[E82] 8,5x19 ET43 VA Eintragung

Diskutiere 8,5x19 ET43 VA Eintragung im Sommerreifen Forum im Bereich Reifen & Felgen am 1er BMW; Servus Zusammen, es geht um folgende Kombination: VMR V710 in 8,5x19" ET43 mit 225/35R19. Ich war gestern bei unserer Örtlichen TÜV-Stelle und...

  1. #1 Markus1st, 23.04.2021
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    Servus Zusammen,

    es geht um folgende Kombination:
    VMR V710 in 8,5x19" ET43 mit 225/35R19.

    Ich war gestern bei unserer Örtlichen TÜV-Stelle und wollte meine neuen Felgen eintragen lassen.
    Wie sich rausstellte gefällt dem Prüfer der Überstand der Felgen im 30° nach vorne nicht. Die Felgen stehen zu weit raus.
    Wie habt ihr das gelöst? Oder bin ich der einzige mit diese Problem?

    IMG_0414.JPEG

    Da der E82 scheinbar von Werk aus, ein wenig O-Beinig da steht hab ich heut geschaut ob die Spur soweit passt - leider in allen Toleranzen, Das Symptom tritt leider weiter hin auf.
    IMG_0451_bearbeitet.jpg

    Bin für jeglich Tipps dankbar. Würde die Felgen eigentlich gerne dieses Jahr legal auf dem Auto fahren wollen.
    IMG_0438_bearbeitet2.jpg

    Gruß,
    Markus
     
  2. Flo95

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    Hast du den Dorn am Domlager schon entfernt und maximalen Sturz (meist circa -1°) eingestellt?
     
  3. #3 Markus1st, 23.04.2021
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    Habe ich noch nicht, um welchen Dorn handelt es sich?
    Sturz ist aktuell
    RE -0°36'
    LI -0°38'
     
  4. Flo95

    Flo95 Moderator

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    Dexter Morgan gefällt das.
  5. #5 Markus1st, 23.04.2021
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    okay, ich werd mir das mal anschauen, danke :daumen:.
    Was mir gerade noch durch den Kopf geht, ist vielleicht die M-Pakt Frontschürze seitlich mehr ausladender? Oder geht sie genau im gleichen winkel nach innen?
     
  6. #6 myway1980, 23.04.2021
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    Ich fahr die vmr mit ET 43 8.5x8 Zoll auch vorne ...TÜV Eintrag war nach 5 Minuten erledigt ...

    Mein BMW hat m.fahrwerk und ist Serie ....

    Sprich wir da was überstehen soll ist mir ein Rätsel...
     
  7. #7 Markus1st, 23.04.2021
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    Wenn man der Darstellung folgt, stehen meine Felgen leider über. Man sieht zwar kein Profil, aber das Felgenhorn.
    Laut meinem Prüfer muss nun alles bedeckt sein.
    radabdeckung_eg-zulassung.jpg

    Ich versuche morgen nochmal Bilder zu machen.
     
  8. #8 myway1980, 23.04.2021
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    Komisch meiner hat sich das kritisch angesehen inkl. Aufbocken per quergedönse.
    .

    Unterlagen zu den Felgen angesehen und 8.5 vorne und 9.5x18 hinten eingetragen so wie's in den Unterlagen ohne Auflagen auch vorgesehen ist für den e82...

    Wechsel Mal die Prüfstelle.....
     
  9. #9 Markus1st, 23.04.2021
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    Okay, bei 18" ist das vielleicht ein wenig anders. Ich habs ja mit 19er probiert.
     
  10. #10 M140_LCI2, 23.04.2021
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    Du könntest den Sturz erhöhen, das bringt den Reifen oben am meisten nach innen.

    Mehr Vorspur einstellen bringt wenig, bei 8’ mehr Vorspur je Rad (was schon viel ist) kommt der Reifen nur ca 0,5mm vorne weiter rein.

    zur Not gibts doch so Blenden von Eibach etc dir das Radhaus partiell verbreitern von der Abdeckung
     
  11. #11 myway1980, 24.04.2021
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    Nope..das is bei gleichen Maßen egal ob du da 18 oder 19 zoll hast die ET s sind ja die gleichen ...

