245/35 R 18 hinten ist klar, aber vorne ... ??

Diskutiere 245/35 R 18 hinten ist klar, aber vorne ... ?? im Sommerreifen Forum im Bereich Reifen & Felgen am 1er BMW; Hallo zusammen ... :winkewinke: leider ist, zumindest meine, Meinungsbildung in Sachen "Welche Mischbereifung in 18 Zoll sollte beim Coupe´...

  1. Fairy

    Fairy Guest

    Hallo zusammen ... :winkewinke:


    leider ist, zumindest meine, Meinungsbildung in Sachen

    "Welche Mischbereifung in 18 Zoll sollte beim Coupe´ realisierbar sein"

    noch nicht ganz abgeschlossen ... :roll:

    Legt man sich auf die Lösung "vorne: 215/40" fest, so hat an bei den Gummis wohl nur die Wahl zwischen dem V12 von Hankook, dem Sport 01 von Dunlop (nicht der Sportmax :eusa_naughty:) und dem SportContact 2 von Continental ... :?
    Bei allen anderen Herstellern (Pirelli etc.) muss man an der VA bzw. HA verschiedene Typen einsetzen (Nero, Zero ohne Zusatz ...) ... :eusa_doh:

    Und bei der Alternative "vorne: 225/40" gibt es zwar einiges mehr an Gummiauswahl, aber auch die bekannten Probleme mit der Eintragung beim TÜV wegen des Abrollumfangs hinsichtlich der Felgenverwendung 7,5 (VA) und 8,5 (HA) ... :angry:


    Hallo Stunty ... :winkewinke:

    Kannst du hier nicht mal kurz aus deinem riesigen Erfahrungsfundus in Sachen Eintragung der Kombi berichten ... :eusa_shifty: :eusa_shifty: ... ??
    Besten Dank schon einmal im Namen aller Interessierten ... :daumen:


    Und an die "Streithammeln" ... :eusa_angel: ... bitte benehmt euch ... :daumen:
     
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  3. Fux96

    Fux96 1er-Süchtling

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    Da zitiere ich doch einfach mal den Stunti aus der PM die er mir gestern geschickt hat:
    Selbiges möchte ich auch machen, weil man mit 225er vorne einfach ne 20x bessere Auswahl hat. Bin derzeit noch am hin und her überlegen... Hankook S1 Evo wäre dann mein Favorit mit 225ern... :-k
     
  4. #3 misteran, 14.03.2010
    misteran

    misteran 1er-Guru

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    Ich hab mir einfach beim Händler Vorne 215/40R18 und Hinten 245/35R18 Pirelli Pzeros bestellt.

    Sind zwar Runflats, aber ich finde Runflats eh gut und ich steh dazu :wink:
    Mir ging es einfach um den geringsten Aufwand, der Händler kümmert sich um alles.
     
  5. fosaq

    fosaq 1er-Liebhaber(in)

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    Ich fahre auch 225/40 und 245/35... gibt keine Probleme, auch nicht beim TÜV. Klar es muss halt eingetragen werden aber es ist kein Problem.
     
  6. Fairy

    Fairy Guest

    Hey Alex ... :winkewinke:

    War gestern bei dir quasi vor der Haustür ... :nod: ... Autohof Gau Bickelheim ... :nod: ... dort hat der Käufer meine bisherigen Räder in Empfang genommen ... :icon_smile:

    Aber zurück zum Thema ... :eusa_doh:... was hättest du denn gewählt, wenn du nicht auf die RFT, sondern die "Normalos" in 215/245 abgefahren wärst ... :eusa_shifty: ... ??
     
  7. Fairy

    Fairy Guest


    Aha, sehr interessant ... :daumen:

    Benutzt du bei den 18 Zöllern auch 7,5 vorne und 8,5 hinten und welchen Gummi hast du denn gewählt ... :roll: ... ??
     
  8. #7 joern1977, 14.03.2010
    joern1977

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    na hoffentlich hast du auch eine notariell begaubigte einverständniserklärung vom herrn stuntdriver, hier seine pn zu veröffentlichen, sehr geehrter weidmannskollege... :hinweisen:

    auch formumhardliner haben ihre recht !
     
  9. Fairy

    Fairy Guest

    Aber sicher wird er die haben ... :nod: ... Fuxi ist ja kein lebensmüder Maulwurf ... :mrgreen:
     
  10. Fux96

    Fux96 1er-Süchtling

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    Er hat den Hankook Ventus V12 Evo auf besagten Felgenbreiten, diskutiere das Thema grade mit ihm im Chat aus :nod:
    Eins will ich ja mal direkt klarstellen, das heißt Waidmann, ich komm doch nicht von der Weide! :eusa_snooty:
    Der Herr Fair hat Recht, soweit ich das weiß bin ich noch kein maulender Wurf :mrgreen:
     
  11. #10 joern1977, 14.03.2010
    joern1977

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    ja aber du beschäftigst dich doch auch mit der tätigkeit des ausweiden's.

    ich hänge ausnahmsweise mal kein bild dran!
     
  12. Fux96

    Fux96 1er-Süchtling

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    Touché, da verstehe ich sogar wirklich was von ;) Ist aber nicht jedermanns/fraus Sache ;)
     
  13. #12 misteran, 14.03.2010
    misteran

    misteran 1er-Guru

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    Ich hätte auch dann wieder 215 für vorne genommen.

