245/35 oder 255/35 (R18)

Diskutiere 245/35 oder 255/35 (R18) im Sommerreifen Forum im Bereich Reifen & Felgen am 1er BMW; Hi all :winkewinke:, ja, schon wieder das Thema:haue: aber vll. sind auch noch andere am überlegen :roll: und können dann hier Anregungen /...

  1. #1 RC3, 06.06.2012
    Zuletzt bearbeitet: 07.06.2012
    RC3

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    Hi all :winkewinke:,

    ja, schon wieder das Thema:haue:

    aber vll. sind auch noch andere am überlegen :roll: und können dann hier Anregungen / Erfahrungen sammeln ...:nod:

    Was ich bis jetzt weiss:

    -Bei 255/35 ist die Abrollumfang-Differenz zu 225/40 kleiner (<1%) als bei 245/35
    -Wer gerne Sportreifen / Semi's hätte hat bei 245/35 Pech :cry: - in 255/35 gibt' die :daumen:z.B. da Sportreifen 18 Zoll
    -255/35 etwas schwerer als 245/35 und somit vll. etwas weniger Agilität - ob man es merkt ???

    -nicht alle Reifenhersteller (angeblich auch Hankook) sollen die Reifenfreigabe für 225 / 245 ausstellen, für 225 / 255 schon - stimmt das ???
    -...


    für weitere Meinungen / Erfahrungen bin ich sehr :aufgeregt::aufgeregt::aufgeregt:

    ...
     
  2. RC3

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    ...hat keiner was hinzuzufügen:roll:
     
  3. RC3

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    Ohhhh man, ich kann mich nicht entscheiden:icon_neutral:

    fest steht der Reifden: Hankook S1 evo2 in 225/40 R18 !!! (VA):daumen:
    hinten 255 oder 245 / 35 R18 ???? :roll:

    gebt mir bitte Tipps, was ist eure Meinung ??? :gespannt::gespannt::gespannt:

    thx
     
  4. #4 lupus99, 10.06.2012
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    Ich hab im Moment die Eagle F1 Async 2 drauf in der Kombi 225/40 VA und 245/35 HA beide R18. Eingetragen nur durch die extreme Hilfe durch unsere Foren-Profis.

    Noch größere Reifengrößen kann ich nicht empfehlen. Mein Prüfer war bei den bei mir vorliegenden Größen schon genervt.

    Gruß
    Rainer
     
  5. #5 Motorsound-Genießer, 16.06.2012
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    Hab auch die Eagle F1 Async 2 drauf, 225/40R18 VA & 255/35R18 HA :nod:
    Prüfer in AB war ganz locker :mrgreen: hinten war er nur 30 Sekunden zugange und die Freigängigkeit war gekärt, wegen der 255er an der HA hat er kaum ein Wort verloren :wink: vorne hat er mehrere Minuten gebraucht da die 225/40 mit dem M-Fahrwerk nicht mehr viel Spielraum lassen - je Seite lediglich so 2-3mm mehr als das gesetzlich vorgeschriebene Minimum... ging aber letztendlich doch glatt.

    255er an der HA fährt sich saugeil, zumal wenn mit entsprechend Drehmoment
     
  6. RC3

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    Hmmm, hab ein 120i:nod: fahrdynamisch wird's aber nicht viel schlechter - oder???

    Wegen den 255er? würde die Hankook S1 evo2 nehmen, die sollen ja eher schmalbauend sein. Denke dann wird es schon gehen:nod: ?!?!

    thx
     
  7. #7 BMWlover, 16.06.2012
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    Ganz ehrlich: Ein 120i braucht keinen 245 und auch keinen 255. Rundum 225 ist da meiner Meinung nach die bessere Wahl.
     
  8. RC3

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    ja, da geb ich dir vollkommen Recht, aber ein 225er auf einer 8,5J Felge ? Sieht das gut aus :roll: ?
     
  9. #9 Motorsound-Genießer, 16.06.2012
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    eben deshalb habe ich auch bei den SR die 255er auf die 8,5J Felge draufgemacht - für mich zählt eine harmonische Optik ebenso, und gleiche Reifenbreite hier also 225er gleichzeitig auf so unterschiedlich breiten Felgen wäre ein no go :eusa_naughty:
    oder aber du verkaufst die 8,5 und kaufst die 7,5 von der VA für 225er rundum - so habe ich es bei WR gemacht
     
  10. Fux96

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    Bestell dir den Hankook V12 in 225/40 vorne und 245/35 hinten, da gibts ne Reifenfreigabe von Hankook, für den S1 meines Wissens nach nicht. Fährt sich top, kostet nicht so viel und ist beim 120i auch gut so, nen 225er hinten wäre optimal, aber das sieht auf ner 8.5er Felge halt scheiße aus.
     
