135i vs TTRS!!

Diskutiere 135i vs TTRS!! im BMW 135i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hey Leute Hatte heute ein besonderes Ereignis und zwar hat sich ein Kumpel heute ein TTRS ausgeliehen und sind dann mal gefahren:tempo_250: Also...

  1. #1 Black135i, 20.04.2010
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    Hey Leute

    Hatte heute ein besonderes Ereignis und zwar hat sich ein Kumpel heute ein TTRS ausgeliehen und sind dann mal gefahren:tempo_250:

    Also 135i Evotech(390ps) vs TTRS(340ps)

    1. 135i(19zoll) TTRS(18zoll)
    2. 135i(1580kg) TTRS(1510kg)
    3. 135i(40000km) TTRS(1000km)(Heizerauto ;-):twisted:

    Also Start war Landstrasse ab und zu mal voll Gas 135i vorne TTrs hinten
    kam gut nach. Sind dann auf die AB und voll Gas Tacho 280 und ich muss sagen das Auto geht wirklich gut. 1. von 100-280 TTrs gut angesaugt im Windschatten.:motz: 2. aber dann ohne Windschatten bei 200 konnte er nicht überholen. 3. 135i hinten TTrs dann bei 200 nach dem Windschatten überholt bis auf Höhe des TTrs. :lol:

    Probleme: Bremsen des TTrs schlecht, eine gute bremsung von 220-100km/h wurden die Bremsen übelst weich :eusa_shifty: kaum mehr Reaktionnen gezeigt Vebrauch: 135i(16,5l) TTrs(20,7l) Temperatur aussen(19Grad)

    Also Fazit des ganzen war 135i 0-100km/h devenetiv trotz Heckantrieb
    eine Autolänge besser aber ab AB war nicht wirklich viel um.
    Hoffe ich konnte eure Interesse Wecken mit dem Thema, wäre super um
    Meinungen dazu.

    Grüssle an alle Blacky:winkewinke::winkewinke::winkewinke:
     
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  3. #2 Nürnberger, 20.04.2010
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    Mit den 390PS des 135ers wundert mich dass das Resümee nicht eindeutiger für ihn ausgefallen ist.
    Insgesamt etwas wenig Aussagekräftig das alles...
     
  4. #3 munzi70, 20.04.2010
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    Ich sag nur: TT RS bestellen! :roll:

    ...und den schön chippen....+ andere Bremsanlage... :lol:
     
  5. #4 Nürnberger, 20.04.2010
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    Find den viel zu teuer im Vergleich zum 135er. :eusa_snooty:
     
  6. #5 BMWlover, 20.04.2010
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    Das RS bezahlt man einfach, genauso wie bei BMW das M...
     
  7. #6 Nürnberger, 20.04.2010
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    Mir wurscht. :mrgreen:
    Für den Preis sind mir die zwei Buchstaben einfach zu wenig.
     
  8. #7 Geronimo, 20.04.2010
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    imho hatt ich den test auch schon gemacht damals noch im 360 PS Setup - der TTRS sah mehrere male egal ab wann und welche Drehzahl einfach kein einziges mal wirklich Land gegen den 1er ... meine Testfahrten ergaben: absolute Spassmaschine die sich richtig schmutzig behandeln lässt - die kann man noch so brachial in die kurve werfen hinten kommt er sauber und schnell gleichzeitig raus ... aber für die AB is das Ding nix - mir außerdem zu Krawallmäßig für die Leistung - bei so nem Auftritt muss schon was kompromissloses rauskommen imho.

    Am ende war ich also froh den Preis/Leistungssieger fahren zu dürfen der mich nebenbei auch noch vom Konzept her anspricht - ein 5 Zylinder Turbo mit Megaladedruck haut mich nicht mehr sooo vom Hocker - gabs doch auch schon n paar mal irgendwo gelle!
     
  9. #8 Black135i, 20.04.2010
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    Also meine Meinung zu dem ganzen klar 3,0 liter und 6Zyl. aber 2,5liter 5zyl. Turbo kennt man ja von früher das dass höllen Maschinen waren.
    Klar hab ich auch im ersten Moment komisch in den Rückspiegel geschaut aber man wusste das dieses Auto gut geht weil ne 4,5 nummer auf 100 schon sehr gut einschlägt:nod:

    Und ich muss auch sagen nen 135i 45000€ und ttrs 65000€ ist schon sehr aussagekräftig, mit sicherheit kostet das RS aber wenn du mal scharf nach denkst und dir in den TTrs nen normalen chip auf 390-400ps machen lässt dann kannst dich auf:daumen: der AB mal mit den Supersportlern austoben \:D/
     
  10. #9 Nürnberger, 20.04.2010
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    An sich ein toller Wagen der TTRS. Aber wie gesagt finde ich die ca. 16 Mille Unterschied zum 135er nicht gerechtfertigt. Auch wenn da ein Allrad mit dabei ist.
     
