135i

Diskutiere 135i im BMW 135i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; ICH liebe dieses auto einfach nur :D ich werde meinen sehr warscheinlich eintauschen sobald die dinger verfügbar sind:D

  1. #1 120d-racer, 12.11.2007
    120d-racer

    120d-racer 1er-Fahrer(in)

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    ICH liebe dieses auto einfach nur :D ich werde meinen sehr warscheinlich eintauschen sobald die dinger verfügbar sind:D
     
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  3. #2 Axxis1973, 12.11.2007
    Axxis1973

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    schoen, und was willst du uns nun damit sagen :)?
     
  4. Günni

    Günni Guest

    er will dann seinen kollegen aus haltern am see besuchen :!: :evil:
     
  5. Nik

    Nik Guest

    Warscheinlich ! :lach_flash: :loens: :brenner:

    Mfg Nik
     
  6. #5 overcast, 27.11.2007
    overcast

    overcast Guest

  7. hanzz

    hanzz 1er-Profi

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    naja sind ja auch "nur" 40PS mehr zudem nutzt der 130 anfangs
    den windschatten...
     
  8. #7 1nerNeuling, 27.11.2007
    1nerNeuling

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    naja also ich find das auch nicht gerade aussagekräftig ;)

    Wenn der 135i wirklich nicht wegkommen sollte, was ich nicht glaube, ist er ne lachnummer ;)


    lg Tim
     
  9. #8 funkydoctor, 27.11.2007
    funkydoctor

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    Das ist in etwa die Größenordnung an Vorteil durch den Windschatten - somit ist der Leistungsunerschied egalisiert.

    Aber in Grund und Boden wird eine 135i den 130i sicher nicht fahren können.
     
  10. #9 overcast, 27.11.2007
    overcast

    overcast Guest

  11. #10 funkydoctor, 27.11.2007
    funkydoctor

    funkydoctor 1er-Fanatiker(in)

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    Hehe, Advevo kann schon fahren - traut sich aber auch ein bissl viel mit nem Vorführer!
     
  12. #11 Stuntdriver, 27.11.2007
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    Also auch wenn er's kann, im Drift auf 'ne mehrspurige Autobahn das finde ich schon grenzgradig.
    Wenn der 135i genauso neu war wie der von dem in einem anderen Fred berichtet wurde (36km auf'm Kilometerzähler) und es auch diesen ominösen Einfahrschutz per Software tatsächlich geben sollte, dann dürften die beiden Faktoren erklärenw eshalb der 130i so an ihm dranbleibt. An dem Passagier liegt's hoffentlich nicht (nicht daß der 200Kilo auf die Hinterachse gepresst hat :lol: ).

    Hier ist noch ein schönes Video: http://www.youtube.com/watch?v=Xrk13kldmTE&feature=related
     
  13. #12 overcast, 27.11.2007
  14. #13 nightperson, 27.11.2007
    nightperson

    nightperson 1er-Guru

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    Habe mir gerade ´mal advevo´s Beitrag durchgelesen und fand ihn sehr treffend, vor allem bzgl. des e-Diff´s: Bin Hecktriebler mit mech. Differentialen gefahren, und die greifen wesentlich sanfter ein. Das e-Differential erlaubt kaum Schlupf und ist z.B. zum schnellen Beschleunigen aus Kurven heraus oder an Strassen-Einmündungen genial, da pfeift so gut wie nix mehr an der HA :) Drifts sind jetzt auch auf trockener Oberfläche problemloser möglich, jedoch verteilt das Diff. bes. bei der Drift-Einleitung die Kraft ziemlich unvermittelt zwischen den Antriebsrädern :shock: so daß man das Gas sehr genau dosieren muß - gelingt daß, sind sehr gute und schnelle Drifts drin. Gelingt es nicht, wird die Sache unrund und es gibt Arbeit am Lenkrad. Seit ich den 123d mit Diff. habe, fahre ich fast jeden Abend driften, um mich an das Differential zu gewöhnen :wink:

    Gruss,
    Andreas
     
  15. #14 overcast, 27.11.2007
    overcast

    overcast Guest

  16. tevion

    tevion 1er-Interessent(in)

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    Ööööhhh, so nen Drift will ich auch mal im Kreisverkehr machen! :D
     
  17. #16 funkydoctor, 28.11.2007
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    Und....mach doch! Ich finds kindisch! Vor allem am hellichten Tag mit viel Verkehr!
     
  18. #17 overcast, 28.11.2007
    overcast

    overcast Guest

    :heul_doch:

    Der macht das ja auch nicht grad zum ersten mal.
     
  19. M@x

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    Das macht's jetzt besser oder was :P :wink:
     
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  21. #19 overcast, 28.11.2007
    overcast

    overcast Guest

    :heul_doch:

    Das ist nur um sein Gewissen zu beruhigen.
     
  22. #20 nightperson, 28.11.2007
    nightperson

    nightperson 1er-Guru

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    advevo kann schon fahren :!: Und wenn er keinen gefährdet ist´s doch ok. Aber wichtiger als das Video finde ich trotzdem, was er zum Differential geschrieben hat :wink:

    Gruss,
    Andreas
     
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