[E8x] 1er M-Front von Rieger Tuning

Das Problem der Seitenansicht habe ich auch schon gesehen. Da hast du absolut recht. Aber ich glaube bei der Kerscher ist das nicht so heftig wie bei der Rieger die ich verlinkt habe.

Der große Vorteil an original BMW Teilen ist, dass die einfach passen. Kein Schleifen, Anpassen oder sowas. Dies ist ein großer Pluspunkt für die M Front.

 

Die möchtegern M Coupé Front sieht einfach nicht gut aus, bei der von dir verlinkten stören außerdem die viel zu stark ausgeprägten Ecken.

 

E82 Mpaket oder die Performance Front.
Bei der Botox Front krieg ich immer wieder nen Anfall. Gibt dezente Varianten wie die von Kerscher und üblere Varianten wie die Rieger.

Aber 1er M Front sieht nur mit den breiten Kotflügeln des 1er M gut aus.
Alles andere ist ein für mich unpassender Nachbau.


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Die Performance Front ist mir ein bisschen zu, wie soll ich sagen, rund bzw. weich/brav.

 

Also ich selbst fahr die Kerscher-Front. Sie sieht meiner Meinung nach auch mehr nach original 1M aus und baut nicht so tief wie andere

 

Jap, die Kerscher ist 1:1 gleich wie originale, nur eben nicht gleich breit. Deshalb passen zB auch die Carbonaufsätze für die Lufteinlässe für die originale und die Kerscher.

Mir persönlich gefällt die Kerscher sehr gut, ist halt aus GFK. Der Vorteil der Rieger ist hingegen, dass sie aus ABS Kunststoff ist. Die sieht dafür aber nicht so gut aus, als die Kerscher.

Also ich würde eher die Kerscher, als die M-Paket vom Coupé nehmen, aber ist Geschmacksache.

 

Aber Dan94 du fährst doch die M Paket Front vom Coupe am Hatch und rätst trotzdem zur Kerscher?

 

Achso stimmt. Sieht nur wegen der Lackierung so aus.

 

Und genau das macht die Nachbauten so hässlich.

 

Geschmackssache

 

Stimmt Geschmackssache
Brenner96 hast du hier nen Thread zu deinem Fahrzeug mit Bildern?

Musstest du andere Radhausschalen, Luftführungen etc. verbauen? Und wie ist es mit der Motorabdeckung unten? Passt diese?

 

Nein hab ich noch nicht, kommt wenn er soweit fürs erste fertig ist

Ich kann dir gern per PN mal Bilder schicken.

Radhausschalen und Unterboden muss man nichts machen.
Die Luftführungen musst du paar cm kürzen, sofern du die in der Stoßstange verbauten Gitter drin lässt.
Die originalen Luftführungen vom 1M passen aber und liegen bei mir auch schon bereit

 

Danke für die Infos. Ja gerne. Paar Bilder per PN wären toll.

 

Alles am Auto ist Geschmackssache

 

Die ist einfach so entworfen, dass sie von den Proportionen viel zu hoch aussieht. Sieht man besonders in dem Bereich, wo das Kennzeichen befestigt wird.

 

Hey Leute,

gibt es hier wenn der an seinen 35er die 1er M Nachbau Front hat ?

Welche würdet ihr empfehlen?
Gab es irgendwelche Probleme ?

Hatte jetzt die von Rieger rausgesucht... Erfahrungen wären super