  11. #10 Black135i, 20.04.2010
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    Also keine Ahnung was das für ein TTrs war aber mein Kumpel der den TTrs gefahren hat, hat nen Z4 35i neolle mit 390ps selbes spiel aber mit Dkg ging zwar bischen schlechter gegen den TTrs aber im Grunde war der Ttrs den du getroffen hast warsch. zu faul zum schalten:eusa_naughty:
     
  12. #11 Geronimo, 20.04.2010
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    was zu beweisen wäre - ich hab subjektiv nicht schneller um nicht zu sagen für mich deutlich langsamer beschleunigen können als mit dem 135er. klar geht er vom start weg gut voran aber sobald ans drehen geht biste im 35er besser dran ...

    allrad = haldex = nicht sooo arg aufpreisberechtigt imho
     
  13. #12 Nürnberger, 20.04.2010
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    Das kannste mit dem gechipten 135er auch. Vor allem auf der AB.
    Grundpreis 135i: 41000.- TTRS: 56000.- wenn ich mich nicht irre.
     
  14. #13 Nürnberger, 20.04.2010
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    Ich dachte eigentlich der TTRS hat nen aufwändigeren Allrad?!
    Also hat er quasi den gleichen Haldex-Mist wie die 4Motion 0815 Golfs...:icon_smile:
     
  15. #14 muchachoo, 20.04.2010
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    habe verschiedene tests schon gelesen von gemachten TT RS und war nicht dermassen überzeugt! dass dein Resultat so ausgesehen hat wundert mich sehr. Für mich gibts nur 2 Erklärungen.

    1. Dein 135i hat keine 390 PS
    2. Der TT RS hat deutlich mehr als 340 PS

    Ich würde meinen von 0-100km/h hat der TT RS eher eine Chance. Auf der BAB sehe ich wenig chancen, auch im Windschatten.

    Getestet selber aber noch nie...bin aber der Meinung dass meiner dem TT RS (Originalzustand) deutlich wegzieht.
     
  16. #15 Geronimo, 20.04.2010
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    ich lehn mich weit aus m fenster aber ich tus in dem fall - es gibt hier noch mindestens 3-5 andere 135er die in etwa gleiche Erfahrungen mit dem TTRS gemacht haben - außerdem hab ich auch schon vorhin geschrieben das ich ihn schon ausgiebig testgefahren bin - oder willste mir jetzt auch noch weiß machen das da n holzkeil unterm gaspedal geklemmt haben muss??? ;-)

    ich muss hier weder den n54 loben noch den RS bashen - sind halt einfach die Erfahrungen die ich mit dem Ding gemacht hat und da hat mich der Audi als ganzes einfach nicht überzeugt - aus genannten Gründen - BITTE nicht mutmaßen ob der Gas gegeben hat oder nicht.

    check!
     
  17. #16 raydens-dc, 20.04.2010
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    @Black135i

    Schöner Vergleich:wink:

    Hatte das Erlebnis leider live noch nicht, aber Preis/Leistung demnach defintiv bei 1er!

    Auf 18" wäre Dein 135er sicher noch ein bissl besser gegangen!

    aufm 135er Runflats drauf gehabt?
     
  18. #17 Nürnberger, 20.04.2010
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    Hmmmm... :-k

    :mrgreen:
     
  19. #18 Black135i, 20.04.2010
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    Ne 19zoll Sportmaxx.

    Habe ebenfalls ein Leistungsprüfstand von Evotech mit 387ps.
    Und das 2 Autos mit ca. 390ps nicht weg kommen wäre dann komisch ist aber ein Auto von nem Verkäufer vom Audizentrum(also kein Chip) denk ich aber der ging schon gut, selber der fahrer war erstaunt er dachte selbst das er vieleicht im windschatten mal nachkommt aber nicht so extrem!!:eusa_snooty:

    Komisch :-s
     
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  21. #19 Black135i, 20.04.2010
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    Aber ernst mal hab vom Evotech ein leistungsprüfstand mit 387ps mein kumpel auch mit Z4 384ps aber das kann doch nicht sein hab das ding den ganzen vormittag her geprügelt aber einfach komisch habe auch schon rennen gesehen TTrs vs R8 420ps TTrs dran vorbei bis 250km/h:-s

    Ich verstehe das nicht irgendwie?ß
    Sollte ich bei Evotech mal anrufen um nochmal Prüfstand machen zu lassen??
     
  22. #20 Black135i, 20.04.2010
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