[E82] 135i Lenkräder , bitte um Aufklärung

Diskutiere 135i Lenkräder , bitte um Aufklärung im BMW 135i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hi Leute . Wär nett wenn ihr mich mal aufklären könnted was es an Lenkrädern für den 135i & 1M gibt und worin da die unterschiede bestehen ....

  1. #1 M-Passion, 08.06.2012
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    Hi Leute . Wär nett wenn ihr mich mal aufklären könnted was es an Lenkrädern für den 135i & 1M gibt und worin da die unterschiede bestehen .

    Was ich in Erfahrung gebracht habe :


    - Basis 135i M-Sportlenkrad ( Normal & rund )
    - Performance Sportlenkrad 1 ( abgeflacht , nicht rund , Alcantara )
    - Performance Sportlenkrad 2 ( Normal & rund & mit Performance Anzeige )


    - 1M Basislenkrad ( identisch zum 135i Basis Lenkrad ? , kam mir dicker vor ... )


    MfG Steve :wink:
     
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  3. Marc88

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  4. #3 M-Passion, 08.06.2012
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    Ehm also vom 1er M Coupe bzw vom e92 M3 die Lenkräder das sind nochmal komplett andere Lenkräder gegenüber Sport , M-Technik und den beiden Performance Lenkrädern , hab ich das jetzt richtig verstanden ?

    MfG !
     
  5. #4 ///M-otion, 09.06.2012
    ///M-otion

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  6. #5 M-Passion, 09.06.2012
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    Und 1er M und e92 M3 sind quasi aber die selben Lenkräder oder wie ? Junge da gibts eine Vielfalt :P
     
  7. carter

    carter 1er-Fan

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    Die runden PP Lenkräder sind die der ersten Generation
    gibts mit und ohne Display
    (nur noch gebraucht oder vielleicht als Restposten erhältlich )

    [​IMG]


    diese wurden dann durch die unten abgeflachten ersetzt
    gibts auch mit und ohne Display

    [​IMG]

    [​IMG]

    dann noch das PP Lenkrad ohne Display vom M3
    (Farbige Nähte und blaue 12uhr Markierung )

    [​IMG]
     
  8. crocop

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    Ich habe den neuen pp lenkrad mit display bin völlig zufrieden
    a display ist nicht mehr rot sondern weis sehr viele spielereien !QUOTE=carter;1510886]Die runden PP Lenkräder sind die der ersten Generation
    gibts mit und ohne Display
    (nur noch gebraucht oder vielleicht als Restposten erhältlich )

    [​IMG]


    diese wurden dann durch die unten abgeflachten ersetzt
    gibts auch mit und ohne Display

    [​IMG]

    [​IMG]

    dann noch das PP Lenkrad ohne Display vom M3
    (Farbige Nähte und blaue 12uhr Markierung )

    [​IMG][/QUOTE]
     
  9. #8 M-Passion, 09.06.2012
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    Danke nochmal für die Bilder und Aufklärung Leute . Aber trotzdem würde ich gern noch was wissen wollen : 1M & E92 M3 = gleiche Lenkräder ? ( Bei beiden meine ich Damit die normalen dicken Leder Lenkräder )
     
  10. SH90

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    Jep, die Lenkräder von 1er M+e9x M3 müssten gleich sein.
     
  11. #10 M-Passion, 10.06.2012
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    Find die beiden sind die geilsten Lenkräder , weil rund + so dick . Das gefällt mir . Aber ich würde die dann noch mit Alcantara beziehen lassen :unibrow:.
     
  12. joe266

    joe266 Guest

    neigt das Alcantara eigentlich leicht dazu speckig zu werden?!
    Wie ist das mit schwitzigen Händen und der Griffigkeit?
     
  13. #12 lassmich_nicht überholen, 11.06.2012
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    Ich finde die Griffigkeit nicht ganz so gut wie beim Leder und das Alcantara sollte man mind. 1 mal im Monat pflegen dann haste mit speckigkeit keine Probleme...

     
  14. #13 M-Passion, 12.06.2012
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    So richtig neues Leder is wirklich vermutlich das beste von der Griffigkeit . Der Vorteil von Alcantara liegt vielmehr in der gewährleistung längerer Griffigkeit . Wenn das Lederlenkrad irgendwann speckig ist greift sich das Alcantara noch fast wie am ersten Tag . Und Alcantara ist doch pure Rennsport Emotion =) .
     
  15. #14 Kollegga, 12.06.2012
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    Alcantara vereint halt die Vorteile von Stoff und Leder ^^
    Es ist auch definitv pflegeleichter als Leder!

    Vllt. mal abbürsten und mit nem feuchten Lappen drüberwischen, dann ists wie neu.
     
  16. #15 M-Passion, 12.06.2012
    Zuletzt bearbeitet: 19.07.2012
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    So schauts aus . Alcantara guckst du halt nach 100 tkm an und denkst dir , geil , wie neu . Leder kann je nachdem wie man es pflegt schon nach 20 tkm richtig abartig aussehen und dann rutscht man auch nur noch beim Lenken ( übertrieben gesagt ) aber ich bin bei diversen Autos beim querfahren immermal erschreckt bei Lederlenkrädern . Alcantara is da immer safe .

    Richtig geil is da so dunkles Alcantara wie beim neusten möchtegern Sportler von Audi :

    [​IMG]
     
  17. #16 M-Passion, 23.07.2012
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    E92 M3 & E82 M Coupe sind übrigens die identischen Lenkräder bis auf die Airbagmodule ..... nur für die dies mal ganz genau wissen wollten .
     
  18. Timy

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    Hat jemand mal ein Bild von dem M3 / 1 M-Coupé Lenkrad?
    Würde gern mal den Vergleich zu den M-Packet Lenkrad sehen.
     
  19. #18 M-Passion, 23.07.2012
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    [​IMG]

    Das ist das 1er M Coupe / E92 M3 Lenkrad . Ist im Vergleich zum *M Sportlenkrad* des 135i noch nen ganzes Stück fetter bei ungefähr gleichem Durchmesser . Dem einen gefällt das , dem anderen mit kleinen Händen isses vielleicht schon zu dick ums locker umgreifen zu können .
     
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  21. #19 superjempy, 13.01.2013
    superjempy

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    Inwiefern stimmt das?
    Kann ich mein Airbag vom M-Paket Lenkrad nicht ins M3 Lenkrad bauen?
     
  22. #20 skela89, 13.01.2013
    skela89

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    Markus
    Doch kannst du schon schon. Das Airbagmodul vom 1er aus dem M Sportlenkrad passt auch auf das M3 Lenkrad.
     
Thema: 135i Lenkräder , bitte um Aufklärung
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