    BTW, an dem Autohof fahr ich jeden Tag 2x dran vorbei :wink:
     
  14. hanzz

    hanzz 1er-Profi

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    bei anderen herstellern gibt es 225 - 245 als serienbereifung....
    ...in zig Gutachten steht 225 - 245 drin, ich hab die Kombi bereits öfters eintragen lassen (auf den M208, PP, OZ),
    ohne irgendein problem, weder fahrtechnisch noch beim tüv.
    Außerdem gibts keinerlei Probleme mit dem DSC, auch nicht im vergleich zu 225 rundum.

    klar verändert sich der abrollumfang mit fortlaufendem verschleiß immer mehr, aber
    ab 2mm hinten sollte man sowieso wechseln, und bei 2mm hinten hat man sicher vorne auch schon einiges an verschleiß..
     
  15. #14 135i_BMWPerformance, 14.03.2010
    135i_BMWPerformance

    135i_BMWPerformance 1er-Profi

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    Abrollumfang

    Zum Thema Abrollumfang sind bei mir folgdende Kombis eingetragen:

    VA: 8x19 + Hankook S1 Evo 215/35
    HA: 9,5x19 + Hankook S1 Evo 235/35


    Bei den 19ern darf ich nur den S1 evo fahren, dafür hab ich die Freigabe von Hankook und den Segen vom TÜV.

    VA: 8x18 + Khumo Ecsta KU31 225/40
    HA: 9x18 + Khumo Ecsta KU31 245/35

    Bei den 18ern steht im Teilegutachten der Felgen u.a. diese Kombination drin.

    PS: [​IMG]
     
  16. #15 Stuntdriver, 14.03.2010
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    In dem Fall hat der Fux nachträglich die Berechtigung. ;)

    Ich hatte das ja alles auch schon des Öfteren beschrieben. Der Unterschied im Abrollumfang ist bei den Pirellis im sicheren Bereich. Man muß das eben vorab klären und nicht einfach blind irgendwo bestellen. Ich habe hinten z.B. die MO Spezifikation der Zero Rosso bekommen. Somit war alles trotz eines überpingeligen DEKRA-Heinis im grünen Bereich und wurde eingetragen. :kaffee:

    Hannes fährt die Kombi auch. Wenn ihr nur rumrollt könnt ihr auf die 225er verzichten, aber wenn ihr Freude am Fahren genießt, werdet ihr euch über mehr Haftung an der VA freuen. Wenn man sich RFT's holt kann man auch gleich bei 215ern bleiben. :grins:
     
  17. #16 joern1977, 14.03.2010
    joern1977

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    mal unter uns gebetschwestern...es liest ja keiner mit.

    da du für deine spezielle rad/reifen-kombination ja kein teilegutachten vorliegen hattest, konnte die eintragung nur als §21 (aka "vollabnahme") erfolgen.
    diese dürfen nur aasop durchführen und die gibt's nur bei der technischen prüfstelle.
    technische prüfstelle ist in den alten bundesländer der tüv und in den neuen bundesländer der dekra.

    dein dekra-heini war also entweder seeeeehr unpingelig oder sehr weitgereist. (anmerkung: keine ironie)
     
  18. Fairy

    Fairy Guest

    Und die weitere Vorgehensweise wäre ... :eusa_shifty: ... zuerst die "Wunschrad-Kombi" in 225/245 heraussuchen (Pirelli, Conti, Michelin usw.) und diese dann vor der Montage und dem Kauf vom nächsten TÜV absegnen lassen ... :eusa_doh:... ??
    Die Katze vor der Genehmigung im Sack kaufen ist ja wohl auch nicht das wahre ... :gespannt:
     
  19. hanzz

    hanzz 1er-Profi

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    wo ist denn jetzt das Problem?

    habt ihr Angst das ihr die Kombi nicht Eingetragen bekommt?

    nehmt doch dann einfach ein Vergleichsgutachten mit, in dem die Bereifung aufgelistet ist...
    nur wenn der Prüfer wahnsinnig pingelig ist, trägt er das vll nicht ein,
    der Prüfer beim nächsten TÜV sieht das vll anders.

    Wie kann es denn sonst sein das es zb bei Mercedes 225/245 von Werk aus gibt?

    mfg
     
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  21. #19 joern1977, 14.03.2010
    joern1977

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    richtig.
    die zulässigkeit der räder bekommst du von bmw und die zulässigkeit der reifengröße aus einem vergleichsgutachten, wie hanzz schon sagt.

    und dann zum tüv, betonung auf tüv, nicht dekra, gtü, küs usw.
    die tragen dir das je nach risikobereitschaft des prüfers zwar eventuell auch ein, aber mit dem zettel kannst du dir dann eigentlich nur den hintern abwischen.
     
  22. #20 Stuntdriver, 14.03.2010
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    Tja wenn du das sagst wird's stimmen. Ich habe das ja meinen :D machen lassen. Zumindest bei der Eintragung der 225er rundum im Winter sprach er von einem DEKRA-Mitarbeiter. Aber da musste er das Auto ja auch 30km weit fahren lassen, damit es ein TÜV'ler mit Ahnung einträgt. :eusa_doh:
    Kein Plan, aber du weißt ja: "Egal ob Mailand oder Madrid, hauptsache Italien." :grins:
     
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