135i 400ps...Fragen zur bestehenden Leistung

Diskutiere 135i 400ps...Fragen zur bestehenden Leistung im BMW 135i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; hallo... bin neu hier und hab ne frage zu einem tuner...hoffe ich mach da jetzt nix falsch wenn ich den namen ausspreche. hat jemand...

  1. #1 jaskone, 31.12.2008
    jaskone

    jaskone 1er-Fahrer(in)

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    hallo...

    bin neu hier und hab ne frage zu einem tuner...hoffe ich mach da jetzt nix falsch wenn ich den namen ausspreche.

    hat jemand erfahrungen mit der firma fast-tuning?

    habe zur zeit noch eine software von denen in meinem 135i...und spiele mit dem gedanken die wieder rückgängig zu machen.

    hinzukommt das ich mich ab janaur mit dem auto für knapp 3 jahre in südfrankreich aufhalte wo die sommermonate im schnitt temperaturen von 45°c erreichen...was muss ich bei solch hohen temperaturen beachten? zusatzölkühler? anderer LLK?
    bei serienleistung wird das nicht nötig sein oder? was ist wenn die leistung angehoben bleibt bzw. etwas reduziert wird (z.b: 350ps)

    ich danke im vorraus...

    guten rutsch, grüße daniel
     
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  3. #2 redflash, 31.12.2008
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    Beim 135i hast ja eh ne Öltemperaturanzeige und wenn Du die im Auge behältst hast Du schon mal etwas, wo Du Deinen Motor überwachen kannst.
    Ich würde mir eher darüber gedanken machen, ob Du da unten den richtigen Sprit für Deinen 135i bekommst!?!?!?!

    Arbeitest Du bei BMW?? :-k
     
  4. BMWUA

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    Selbst wenn in Süd-F 45°C sind, dann wirst Du weit von der Nutzung der mögl. Motorleistung entfernt bleiben.
    Selbst wenn Du nur 200PS dort nutzen können könntest, bist Du mit den Flicks aber schon sehr auf Konfrontation. Wahrscheinlich nehmen sie Dir gleich den Wagen ab.
    Von daher sollte es gänzlich kein Problem sein, wenn der Tuningchip drin bleibt, weil Du eh die volle Motorleistung nie nutzten wirst.
     
  5. #4 jaskone, 31.12.2008
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    hallo...thx erstmal für die schnelle antwort.
    ich werde die leistung wohl auf offener straße nicht nutzen...jedoch gibts da den circuit du luc...ne kleine rennstrecke. und da ich mich schon schweren herzens umzugsmäßig von der nordschleife trenne ist das wenigstens ne kleine entschädigung. das mit öltemp klappt gut weil die inklusive wassertemp in diesem performance(ab-)lenkrad angezeigt wird :D

    wird mir das im volllastbereich also sorgen machen mit den hohen temperaturen?
     
  6. #5 Sven135i, 31.12.2008
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    Verstehe ich das richtig, dass du 400 ps nur durchs chippen erreicht hast?
     
  7. #6 jaskone, 31.12.2008
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    nein es sind noch andere kats verbaut ein cold air intake...das wars soweit.
     
  8. #7 Sven135i, 31.12.2008
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    Was kostet bei dem tuner das Intake mit Einbau? Ist das Ansauggeräusch dann auch hörbar anders?
     
  9. #8 jaskone, 31.12.2008
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    kann dir zu den kosten leider nichts beantworten weil der vorbesitzer das hat machen lassen...lässt sich aber rausfinden und dann werd ichs dir mitteilen.

    was das ansauggeräusch angeht...ja das ist der hammer...außerdem siehts noch fein aus. edelstahlrohre schön durch den motor gewunden.macht richtig laune selbst bei minusgraden mit offenem fenster durch gassen zu fahren :lol:
     
  10. #9 Sven135i, 31.12.2008
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    Das hört sich gut an. Wäre schön wenn du den Preis heraus finden würdest. Das Intake ist also aus Metall?
    Nen Foto vom Motorraum wäre bestimmt interessant :D
    Danke dir!

    Ich habe gerade deren Seite besucht. Der Preis fürs chippen ist ganz ordentlich und 390 PS nur durch chippen, komisch! Gute Preise auf jeden Fall. http://fasttuning.eu/
     
  11. #10 jaskone, 31.12.2008
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    so genau das selbe habe ich mir auch gedacht mit den 390ps...habe mich heute mit einem sehr kompetenten mann unterhalten den mann von schmidt-kraftfahrzeugtechnik...der sagte mir das fast-tuning nur einkauft also kann es sehr gut sein das was vernünftiges drin ist. da verlass ich mich nicht drauf und hab freitag einen termin auf dem prüfstand bei schmidt...und dann wird das ganze bei eher realistischen 360ps durch elektronik ein ende finden was auch völlig ausreichend ist.

    übrigens kennt ihr den vorbesitzer aus diesem forum auch schon...der kann sicher mehr berichten...

    http://www.1erforum.de/viewtopic.php?p=205788&sid=9f01ea0979ff8d35b42bcd8f2f5ca874

    zu dem jetzigen chip sei zu sagen das er in jedem drehzalbereich sehr ruhig läuft...kein ruckeln und kein loch...also rein subjektiv sehr schön...
     
  12. #11 Sven135i, 31.12.2008
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    Ach den hast du gekauft, Glückwunsch:-)
     
  13. #12 jaskone, 31.12.2008
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    genau den war ein zufall...am sa im inet gesehn und am dienstag gekauft...

    wird schon richtig sein...sagt mein herz :wink:
     
  14. #13 Red Speed, 01.01.2009
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    @jaskone

    Glückwunsch zum Auto...

    Ich habe gesehen, dass der Tii Streifen hat??? Ich hab auch einen Sparkling und bin mir am überlegen sowas zu machen. Könntest du mal ein par Bilder vom Autöle reinstellen????
     
  15. #14 gsxr750, 01.01.2009
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    Hey jaskone,

    war mir den Wagen auch anschauen und war begeistert, darf man fragen wo Du Preislich gelandet bist!
    Ich wünsche Dir viel Spaß mit dem Wagen!

    LG.
     
  16. #15 jaskone, 01.01.2009
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    @redspeed...ich mach morgen mal fotos die stell ich dann sofort rein...find die idee mit den streifen sehr schön. der vorbesitzer hat das wirklich schön gemacht...
     
  17. #16 Red Speed, 01.01.2009
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    Ok, thanks schon mal...
     
  18. #17 jaskone, 02.01.2009
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    hier die bilder...heute kam noch schwarzes frontziergitter dazu...
    grüße daniel

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  19. #18 Red Speed, 03.01.2009
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    Danke, sieht gut aus... Vermisst du das Xenon nicht?
     
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  21. #19 jaskone, 04.01.2009
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    ja wenn ich eins vermisse dann ist es das xenon...gestern bin ich mit dem kleinen von koblenz nach südfrankreich gefahren. 1100km...das mit dem xenon war im dunkeln ne umstellung. aber früher gings ja auch ohne.
    achso...und dank unendlicher polizeipräsenz ein durchschnitt von 9.9L was ich völlig ok finde...
     
  22. #20 icebär, 11.01.2009
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    wo sind die bilder ausm motorraum? :) sonst ein top wagen :) 8)
     
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