1er bleibt nicht im gewählten Gang

Dieses Thema im Forum "Der 1er BMW" wurde erstellt von 73euro, 16.12.2013.

  1. #1 73euro, 16.12.2013
    Zuletzt bearbeitet: 16.12.2013
    73euro

    73euro 1er-Fan

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    Ich hab da mal ein Anliegen an euch.

    Wenn Ich ca 70 km/h fahre bleibt die Automatik bei mir im 5. Gang.
    Drehzahl ist bei ca 1800 U/Min.

    Wäre als noch Luft in den 6ten zu Schalten.
    Die Automatik schaltet aber nicht weiter.
    Auch wenn Ich mit den Schaltwippen in den 6. Gang schalte springt die Automatik nach ca 10 Sekunden automatisch auf D und zurück in den 5. Gang.
    Wenn ich dann den Hebel auf M/S lege und in den 6. Gang schalte genau das selbe. Egal ob Ich per Hebel oder Wippe schalte.
    Im 6. Gang ist die Drehzahl dann bei ca 1300-1400 U/Min. Da hat der 6 Zylinder ja genug Kraft um noch zu beschleunigen.

    Ist das so gewollt oder hat das Motor/Getriebe Steuergerät einfach keine Lust Untertourig zu fahren?
    Oder doch ein Fehler?

    Auto ist ein 2006er E87 vFl mit dem N52 Motor und Automatik.
     
  2. AdMan

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  3. #2 Portnoy, 16.12.2013
    Portnoy

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    Hi,

    kannst ja mal versuchen, die Automatik zu resetten, da sie lernfähig ist und sich einen Fehler gemerkt haben kann

    Wie?
    Zündung an (Motor dabei aus) und für 30 Sekunden das Gaspedal über den Kickdown-Druckpunkt hinaus gedrückt halten.
     
  4. 73euro

    73euro 1er-Fan

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    Hab ich jetzt mal probiert. Brachte allerdings keinen Erfolg. Scheint wohl von BMW so gewollt zu sein.
     
  5. #4 Driver92, 27.12.2013
    Driver92

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    Beim Automatik ist das normal. Das Untertourig fahren ist auf Dauer schädlich für den Motor. Das merkst daran das er ziemlich unrund läuft. Selbst ich als Diesel fahrer meide Drehzahlen unter 1500 U/min.
     
  6. tossi

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    Tatsächlich?
    Ich fahre auch öfters mit ~1200-1300 U/min. Und da merke ich nichts von einem unrunden Lauf!?
     
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  8. 73euro

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    Bei mir läuft selbst bei 1000 U/Min alles ruhig. Dann werd Ich wohl mit leben müssen.
     
  9. #7 Driver92, 27.12.2013
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    Mit unruhig mein ich das sich der Motor schwer tut wenn man nur minimal aufs gas geht. Kann sein das es beim 130i und den FL schon besser ist.
    Aber ich meide die unteren Drehzahl bereiche. Da ist es mir egal ob meiner nen Liter mehr braucht oder nicht.
     
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