135i coupe - facelift auf 1er m coupe, geht das ?

Dieses Thema im Forum "BMW 1er M Coupé" wurde erstellt von clark kent, 17.10.2011.

  1. #1 clark kent, 17.10.2011
    clark kent

    clark kent 1er-Interessent(in)

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    hay leute ........ ich fahre nen 135i coupe ........und habe vor dem ganzen nen sportlicheren schliff zu verleihen , meine frage bevor ich mich bei irgendeiner bmw niederlassung blamiere , ist es möglich die original 1er m coupe bodykit teile zu bekommen so dass man von aussen eig nichtmehr erkennen kann das es sich nicht um nen original m modell handelt .......... das komplette programm versteht sich ( nur optik , ertsmal ohne fahrwerk ) ........wenn jemand nen plan haben sollte währe ich sehr dankbar für zufliessende infos diesbezüglich ( wo ich an die teile rankomme , was sie mich evtl. kosten werden ) vielen dank schonmal im vorraus !! ...........( HECKANTRIEB FOR LIFE ! HEHE :wink:
     
  2. AdMan

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  3. #2 BMWlover, 17.10.2011
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    Frontschürze, Seitenschweller, Heckschürze bekommst du ohne weiteres. Beim hinteren Seitenteil muss ein Karosseriebauer ran, denn da muss ziemlich verbreitert werden und Einschweißbleche gibt es nicht. Zudem brauchst du neue Felgen mit entsprechender ET, sonst sieht das lächerlich aus. Zudem wird die OEM AGA nicht ohne weiteres beim 135er passen, da musste zum Auspuffbauer, denn ich denke die angebotenen 4 Rohr Anlagen werden nicht exakt in den Ausschnitt vom 1er M passen.
    Ich schätz mal 10.000€ wirste da mindestens anlegen müssen

    Und wenn du vor hast, damit zu BMW zu fahren: Die werden dir garantiert sagen, das es nicht geht :wink:
     
  4. TomDe

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    Kotflügel vorne sollten auch kein Problem sein :)
    Man müsste mal die Fahrwerksdaten vergleichen obs da überhaupt Felgen gibt die man ohne 200er Spurplatten fahren kann :)
     
  5. #4 BMWlover, 17.10.2011
    BMWlover

    BMWlover 1er-Koryphäe

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    Ja, das geht schon.
     
  6. #5 monchychy, 17.10.2011
    monchychy

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    ...

    Ganz ehrlich....Lass es einfach!

    Das ist sowas von erbärmlich......

    Möchte gern, kann aber nicht.....

    Lass deinen 135er so wie er ist, dann fällst du zumindest nicht negativ auf.....ich hasse fremdschämen!
     
  7. #6 vitalier, 18.10.2011
    vitalier

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    Das würde ich so unterstreichen. Für das Geld kannst Du aus dem 135i eine so geschmackvolle Rakete zaubern, alles andere wäre nur peinlich. Wenn es Dir nicht gelingt wirklich alle Spuren zu verwischen trägst Du nur zur Belustigung bei. Steck das Geld doch lieber in aktive Fahrzeugkomponenten die Dein Fahrzeug tatsächlich fahraktiver machen.

    lg
     
  8. #7 Joker85, 18.10.2011
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    Hi Leute,

    ich habe vor kurzem einen kleinen Seitenschaden bei meinem Auto gehabt.

    Ich will das Auto nun reperieren, aber auf eine besondere Art und weise.

    Ich fahre einen 5 Türer Hatch 130.

    Will mir die Front von dem 1er M draufbauen und werde mir andere Felgen etc holen. Habe irgendwie genug von der PP-Front.

    Hat jemand eine Idee, wo und wie ich meine Hinteren Seitenteile verbreitern könnte?
    Also kennt jemand einen guten Betrieb im südlichen Raum Deutschlands?
    Am besten in München.

    vielen Dank!

    p.s. und kommt nicht mit, es ist erbärmlich einen "normalo - 1er" auf M umzubauen, da es nichtmal einen M-Hatch gab..
     