    Also entweder is dein Prüfer extrem pingelig ..oder aber was Mann abundzu hört ..die Karosserien haben einfach eine gewisse Abweichung in der gleichen Baureihein der Regel is beim e82 bei ET 40 mit nem 225 er reifen vorne Schluss wenn alles Serie is...



    Vorrausgesetzt du fährst die Sturzwerte wie ab Werk ...
     
  12. #12 Nordlicht123, 24.04.2021
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    Man darf die menschliche Komponente nicht unterschätzen. Vielleicht ist der Prüfer Erbsenzähler und/oder hatte einen schlechten Tag oder Nacht. Es kann manchmal helfen bei einer anderen Station vorzufahren.
     
  13. #13 myway1980, 24.04.2021
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    So schaut's aus....
     
  14. sampa

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    Ich fahre auf einem e88 225/40-18 auf OZ Superleggera 8 x 18 ET40 rundrum.

    Hatte an der Vorderachse auch zu wenig Abdeckung.

    Ich habe Flaps von Volkswagen gekauft und gemäß Vorgabe des TÜVers angeklebt.

    Bestellnummer bei VW:
    5K0 807 823 B (bzw. 824 B) oder 5K0 807 833 (bzw. 834)
    Welche ich verwendet habe kann ich nicht mehr sagen.

    Hier ein VW Thread in dem die Teile gut zu erkennen sind.
    http://www.golf4.de/karosserie/198526-golf-6-r-flaps-kotfluegelverbreiterung.html
     
  15. #15 myway1980, 29.04.2021
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    Das sieht aber schon sehr bescheiden aus ....diese Plastik Dinger....
     
  16. #16 Dexter Morgan, 29.04.2021
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    Die neuen M3 und/oder M4 haben das serienmäßig.
     
  17. #17 myway1980, 29.04.2021
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    Oha....soll ja jeder für sich entscheiden ...aber harmonisch ins Gesamtbild eingefügt sieht anderst aus....
     
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  18. #18 Markus1st, 01.05.2021
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    Danke, diese Dinger hat mein TÜV-Prüfer auch erwähnt, hab Sie nun hier liegen, werde wohl nächste Woche mal den guten alten KÜS anfahren, mal sehen ob er die Meinung des anderen Prüfers teilt. Wenn das der Fall sein sollte, klebe ich die Dinger rein und gut ist.

    Ich hab es heut auch endlich mal geschafft ein paar Bilder zu machen, in denen es ein wenig ersichtlich ist wo mein Problem liegt.
    Tatsächlich hat mein 1er eine extreme Nachspur, und die Reifen stehen in Fahrtrichtung weiter raus, als hinten. (Das Lenkrad ist gerade, wurde auch frisch vermessen)
    IMG_0469_bearbeitet.jpg

    IMG_0422.JPEG IMG_0463.JPEG

    Ebenfalls sind die "alten" Felgen wieder draufgekommen, da ich heute kurzfristig nach einem Jahr HomeOffice, nun doch mal wieder ins Büro fahren musste.
    Ist schon ein gewaltiger Unterschied, ich hatte gehofft das QP so nicht mehr sehen zu müssen.

    IMG_0465.JPEG IMG_0467.JPEG

    Schönes Wochenende.

    Gruß,
    Markus
     
  19. #19 myway1980, 01.05.2021
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    ich hab mal spontan 2 Bilder von meinen VMR vom BMW gemacht... ich kann die Passt net Problematik null nachvollziehen von deinem Tüver...da passt alles nix schleift, laufflächen sind komplett abgedeckt oder änliches...
     

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  20. #20 Markus1st, 01.05.2021
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    Danke für die Bilder, bei dir sieht es ähnlich aus wie bei mir. Ich probiere es einfach bei einer anderen Prüfstelle nochmal.
    Ich halte euch auf dem laufenden.

    Gruß,
    Markus
     
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