6 Zylinder Diesel Motor einbau in 1er coupe

Dieses Thema im Forum "Tuning E8x" wurde erstellt von Boss86, 24.06.2012.

  1. Boss86

    Boss86 1er-Interessent(in)

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    Hallo 1er Freunde!

    ich komme günstig an einen e90 330d Motor.
    Da ich 6zylinder u. Diesel liebe würde ich meinem 120d coupe gern ein neues Herz einpflanzen. Habt ihr hier Erfahrungswerte?

    Denke von der Größe dürfte es kein Problem geben, da ich neulich einen Bericht von Hartge gelesen habe, die den 8Zylinder vom m5 in nen 1er eingebaut haben.

    Ich habe ein Automatikgetriebe muss ich besondere Sachen beachten?

    Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, habe noch nichts der gleichen lesen können.

    Danke jetzt schon für Tipps!

    grüße aus Freiburg

    Boss
     
  2. AdMan

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  3. #2 Schnukums, 24.06.2012
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    Auf die Unwirtschaftlichkeit dieser Aktion muss man dich wohl nicht hinweisen, oder ?
     
  4. #3 JayJay125D, 24.06.2012
    JayJay125D

    JayJay125D 1er-Fanatiker(in)

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    Evtl. müsstest du das Getriebe tauschen. Ist aber eine Vermutung eines Laien. Aber der 123d hat ja auch schon ein anderes Getriebe als der 120d.
     
  5. #4 supersonico, 24.06.2012
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    Zumindest die Kupplung!
    Bei dem Drehmoment vom 30d dürfte die definitiv überfordert sein! :-s
     
  6. #5 1ercruiser, 24.06.2012
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    Ganze Motorgetriebeeinheit wechseln!
    Andere Bremsen sollten dann auch drauf, übersetzung passt dann normalerweise auch nicht mehr, größerer Kühler etc..
     
  7. Boss86

    Boss86 1er-Interessent(in)

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    das ist die Frage, was alles getauscht werden müsste.
    Der Motor ansich würd ich für 800 € bekommen.
     
  8. Boss86

    Boss86 1er-Interessent(in)

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    welche Kupplung würdest du einbauen. Die vom e90.
    Passt die rein?
     
  9. #8 CSchnuffi5, 24.06.2012
    CSchnuffi5

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    naja Motor, Getriebe, Fahrwerk, Bremsanlage, Steuergeräte, Tachoeinheit, uvm.

    selbst wenn es den Motor für kleines Geld gibt biste mind. 5-10t€ los

    und das für nen 330d Motor

    wenns nen 335d Motor wäre könnte es eine Überlegung wert sein aber nicht für nen 330d Motor
    da kannste auch nen PP mit Chiptuning verbauen lassen und bist fast auf gleicher Höhe
    und hast nen leichteren Motor und das gesamte Fahrzeug wird nicht so Kopflastig
     
  10. #9 supersonico, 24.06.2012
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    Gibt von Sachs so ein Performance Kupplungsset für den 130i, die ist verstärkt und sollte eigentlich für dein Getriebe passen.
    Kostet aber anständig!!! :roll:
     
  11. Timo

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    Tipp von mir!
    Verwerf diese schwachsinnige und viel zu teure Idee!
    Preislich absolut nicht akzeptabel!

    240ps für locker 8-10000€ wenn du alles richtig machst! Und TÜV Ist dann die nächste frage!

    230ps wenn du das PP Kit einbaust und ihn bei Marcel abstimmen lässt!
    Geht sicher besser! Weil alles leichter ist als wenn du den schweren 6zylinder + das große Getriebe usw... Drin hast!
    Also denk nochmal für drüber nach ;-)
     
  12. Boss86

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    +- 300 € wäre in Ordnung. Hab eben nachgeschaut.
    Ob das Schwierigkeiten mit dem Automatik Getriebe gibt?
    Denke Gangschaltung wäre einfacher...

    Bis jetzt wäre das Projekt noch interessant. :-)
     
  13. #12 supersonico, 24.06.2012
    supersonico

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    Das Set kostet um die 1000€, ein Kumpel hat es im 130i wegen viel Rennstreckenbetrieb!
     
  14. #13 supersonico, 24.06.2012
    supersonico

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    Der Vorschlag von Timo klingt meiner Meinung nach auch ganz gut!
     
  15. AdMan

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  16. #14 BMWlover, 24.06.2012
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    Frag erstmal nen TÜVler ob der das ganze dann auch eintragen würde :D

    Ansonsten muss natürlich die Ansaugung, AGA etc. alles angepasst werden. Steuergerät brauchst du und einen der dir das auch codiert. Zudem kann durchaus sein, das du ein anderes Fahrwerk brauchst, weil der R6 doch ne Ecke schwerer sein wird.
     
  17. #15 CSchnuffi5, 24.06.2012
    CSchnuffi5

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    vergesst net die Bremsanlage;)

    da ist mind die vom 123d fällig
     
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