220 km/h Beschränkung 120i

na dann guck doch dass dir ein hinterhoftuner die begrenzung ausbaut, dir dann sagt dass da absolut nix passieren kann und du dann bei 40.000km nen thread aufmachst, mit dem thema, bmw baujt scheiss antriebsstraenge :-) wäre das ein szenario nach deinem geschmack :-)

 

auch wenn man die beschränkung aufheben könnte, denke ich nicht, dass der 120i wesentlich schneller als etwa 225 km/h laufen wird - physik eben

übrigens @ TiTho: Neunkirchen/Saar?

 

Ich habe einen 120d, der hat auch einen Begrenzer.
Tacho 240, sollten bei Dir aber auch möglich sein, das sind dann echte 220 GPS gemessen. Das ist dann das, was andere hier im Forum meinen.

Ist natürlich auch von der Bereifung abhängig (GPS-Geschwindigkeit), da eine unterschiedliche Bereifung einen unterschiedlichen Abrollumfang bedeutet und somit auch eine unterschiedliche Tachoabweichung.

 

oh man,
dieses thema kommt wirklich einmal im monat hoch, echt lustig
frag doch mal myild, der fährt mit seinem 118d echte 400 km/h bergauf in den "kassla" bergen. (sorry hab ich vergessen, bei 4 litern verbrauch)

 

142 er Felgen 225/17 hinten 205/17 vorne.
Der Bergrenzer kommt langsam aber spürbar bei Tacho ca. 240, GPS 220 (vom Beifahrer abgelesen).
Ob das jetzt Tacho genau 238 oder 242 waren kann ich Dir nicht so genau sagen. Bei diesen Geschwindigkeiten schau ich hauptsächlich auf die Straße und nicht auf den Tacho.
Die Endgeschwindigkeit ist mir auch nicht so wichtig. Das kann man in unserer Region eh kaum noch fahren.

Einen drängelden Passat, Audi oder MB davon zu fahren ist viel lustiger.

 

ne nicht ganz

Kassla Berge waren früher 225 Tacho ...
(da merkt man extrem wie er bremst bei Berg ab !!!)

Heute schafft er auch gerade AB Tacho 220 und stück Berg ab.. wieder Tacho 220 +++
A1 Richtung - Lübeck...

Aber die 4 Liter stimmen net ganz...

Es sind leider die berühmten 9,9 Liter geworden...

Aber auch schön, GPS ca 208 KM/h und nur 9,9 Liter Verbrauch lol :lets_dance:

Und da kannst du ihn drücken wie du willst , ob leer oder voll er geht nicht weiter.... er bremst....

--->hilft nur elektronische Sperre raus... und den Diesel wieder einspritzen lassen lol *g

 

quatsch. das haben die gar nicht nötig.

 

klar, die begrenzung springt ein bei ungefähr 220 km/h. ist aber seit jahrzehnten so bei bmw, selbst mein erster (320i bj 1983) hatte den. als entwicklungsingenieur kann ich bestätigen, dass es dafür genügend gründe gibt und mir die autos mit gelöschten begrenzern aufrichtig leid tun.
wer's schneller mag, kauft sich ein stärker motorisiertes fahrzeug.

 

also ich war gestern auch mal wieder auf der AB und mein 120d ha auch ein wenig mehr als 163 PS..... die möhre zieht bis 240 locker hoch geht sogar minimal über die 240 raus und da habe ich ca 4100 RPM drauf also da regelt seitens des begrenzers garnichts ab, da hätte ich noch gute 1000 RPM und locker 250 -255 drauf stehen.....aber er macht es nicht!!!

scheiße was!!!!

salute

x

 

hast du mal mit gps gemessen? dein tacho scheint ja nun doch ein ganzes stück vorzugehen...

 

Tja, man kann nicht einen Porsche zu einem Preis von einem 120i bekommen und darum muss man halt unteranderem Abstriche bei der Höchstgeschwindigkeit machen. Just my 2 cents, aber das gejammere finde ich einfach blöd..

Ich glaube ehn nicht, das der 1er mit 163PS 240 km/h schafft, wenn der Mini Cooper S mit gleichvielen PS nicht mal über 220km/h kommt.

 

Moin -
nen Mini (hatte selber den S) ist aber auch nen Backstein im Vergleich zum 1er... außerdem ist das auch eine Frage der Getriebeübersetzung und die war im Mini suboptimal....
Zum Thema - mein 120er, mittlerweile 52000 KM auf der Uhr macht auf gerader Strecke mit 195er Winterreifen im 5ten knappe 230 (Tacho) bergab geht er bis an den Anschlag - auf meinen Sommerdingsies - 225 hinten 205 vorne auf der 182er geht er 225 - aber mit anlauf!

Grüße,

Marc

 

Tja, der Tacho ist nie genau, aber mir ist es ja egal, wie schnell die Kiste läuft, kann das hier niemals ausfahren.

Das schnellste, was ich bis jetzt gefahren bin ist 240 km/h und das mit einem M3 E46 und fand das nicht besonders prickelnd, man merkt halt nur das Loch im Geldbeutel.

 

wie heißt es so schön


Aber das deiner höher als 4000 dreht im 6 Gang... ist nicht normal...

Du hast ihn gechipt oder ein BMW AG Testwagen ohne Sperre

Ich bin mir sicher der Motor würde wenn er nicht gebremst wäre beim
120d locker bis 4 500 umdrehungen drehen könnnen !!!!
und was das nun an KM/h extra sind ...kann man schon ahnen..
echte 230 or 240

mein 118d ist schon ab 3700 umdrehungen kastriert!!!!
frechheit :x

 

jo das ist schon richtig, der ist gepimt!

werde am WE nochmal auf die strecke und mal ne cam mitnehmen, vielleicht habe ich mich auch vertan habe jedoch mehrmals hingeschaut und gesehen das nach oben (RPM) noch deutlich luft war.

3700 RPM und kastriert??? also meiner geht über 5T RPM aber da geht halt beschleunigungs mäßig nicht mehr der hammer!