135i mit Tuning, riegelt ab

Dieses Thema im Forum "BMW 1er Coupé" wurde erstellt von wahe65, 16.02.2011.

  1. wahe65

    wahe65 1er-Interessent(in)

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    Hallo Zusammen, bis stolzer Besitzer eines weissen 135i Coupe's mit einem Chiptunig. Neulich ist mir folgendes passiert, beim runterschalten (Automatikgetriebe) so bei ca 2-3000 Umdrehungen, riegelt der Motor wie ab und rattert, wie wenn er noch auf 2 Zylindern laufen würde. Wenn ich anhalte und neu starte läuft er wieder sauber....

    Kann mir jemand einen Tip geben oder kennt man das Problem?
     
  2. AdMan

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  3. #2 Babyjoe1973, 16.02.2011
    Babyjoe1973

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    Lass den Fehlercode auslesen! Hast Du ein Check Engine Light oder sonstige Fehlernanzeigen?

    Gruss
    Babyjoe
     
  4. #3 reihensechszyli, 16.02.2011
    reihensechszyli

    reihensechszyli 1er-Guru

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    nimmt er dann nicht mehr Gas an wie zuvor? Und geht die Kombileuchte rein? Dann geht er ins Notlaufprogramm.

    Sofort zu Bmw und Fehler auslesen lassen.
     
  5. #4 Turbo-Fix, 16.02.2011
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    ein 35i der ins Notlaufprogramm geht, na so eine Seltenheit :mrgreen:

    [​IMG]
     
  6. #5 tcswede, 16.02.2011
    tcswede

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    Hatte am letzten Freitag selbe Problem - jedoch beim hochdrehen - 1er Coupe mit komplettem BMW PP. Rattern auf einmal und dann Leistungsverlust - mit entsprechender Warnmeldung dass nicht volle Leistung zur Verfügung steht. Angehalten - aus und an gemacht - alles normal - bis wieder Gas gegeben - gleiche wieder - wusste zum Glück ein BMW Händler in der Nähe - der hat den Wagen gleich dabeihalten - Garantiefall - Hochleistungspumpe musste ausgetauscht werden.

    Cheers

    Thomas
     
  7. #6 reihensechszyli, 17.02.2011
    reihensechszyli

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    Zu 90% immer die Hochdruckpumpe.
     
  8. wahe65

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    Ja, das ist wirklich so, einlesen und dasselbe wie Thomas erwähnt, bei mir waren es zur Hochdruckpumpe noch glaub (wie ich verstanden habe) die die Zündspulen 1-4. Alles erledigt und läuft wieder wie eine CH- Uhr. Habe erfahren, dass der Fehler momentan an diversen Modellen festgestellt wird.... :-(
     
  9. #8 tcswede, 20.02.2011
    tcswede

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    Habe den Wagen am Mittwoch wiederbekommen - dachte alles OK - musste am WE jetzt kurzfristig nach Nord D - ging das gleiche Theater wieder los - es geht zu vermeiden wenn man ganz sanft beschleunigt - sonst ist der Wagen sofort in reduzierter Leistung - bin 800 KM mit quasi angezogener Handbremse gefahren - muss noch am Dienstag zurück in die CH - dann gebe ich den Wagen ohnehin ab...

    Cheers

    Thomas
     
  10. Maiky

    Maiky 1er-Guru

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    Fällt die HD Pumpe unter Kulanz?
     
  11. #10 tcswede, 21.02.2011
    tcswede

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    Die erste wurde Problemlos auf Garantie erstezt - CH Wagen mit 3 Jahre Garantie. Habe zudem nen Mietwagen als Ersatz bekommen.

    Bin sicher dass dies jetzt auch der Fall sein würde wenn ich nicht den Wagen abgeben würde.

    Cheers

    Thomas
     
  12. #11 reihensechszyli, 21.02.2011
    reihensechszyli

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    Ja, unter Puma.:lol:

    Gruss
    Marcel


     
  13. wahe65

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    Bei mir ist soweit alles klar. Konnte bis jetzt noch nicht voll abdrehen, da immer wieder mal Schnee und Eis dazwischen kam, aber ich denke die Werkstatt hat da gute Arbeit geleistet. Lief übrigens Alles unter Garantie.

    Astalavista...
     
  14. #13 reihensechszyli, 03.03.2011
    reihensechszyli

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    @ wahe65: Nach dem Update schon wieder ein Tuning drauf?
     
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  16. wahe65

    wahe65 1er-Interessent(in)

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    Ja immer noch, blieb unangetastet, musste kein Update gemacht werden..
     
  17. #15 reihensechszyli, 06.03.2011
    reihensechszyli

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    Musstet Du was dazuzahlen zur Hdp?
     
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