135i Bremsanlage für 118d

Dieses Thema im Forum "Tuning E8x" wurde erstellt von Zantos, 21.09.2009.

  1. Zantos

    Zantos 1er-Fahrer(in)

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    Hallo!
    Weiß hier jemand von euch, ob die komplette Bremsanlage des 135i in einen 118d eingebaut werden kann?
     
  2. AdMan

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  3. #2 BMWlover, 21.09.2009
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    Vorne gehts, hinten glaub ich nicht. Aber du wirst auch Probleme mit der Eintragung bekommen, da es nichts schriftliches dazu gibt :wink:
     
  4. TomZ

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    Wie siehts eigentlich mit der PP Bremse aus, die is auch nur für 135i, oder? HAb mich damit nie beschäftigt... aber kam mir grad so...
     
  5. Zantos

    Zantos 1er-Fahrer(in)

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    Laut Teilekatalog sind die Teilenummern der Performance Bremsanlage für den 135i sowie den 118d identisch.
    Daher auch meine Frage.
    Müsste nur definitiv wissen, ob die auch zu 100% passt.
    Das mit dem Eintragen ist nicht das Thema.
     
  6. #5 BMWlover, 21.09.2009
    BMWlover

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    Von was redest du jetzt? Performance Bremse oder Serienbremse?

    Die Performance Bremse ist an der VA gleich, aber beim 118d gibts keine für die HA und exakt da könnte es Probleme mit der Handbremse geben, daher würde ich sagen, dass es hinten nicht passt.
     
  7. Zantos

    Zantos 1er-Fahrer(in)

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    Also ich meinte die Serienbremsanlage des 135i.

    Habe aber gerade nochmal genau im Teilekatalog nachgeschaut und verglichen...
    Dort sind die Nummern für 4 Zylinder Modelle ab 2007 für die hintere Bremsanlage gleich :-(

    Falls es von den Befestigungspunkten usw. passt, sollte es doch trotzdem möglich sein diese Bremsanlage auch für hinten bei mir zu verbauen, oder?

    Könnte ja sein, daß jemand schonmal ein ähnliches Projekt gemacht hat...
     
  8. #7 BMWlover, 21.09.2009
    BMWlover

    BMWlover 1er-Koryphäe

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    Wie ich oben sagte, es würde Probleme mit der Handbremse geben. fosaq wollte mal die PP Bremse vom 130i auf seinen 120i montieren, hats dann aber aufgegeben, da das nicht so einfach geht.
     
  9. P0114

    P0114 Gesperrt!

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    Dei scheiben auch? NEIN. Und das ist weil die 10mm mehr offset haben. Und ausserdem die Antiebswellen bis zum Rad dicker sind. Wenn du hinten also 'n 135er Bremsanlage verbauen willst müssen u.a. folgende Teile auch getauscht werden: Radträger, Radlager, Antriebswellen und Radflanschnaben. Haste noch iwo ein paar tausend Euro übrig?
     
  10. fosaq

    fosaq 1er-Liebhaber(in)

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    Nein, geht nicht ohne weiteres.

    Bis auf zwei Details sind die Serienbremse des 135i und der "großen" Performance Bremse identisch. Nämlich: die Performance Bremse hat vorne gelochte/geschlitzte scheiben und die Lackierung der Sättel ist anders.

    Also "unwichtige" Dinge für die Montage.

    An der Vorderachse passt das, da sind alle Performance Bremsen für alle Modelle gleich.

    Wie schon angedeutet gibt es zwei "Größen" was die Bremsanlage an der Hinterachse betrifft.

    Montieren lässt sich die Bremsanlage schon, aaaaaaber:
    Der Achsschenkel (das Ding wo das Radlager drin sitzt und die Antriebswellen "reingesteckt" sind) sind unterschiedlich groß.

    Den kleinen Achsschenkel haben 116i/d bis 125i. Den großen Achsschenkel haben 123d, 130i und 135i.
    Das Problem dabei ist die Handbremse. Die Beläge stützen sich an einem festen Punkt am Achsschenkel ab und der liegt beim großen 6 mm weiter außen. Somit kann man die größeren Handbremsbeläge nicht montieren die aber notwendig sind, damit sie in der dann größeren Bremsscheibe noch greifen können.
    Dieser feste Punkt ist mit eingegossen, das ist ein Teil. Und das ist Gußeisen, da ist nix mit schweißen.

    Ich hab bei meinem 120i alles versucht die größere Bremsanlage montieren zu können - ohne Umbauten für mehrere Tausend Euro keine chance.

    Man kann leider nicht einfach einen größeren Achsschenkel montieren. Dann braucht man ein größeres Radlager, das wiederum braucht eine größere Antriebswelle und die wiederum braucht einen größeren Flansch am Hinterachsgetriebe.

    Theoretisch gibts für den 120i eine Lösung (ich habs mir noch nicht genau angesehen). Man müsste das Hinterachsgetriebe vom 125i verbauen können, das hat die gleiche übersetzung aber einen größeren Flansch der für die große Antriebswelle nötig ist....

    Das hilft dir aber wenig da das absolut nur den 120i betrifft weil die zufällig die gleiche Übersetzung an der Hinterachse haben.
     
  11. #10 Turbo-Fix, 21.09.2009
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    kann mir jemand erklären, warum man auf einen 118d, so eine große Bremse bauen möchte :kratz:
     
  12. #11 lokipvp, 21.09.2009
    lokipvp

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    HIHI

    mehr performance eben
     
  13. #12 Turbo-Fix, 21.09.2009
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    Re: HIHI

    in welchen Situationen, ist denn die Serienbremse des 118d überfordert?
     
  14. #13 BMWlover, 21.09.2009
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    Re: HIHI

    Im Rennstreckeneinsatz :lol: (aber das ist wohl mit fast jeder Serienbremse so... außer vielleicht die eines Ferraris etc.)
     
  15. AdMan

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  16. #14 Turbo-Fix, 21.09.2009
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    Re: HIHI

    wer kauft sich denn einen 118d für den Renneinsatz :?
     
  17. #15 BMWlover, 21.09.2009
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    Re: HIHI

    Die die sich nen M3 oder nen Porsche GT3 nicht leisten können :lol:
     
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135i Bremsanlage für 118d

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