5er GT 550i Kontakt

Dieses Thema im Forum "BMW 135i" wurde erstellt von DerMicha81, 05.10.2009.

  1. #1 DerMicha81, 05.10.2009
    DerMicha81

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    Einen der ersten 550i GT habe ich am Wochende auf der Autobahn kontaktiert, und hab nicht schlecht gestaunt, dass die Möhre sowas von vorwärts geht auf der Autobahn.. bis 250 war die Beschleunigung exakt identisch.. und das trotz chip auf 370PS :?

    Was haben die BMWler da bloss für einen Wahnsinns Motor verpflanzt?
     
  2. AdMan

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  3. #2 ITRocket, 05.10.2009
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  4. Fux96

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    Pottenhäßliches Auto! Was hat sich denn BMW bei dem Quatsch gedacht.... :roll:
     
  5. #4 ITRocket, 05.10.2009
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    Ja, hässlich ist der Karren. Ist eher ein Altherrenauto und sieht für mich wie das hässliche Gegenstück zur R-Klasse von Mercedes aus.

    Kann den Schritt zu so einem unnötigen Gefährt auch nicht nachvollziehen.

    Ob Flop oder nicht wage ich nicht zu beurteilen, aber schön und sportlich ist anders.
     
  6. #5 oVerboost, 05.10.2009
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    Wieder ein Grund, womit das BMW Image bal den Bach runtergeht.

    Ich sag nur:
    -M Saugmotoren
    -1er bald mit 3 Zylinder und Frontantrieb?
    -kein M Modell für den Zetti
    -viele X Modelle und jetzt der GT
    -X5 und X6 M
    -wegrationalisieren vom Reihensechser...
    -...und und und...
     
  7. #6 derBarni, 05.10.2009
    derBarni

    derBarni Guest

    Sehe ich genauso. Aber in der Werbung so tun, als hätten sie eine neue Klasse aufgemacht :roll: :lol:
     
  8. #7 HavannaClub3.0, 05.10.2009
    HavannaClub3.0

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    abgewandert!
    da wird immer behauptet dass Firmen sich in der Krise auf das besinnen was sie am besten können. und was macht BMW? sie bauen schwere hässliche Autos... :lol:
     
  9. #8 DerMicha81, 05.10.2009
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    Aber ein Riesengerät.. der hat doch mindestens 3tonnen ?! :roll:
     
  10. #9 DerMicha81, 05.10.2009
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    Ja, ganz schlimm das teil.. wirkt auch noch grösser und klobiger als 7er, X5 oder X6...
     
  11. #10 Pommy13, 06.10.2009
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    ich kenne den motor nur aus einem X6 eines freundes. und selbst den 2,25 tonnen schweren allradler schiebt der motor an wie die hölle....
    der GT wiegt übrigens ca 2150kg in der konfi 550i mit guter austattung.
    durch den allrad kommt mir die beschleunigung unten raus des X6 ein wenig besser vor (bessere traktion) aber ab ca 120 läuft der GT sicher besser....

    verbrauch im X6 bei ordentlich gas geben 20L aufwärts
     
  12. #11 Catahecassa, 06.10.2009
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    Riesenschiff, Gefallen ist Geschmackssache aber der Motor ist eine Bombe :lol:
     
  13. #12 DerMicha81, 06.10.2009
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    2150KG bei so nem Schiff mit Luxusausstattung is nicht viel... 1600KG für den 1er ist viel :?
    Ein 135i CSL muss her :lol:

    oder ein 150i :-) ..aber das hat Hartge ja schon verbrochen, allerdings "nur" mitm Saugmotor
     
  14. #13 Volkmar, 06.10.2009
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    Ich muß gestehen, daß ich eine Weile mit dem 5er GT geliebäugelt habe. Vor allem, um mal was anderes als den fünften oder sechsten 5er Touring zu fahren. Mit dem großen Kofferaum klang er wie eine Alternative. Aber das Teil ist noch mal ca. 45cm länger als ein Touring!
    Aussehen geht so, ist aber schon ein Schlachtschiff und mehr für 7er Fahrer...
    Alternativen? X3 - zu klein, X5 - zu wuchtig. Das X6 Monster sieht ganz schlimm aus, wie ein 1er Hatch auf Steroiden.
    Also wurde es dann doch wieder ein 5er Touring.
     
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  16. #14 nici356, 06.10.2009
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    vor allem warum nennen die das Ding GT :lol:

    GT bzw. Gran Turismo sind/waren ursprünglich und bei namhaften Herstellern immer noch grosse, luxuriöse Reisesportwagen mit üppiger Motorleistung.

    Alleine die 4 Türen schliessen einen GT ja wohl aus :roll:

    Gut böse Zungen mögen behaupten das GT2 und GT3 bei Posche historisch genau so falsch ist aber das bezieht sich ja auch auf die GT-Rennserien...

    echte GTs: Bentley Continental GT, Aston Martin DB9, Jaguar XK8, Mercedes CL, BMW 6er, Ferrari 550, Maserati Gran Turismo, 928 und viele viele mehr...

    GTs mit 4 Türen vielleicht noch Panamera und Quattroporte aber never ever dieser 5er, da noch eher der CLS. Hundertmal eher :idea:
     
  17. #15 Paranoia_135i, 06.10.2009
    Paranoia_135i

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    ja und dennoch gibt der erfolg BMW recht... :roll:

    der X6 wurde auch als total übertrieben und unsinnig verschrien = wurde relativ ein erfolg
    der 1er sei kein "richtiger" BMW = genau damit haben sie sich extrem schnell "massentauglich" gemacht, plus neue kundengruppen angesprochen
    der X1 wird ähnlich verlaufen
    ...
    ...
    und der 3er GT ist auch schon in den startlöchern :roll:

    mag zwar niemand verstehen und ganz schlimm scheint die zukunft aus zu sehen (downsizing) - aber sie haben erfolg mit ihren strategien :evil:
     
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