SP, SA 7SN oder SA 633 ohne aktiven BMW ConnectedDrive Dienstvertrag
    bedeutet diese Gesetzesänderung, dass kein manueller oder automatischer Notruf mehr über die fest im Fahrzeug
    verbaute Telefoneinheit und den SOS-Taster im Dachhimmel ausgelöst werden kann, auch nicht mit gekoppeltem
    Kundenhandy.
    BMW ConnectedDrive Kunden mit SA 7SP, SA 7SN oder SA 633 mit aktivem
    Vertrag sind von dieser Änderung nicht betroffen. Bei Auslösung eines manuellen
    oder automatischen Notrufs wird wie bisher eine Verbindung zur BMW Assist
    Notrufzentrale aufgebaut. Wenn die aktuelle Fahrzeugposition bestimmbar ist, wird
    auch diese an die Notrufzentrale übermittelt. Kündigt ein Kunde jedoch den
    ConnectedDrive Dienstvertrag ist ein Notruf zur 112 nur solange möglich, bis die
    eingebaute SIM Karte (Prefit SIM) von T-Mobile deaktiviert wird.


    Änderungen bei Motoren:
    - 125i Coupé und Cabrio (E82/E88): Abgasnorm EU5
    - 130i 3- und 5-Türer (E81/E87): Reduzierung der Motorleistung von 195 kW auf 190 kW, sowie Abgasnorm EU5

    Technische Daten
    [​IMG]

    es sind noch kleine änderungen aber das kann euch auch euer Händler sagen.

    mfg Stra
     
  2. AdMan

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  3. #2 Forums Plugin, 07.07.2009
    Forums Plugin

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    Vielen Dank für die Infos!

    Endlich! Wurde auch mal Zeit...

    Oha... ist das dann auch ein DI mit wesentlich weniger Verbrauch?
     
  4. #3 Der_Franzose, 07.07.2009
    Der_Franzose

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    Na endlich ! Aber schade für den Rest Wärme........ich hatte es im Winter oft benutzt.

    Das meinst Du nicht ernst oder ??? :lol:
     
  5. #4 Christoph, 07.07.2009
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    Wie sieht das mit der Sitzheizung aus wenn diese nicht bestellt wird?
    Und was passiert mit der Tastenleiste im unteren Bereich der Mittelkonsole? Ist die Start Stopp Taste da dann alleine? Wie sieht das denn dann bitte aus??? :roll: :roll:

    Restwärme war auch super, schade :(
     
  6. #5 Polaris, 07.07.2009
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    Und die Restwärme einfach mal weggelassen :roll: Wieder mal Einsparungen...
     
  7. #6 Verbraucher, 07.07.2009
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    Wozu dient die Taste über der Beifahrersitzheizung ?
     
  8. #7 Polaris, 07.07.2009
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    (Automatik)Umluft-Taste
     
  9. #8 Verbraucher, 07.07.2009
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    Schade, ich liebe die Restwärmefunktion . . . :cry:
     
  10. #9 Hepar1971, 07.07.2009
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    Sagt mal,

    kann ich meinen 02/2006 E87 130i dann auch auf 190kw drosseln und griege dann die Euro 5 Abgasnorm??
     
  11. #10 BMWlover, 07.07.2009
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    Nein ist es nicht. Soweit ich weiß ist nur der 272PS Motor aus dem 3er ein DI. Das geilste ist ja, das der 258PS Motor dann 2g mehr Co2 produziert, als der jetzige...

    Beim 125i geht ebenfalls der Verbrauch nach oben... :roll:

    Das mit den neuen Navis finde ich sehr gut, aber das mit den Außenspiegel ist doch echt scheiße... Jetzt bekommt der 1er auch die Elefantenohren vom 3er :? Geil finde ich ja, das die (wesentlich kleiner wirkenden) Spiegel vom M3 die Anforderungen erfüllen... :roll:
     
  12. #11 pousa13, 07.07.2009
    pousa13

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    oha, da passiert ja einiges
    das die neuen ohren kommen, war zu befürchten nachdem man die Bilder der Sondereditionen gesehen hat.
    ob ich das mit dem Klimabedienteil so gut finden soll, weiß ich noch nicht.
    ich find die positionierung so wie sie ist eigentlich recht gut, auch die Restwärme nutze ich recht häufig.

    das der 125i ab Herbst EU5 tauglich ist, hab ich schon gehört.

    der 130i wird denk ich mal KEIN DI werden, es ist die identische Maschine aus dem neuen Z4 mit 258PS aber dafür EU5.
     
  13. #12 Der_Franzose, 07.07.2009
    Der_Franzose

    Der_Franzose 1er-Liebhaber(in)

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    Ja aber haupstache ist, dass es unter 200 bleibt (oberhalb von 200 ist man in einer anderen Kategorie in Frankreich und man muss dafür zahlen......)

    Ja das nervt ! :twisted:
     
  14. #13 benegeb, 07.07.2009
    benegeb

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  16. #14 Legoteil, 07.07.2009
    Legoteil

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    die Restwärme hatte ich in meinem ersten Winter mit meinem ersten 1er auch häufig benutzt.

    Das Navi wäre mir egal. Ich bezahle keine 2500€ für etwas was ich 2mal im Monat benötige.
     
  17. #15 Christoph, 07.07.2009
    Christoph

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    Wenn es kalt ist und der Motor ist warm gefahren, und du machst den Motor aus drückst Du diese Taste. Dann geht die Klima wieder an und wärmt mit der Restwärme des Motors den Innenraum
     
Thema: Ab Herbst 2009
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