1er Probefahrt-> Diesel stinkt -> Benziner nicht

Dieses Thema im Forum "Der 1er BMW" wurde erstellt von Pee-Äff, 13.07.2009.

  1. #1 Pee-Äff, 13.07.2009
    Pee-Äff

    Pee-Äff 1er-Interessent(in)

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    Hallo liebe 1er-BMW Fans,

    ich hab in den vergangenen Monaten das Vernügen gehabt einen BMW 120d Sports Hatch, 123d Coupe und ein 125i Cab zu fahren.

    Alle Autos wurden ordentlich warm gefahren und dann auf einer schönen Rennstreck ääähhh Landstraße etwas härter rangenommen.

    Meinem Kumpel und mir ist dabei aufgefallen, dass die Dieselfahrzeuge nach kurzer Zeit sehr sehr unangenehm gerochen haben - kaum auszuhalten.

    Dem 125i hat man hingegen nicht angemerkt, wie er bewegt wurde (und der wurde am härtesten rangenommen!!)

    Wir vermuten, dass es wohl die Reifen oder die Kupplung waren, aber warum ist der Gestank nicht beim Benziner aufgetreten??


    Da ich mir einen 1er sehr gut als nächstes Auto vorstellen kann, ursprünglich eher sogar nen Diesel, bin ich nun umso mehr enttäuscht, weil ich auf so nen Gestank keine Lust habe.


    Hat jemand schonmal ähnliche Erfahrung gemacht?
     
  2. AdMan

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  3. #2 haubi66, 13.07.2009
    haubi66

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    Hmm also ich bin zwar noch keinen 1er Benziner gefahren,
    aber fahre selber einen 120d und habe keinen Gestank auch beim ordentlichen Rannehmen bemerkt (bis auf übliche Bremsen und Reifen sind stark benutzt Gerüche)
     
  4. #3 HavannaClub3.0, 13.07.2009
    HavannaClub3.0

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    einfache Antwort: Kumpel tauschen oder Cabrio kaufen. am besten beides... :wink:
     
  5. #4 Forums Plugin, 13.07.2009
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    Selbst bei forciertem NoS Einsatz kein Gestank (evtl. minimal von Kupplung und/oder Bremse, aber dann saß die Ursache dafür meist zwischen Sitz und Lenkrad).

    Kleiner Tipp: Diesel nicht über 5k U/min drehen, nicht am Tank riechen und der Kumpel soll keine Bohnen essen :wink:
     
  6. #5 Sternspeiche, 13.07.2009
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    "Diesel stinkt!" :shock: :shock: :shock: so drastisch würd ichs nicht ausdrücken :lol:
     
  7. TomZ

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    Nicht am Auspuff schnüffeln... ;)
     
  8. #7 Eifeldiesel, 13.07.2009
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    hab mich letzten winter zwischen 123d u 125i entscheiden müssen/ wollen und hab den Diesel genommen.
    Alles super soweit und ein bisserl gerochen hat bis jetzt noch jeder Hobel mit dem ich fertig war_
    Der 23er ist ein Tier wenn du ihn nett behandelst und verbraucht selten über 8Liter_

    Hatten die Diesel einen irgendartigen Marderprotekt?
     
  9. #8 Sternspeiche, 13.07.2009
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    :lachlach:

    naja, ihr kennt aber auch den Spruch: Wer es zuerst roch... :oops:
     
  10. #9 bursche, 13.07.2009
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    also am Diesel kann es wohl wirklich nicht gelegen haben... mir ist es (wie den Meisten hier) zumindest neu...
     
  11. #10 Airwave72, 13.07.2009
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    Ich fahre seit Jahren nun Diesel-Fahrzeuge, gestunken hat bisher noch keiner danach. Mein aktueller 118d FL hab ich nun seit 84000 Km und auch dieser stinkt nicht.

    Mal die Injektoren geprüft oder schnüffelt ihr gerne am Tank? :lachlach:
     
  12. #11 Pee-Äff, 13.07.2009
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    von einem diesel bin ichs eigl nicht gewohnt.

    der 330d meines papas is da genauso wie der 125i.


    der 123d war noch neu, als wir den gefahren sind, der 120d hingehen hatte schon 70tkm. in den begrenzer sind wir eigl nicht rein, einmal vl, mehr net.

    mal angenommen es wären die reifen bzw bremsen....kann man da nix ändern? hat der 125i ne bessre bremse als 120/123d??

    Reifen waren allesamt von michelin, also dürften die es nur zum teil sein.
     
  13. #12 joern1977, 13.07.2009
    joern1977

    joern1977 1er-Fanatiker(in)

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  14. test0r

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    Nee, der 123d hat eine bessere Bremse als 120d/125i. (Die von 120d und 125i sind afaik(*) gleich)

    *, Scheibendurchmesser:
    120d: 300x24mm / 300x20mm
    125i: 300x24mm / 300x20mm
    (123d: 330x24mm / 300x20mm)
     
  15. AdMan

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  16. #14 -=DatHirschi=-, 13.07.2009
    -=DatHirschi=-

    -=DatHirschi=- Guest

    Vielleicht hat da auch einer mit Frittenfett probiert? :lol:
     
  17. Dirko

    Dirko 1er-Fahrer(in)

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    hab den 130 i und meinen eigenen 123 über die Nordschleife gefahren. Und obwohl ich den Benziner nicht so rangenommen habe, weils nicht mein eigener war, sondern der einer bekannten, kann ich sagen das Kupplung und Bremsen bei beiden gleich "stinken."

    Imho: Wenn es so im ÖV öfters riechen sollte, sollte sich der Fahrer mal hinterfragen ob er sich dort wirklich zu recht aufhält. Im (Hobby-) und im Rennsport ist das total angenehm und gehört einfach dazu.

    Wenn du nachts auf der LEEREN Bahn unterwges bis mach doch mal ne vollbremsung bis auf 60 oder 80 aus 200. Da stinken auch die Keramikscheiben eines Porsches.

    Und sonst: Kann ich nur wieder mit dem Kopf schütteln.
     
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