19" Reifen Nankang für 99€

Über reifen-direkt.de kosten die 125,50 € inkl. Versand!

Bei 4 Reifen kann man also nochmal fast 100,- € sparen bei Deinem angegebenen ebay-Angebot

 

ich muß das jetzt leider mal ganz hart formulieren, bitte nicht böse sein:

Wie kann man sich so eine Sch.... aufziehen lassen ??

Egal für welches Geld, es ist doch bekannt, daß die Dinger lebensgefährlich sind !!
Und wenn ich mir keine 'anständigen' leisten kann dann muß ich eben auf 19" verzichten und
mich mit 16" begnügen, die gibt es für 100,-- auch in anständiger Qualität...

Sorry, ist nun mal so.

 

Ernsthaft? Ich hatte Nankang als annehmbaren, günstigen Reifen in Erinnerung aus diversen Test. Kein Premium a la Michelin oder Conti, aber auch kein LingLong oder Fate.

Wo kommt Deine Einschätzung her?

 

Hey,

guckst du hier:

Test

MFG Nik

 

Oder hier:

http://www.1erforum.de/viewtopic.php?t=6302&highlight=nankang

 

(quelle:autobild) [-o<

sorry,
die würde ich auch nicht fahren.

@curacao,
erst sparen und dann fahren

 

Es ging hier gar nicht darum, den Reifen als "gut" zu bezeichen.....

So`n Schmarn würde ich mir auch nie aufziehen lassen!! Aber mit der gleichen (Qualitäts-) Argumentation sollten einige auch gleich wieder Ihre Felgen in die Garage stellen und besser als Deko benutzen!
Für solche Leute ist das doch ´ne Überlegung!
Wow - `nen Satz 19 Zoll Felgen für 600,- € + 400,- € für Gummis...... :104:

da werden manche (leider) schlaflose Nächte kriegen

 

Haste recht mit der Argumentation !

Mfg Nik

 

die teile sind in preis-leistung top. werden aber gern von fahrern der höherpreisigen reifen madig geredet um sich dem eigenen gewissen die teuren reifen besser "verkaufen" zu können...

mit sicherheit sind dunlop, conti, michelin, etc. besser aber nich so viel besser das es den mehrpreis rechtfertigt...

muss ja aber jeder selbst wissen

 

was Du da für einen Schwachfug erzählst spricht ja eigentlich für sich selbst.

Hoffentlich glaubt es nicht noch iergendeiner...

Ach ja, glaubst Du selbst daran?



Leider riskieren solche Menschen nicht nur ihr eigenes Leben, insofern schade.

 

ich möchte bezweifeln das einer der top-markenreifen fahrer jemals einen nankang oder ähnliches gefahren ist um dieses fachgerecht beurteilen zu können

prinzipiell is die grundannahme richtig das jemand der 40T€ für ein auto ausgibt auch geld für nen markenreifen haben sollte...

 

Der zweite Satz ist richtig, mit dem ersten irrst Du Dich...

 

naja dann sag mal ob du schon so einen reifen gefahren bist. ich hab schon kumho, hankook oder andere preiswerte ohne jegliche probleme gefahren...

 

Kumho ist je nach Modell nicht unbedingt günstig!
Meine (kompromisslosen Trocken-) Kumho kosten laut Liste 398,- € / Stück........

Da ich aber mittlerweile mit dem 120d nicht mehr entsprechend unterwegs bin wie mit dem vorherigen 130i, werde ich mir als nächsten Reifensatz wieder "normale" Gummis kaufen!

Gruß

Miles

 

Macht nix - die Gang, die dadrüber nachdenkt, die besitzt klassischerweise Putz- bzw. Stehzeuge, da 90/70er Federn + 19 Zoll an Seriendämpfern eh maximale Geschwindigkeiten von 40 km/h erlauben

Aber das ist gut so, weil in der Fußgängerzone, vor der Dönerbude und im McDrive sollte man eh nicht so schnell fahren


Danke an die anderen für die Antwort auf meine Frage und die beiden links!

 

es geht hier nicht um Kumho oder Hankook aus (Süd-) Korea.
Die sind zwar auch nicht so pralle, aber die gehen noch.

Es geht hier China-Ware von Nangkang, Champiro und wie sie heißen.
Und die sind richtig Mist. Und ja ich bin sie auch schon gefahren.
(würde sie aber nicht kaufen, lenkt sich schon komisch)


@ M@x: so isses !!!

 

relaxe jungs

nangakang geht doch noch... schaut mal lieber was die leute auf ihren rost schüsseln für Baumarkt reifen fahren. Das find ich viel schlimmer. Jemand der Nangkang kauft kennt in der regel die schwächen ...

 

Wir haben etwa 100 000 tkm Nankang NS II abgespult auf unserem Z3 QP (17").

Im direkten Vergleich zu Eagle F1 ist der Nankang anfangs leiser. Über die Lebenszeit wird er lauter, synchron zum F1.

Der F1 hielt an der HA unseres QP ca 20tkm, der Nankang etwa 25tkm.

Felgenschutz ist identisch.

Trockenfahrverhalten ist unverändert serh gut. Auch bei niedrigen temperaturen. Er klebt etwas weniger und schmiert etwas eher aber nichts kritisches. Im Nassen ist der Reifen keinen Deut schlechter als der F1. Zumindest wenn man normal auto fährt. Bremstests usw haben wir keine gemacht

Auf unserem Vito V6 (18") sind die Nankang seit Auslieferung drauf. An der HA hatten wir einige Tage einen Michelin oder Pirelli drauf - das Fahrverhalten war auf der nassen BAB aber so schlecht, dass die Reifen asap wieder runter kamen (Aufschwimmen, Aquaplaning). Die Nankang harmonieren super mit dem Vito.

Der Reifen muss halt auch zum Auto passen... und jeder Reifen hat irgendwo seine Tücken. Das Preis Leistungsverhältnis finde ich auf jeden Fall gut. Klar - ein reinrassiger Sportreifen ist das nicht. Aber mit Chinamüll sollte man den Reifen auf keinen Fall vergleichen