  9. #8 135i_BMWPerformance, 18.10.2011
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    Hier kommt auch der Dörr 135 her. War im TV auch mal ein Beitrag bei dem die orig. Kotflügel rausgeflexxt wurden. Können sicher auch mitm Hatch was anfangen.
    Ansonsten bleiben vllt Karosseriebauer od. Unfallinstandsetzer die können sowas i.d.R. auch...
     
  10. mcflow

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  11. #10 Joker85, 19.10.2011
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    Habe mit den Herren von Motorsport24.de schon kontakt.
    Nur ist es leider nicht möglich, nur etwas einzelnes aus dem Kit zu kaufen. Bzw. ist die Verbreiterung schon wieder zu extrem für das was ich will..

    Genau der ist es ;) was mich so inspiriert hat.. :)
     
  12. #11 Mimi_1986, 19.10.2011
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    warum denn nicht gleich 1er M ??? :wink: meiner Meinung nach gehört der Bodykit von M nur auf ein M-Modell.... :eusa_naughty:
     
  13. #12 monchychy, 19.10.2011
    monchychy

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    ...

    Nun ja, es ist halt leider so, dass es Leute gibt, deren Minderwertigkeitskomplex so massiv ist, das sie unbedingt auch zur M-Familie gehören wollen und deshalb ihren BMW auf "Möchtegern-M" - kann aber nicht.....umbauen lassen :eusa_doh:

    Bestes Beispiel: Nicht selten werden in diversen E46-Modellen die M3-Seitennieren in den vorderen Kotflügel geflext (oder wie auch immer), damit man von der Seite glaubt, es könnte sich um einen M3 handeln.......in nahezu 100% erlebt man das insbesondere bei Leuten mit Migrationshintergrund........oder irgendwelchen Bauern

    Wer sich hier zugehörig fühlt.....nur zu....

    Ich finde man sollte einen BMW so zusammenstellen, wie es das original Zubehörpaket bei BMW hergibt.......ich halte nix von externen Tuning, weil das imho immer proletig wirkt......auf einen BMW gehören meiner Meinung nach auch nur original BMW-Felgen drauf und nix anderes......
     
  14. #13 Mimi_1986, 19.10.2011
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    gut, dass ich nicht alleine der Meinung bin, ich finde bei BMW mit originalen Teilen bleibt dieser Edeltouch und die Eleganz beibehalten, genau so wie mit Benz, wenn man Sportversion haben möchte, dann holt man sich auch AMG Modell…ganz einfach,so ist es auch bei BMW: willst ein Sportauto - hol dir M-Serie… :weisheit: :eusa_angel: mit Opel oder VW hätte ich sowas vllt noch gemacht :narr:

    Manche lieben es halt einfach am Auto rumzubasteln…aber das was dann rauskommt ist einfach schrecklich…dafür sind die Originalteile auch da, da es am schönsten aussieht :blumen::) aber alles Geschmacksache...
     
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  16. #14 Joker85, 19.10.2011
    Joker85

    Joker85 1er-Fahrer(in)

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    Ich finde deine Meinung und Denkweise sichtlich übertrieben...
    Denkst du ein 135i und ein 130i fahrer haben minderwertigkeitskomplexe, nur weil Sie das aussehen eines M anstreben?

    Es ist der Grund etwas individuelles zu schaffen..
    Wie hier von BMW selbst.. zum Beispiel:
    [​IMG]



    Verstehe deine Aussagen nicht, dass wenn man ein sportliches Auto haben möchte, dass man sich ein ///M Fahrzeug holt..

    Ich kenne genug Typen, die mit ihren hochgejagten 30er und 35er Motoren und optimierten Fahrwerken etc locker einen ///M auf der Rennstrecke versägen.. aber nur soviel dazu..

    Ich finde es ein wenig schade, dass manche Leute so denken...
     
  17. #15 Mimi_1986, 19.10.2011
    Mimi_1986

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    in dem Thread geht auch ums Aussehen und nicht um die Leistung… was ist da schwer zu verstehen? Das ist das ja dass ein 135i auch vom Werk mit M-Paket schön ist…für was denn bitte noch ein Bodykit von 1er M ???? :eusa_doh::eusa_doh::eusa_doh: darum gehts doch !!!
    wenn man ein 135i mal schöner machen möchte…dafür gibts doch genung PP Teile… :aufgeregt:
     
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