  11. RC3

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    ...hab ich auch schon öfters gehört, will aber den S1 evo2, da gibt es eine bei 255.

    Anderseits ist es ja eigentlich auch Fabrikatsunabhängig, wenn man das Bryton Vergleichsgutachten hat, da ja nicht's bzl. Reifenfabrikat drin steht.

    Mein Reifenhändler (Tuningwerkstatt) hat aus Erfahrung gesagt, ein 255er Hankook ist fast gleich (kaum breiter) wie ein Michelin oder Dunlop in 245. wenn es bei einem Dunlop od. Michelin mal zu eng wird, montiert er einen Hankook:nod:
    Deshalb dachte ich 255 bei Hankook wenn es der Michelin pss od. ps2 werden soll dann 245 :nod:

    thx
     
  12. #12 lupus99, 18.06.2012
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    Und sehen auch saugeil aus. :lol: Irgendwie bauen die GoodYears breiter als die, bisher bei mir montierten, Bridgestone Potenza. Sind zwar nur 245er, aber hallo, wenn man von hinten :wink: kuckt: brutal.
     
  13. cryon

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    Nimm hinten 245
     
  14. #14 Motorsound-Genießer, 15.07.2012
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    argumentativ wirklich gut begründet, und der Gedankengang ist absolut glänzend ausgeführt :winkewinke: und gut nachzuvollziehen.
    alles in allem einfach kaum zu wiederlegen
    trägt zur Diskussion 'ne Menge bei!
     
  15. #15 powercar130, 16.07.2012
    Zuletzt bearbeitet: 16.07.2012
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    sorry, aber es ist schon erstaunlich (und "erschreckend" zugleich), mit welcher "Flut" an brauchbaren Fakten man hier ab- und zu "überhäuft" wird...!


    (georg, mein "Reifen-Projekt" ist - wie vorgesehen - "in Arbeit" - sprich: bestellt!)
     
  16. RC3

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    ja stimmt, eine Begründung / Meinung wäre vll. gar nicht schlecht:lol:

    Hab mich inzwischen aber schon fast entschieden:nod:

    Da ich gerne den S1 evo2 hätte und dieser in 255 kaum breiter als z.B. der 245er Michelin ist, aber in 245 deutlich schmäler als der Michelin, wird es der 255 S1 evo2 :nod:

    wenn es doch fahrdynamisch wirklich so viel schlechter wird, wird es halt das nächste mal wieder ein 245er:roll:
     
  17. Fairy

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    Bei den Koreanern hätte ich auch den 55er genommen.
    Dürfte sogar billiger als der 45er sein, passt perfekt vom Radumfang und wirkt wie ein kleineres Modell.
    Denke du hast es richtig gemacht.
     
  18. #18 135i_BMWPerformance, 18.07.2012
    Zuletzt bearbeitet: 18.07.2012
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    225/45R18 u. 245/40R18

    Bevor ich nen neuen Thread auf mache häng ich mich mal hier dran.
    Hat zufällig jemand als Bereifung VA 225/45 R18 und HA 245/40 R18 auf seinem 1er?
    I.d.R. hat man vorne ja 40er Querschnitt u. hinten 35er.
    Nun die Frage, abgesehen vom Abrollumfang, geht das?
    Reifen wäre der Michelin Super Sport der leider nicht in den idealen Größen lieferbar ist...
     
  19. Fairy

    Fairy 1er-Liebhaber(in)

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    Ob es mit dein OZs geht kann ich nicht sagen. Bei meinen 216ern sind feine Pirelli Zero MO in 225/40 und 245/35 montiert ... und zwar problemlos ohne Nacharbeiten ... :wink:
     
  20. #20 135i_BMWPerformance, 18.07.2012
    135i_BMWPerformance

    135i_BMWPerformance 1er-Profi

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    Sorry war vllt etwas missverständlich ausgedrückt. Mir geht's nicht darum ob es an den Kotflügeln passt, sondern ob es irgendwelche Probleme beim TÜV, mit dem DSC etc gibt weil der Reifenquerschnitt größer wird?!

    Du hast ja die "idealen" bzw. so auch auf dem 1er serienmäßig verbauten Querschnitte von vorne .../40 und hinten .../35 (Ja ich weiß vorne normalerweise 215)
    Mir geht's jetzt aber um den Querschnitt vorne .../45 und hinten .../40!

    Versteht jmd mein Anliegen? :lol:
     
Thema: 245/35 oder 255/35 (R18)
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