135er aus den USA von 210/240km/h (norm/M-Pak) aufmachache

Dieses Thema im Forum "BMW 135i" wurde erstellt von LukZH130i, 18.10.2009.

  1. #1 LukZH130i, 18.10.2009
    LukZH130i

    LukZH130i 1er-Interessent(in)

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    Hallo zusammen

    Ich überlege mir, meinen 130er zu verkaufen und für das Geld in den Staaten in Florida, wo ich Verwandte habe einen 135i zu kaufen. Habe aber schon mehrmals gehört, dass die Autos dort auf eine Höchstgeschwindigkeit von 210km/h bzw. 240km/h mit dem M- Sportpaket.

    Kann man das in Europa (ich wohne in der Schweiz) aufmachen so dass, das Auto 250 Sachen oder sogar mehr läuft?

    Wir teuer wären alle Umbauten, damit man das Auto zulassen kann?

    Für Tipps bedanke ich mich jetzt schon ganz herzlich, brauch diese unbedingt.

    Grüsse

    LukZH130i
     
  2. AdMan

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  3. #2 BMWlover, 18.10.2009
    BMWlover

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    So viel mus man da gar nicht umbauen... zumindest fällt mir nicht viel ein :D Meilentacho muss raus und evtl. das Radio...

    Die Vmax Sperre kann man sicher aufheben, dazu musst halt zu nem Tuner. Die verlangen rund 700-1000€ dafür.

    Der Größte Kostenpunkt wird wohl der Transport (~2000€), Zoll, und die MwSt. sein.
     
  4. #3 jaskone, 18.10.2009
    jaskone

    jaskone 1er-Fahrer(in)

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    radio bleibt auch original...musst nur das frequenzband umstellen. ist mit ein paar knöpfchen drücken erledigt... :lol:

    grüße von dem der sich heut voll weggelegt hat mit dem kleinen...aber nix passiert
     
  5. Vegas

    Vegas 1er-Liebhaber(in)

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    Transport mit RORO kostet nichtmal die Hälfte!

    Zoll + Mwst sind 30%, das sollte man nicht vergessen.

    Tacho haben die neuen Autos in den Staaten doch Meilen und KMH drauf, ergo brauchste den nicht tauschen.

    Hatte mich damals auch wegen sowas informiert und irgendwo aufgeschnappt, dass bei den US-BMWs im Vergleich zu den EU-BMWs die Qualität schlechter sei? Also Verarbeitung etc?

    Kann ich mir ja eigentlich nicht vorstellen aber so hats mir jmd gesagt :?:
     
  6. #5 nightperson, 18.10.2009
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    Bei der Abholung meines Autos in der BMW-Welt hat man mir gesagt, daß die Fahrzeuge für den US-Markt ein anderes Motor set-up haben, um z.B. mit der schlechteren Spritqualität klarzukommen. Die Leistung ist zurückgenommen und die Vmax auf ca. 200 km/h begrenzt. Ob davon nur die Elektronik betroffen ist oder auch die Motor-HW habe ich allerdings nicht nachgefragt. Ebenso soll angeblich eine andere Fahrwerksauslegung verbaut sein sowie andere Reifen.

    Die Ami-Schüsseln haben sowieso nur max. H-Reifen drauf (mit M+S-Kennzeichnung, sind allerdings keine WR) und sind bei genau 112 mph (180 km/h) abgeregelt - habe das schon dutzende Male ausprobiert :wink: Habe in Amiland zwar noch nie ein europ. Fahrzeug gemietet, aber die sind mit Sicherheit von Hause aus auch abgeregelt, so daß ich den Aussagen von den BMW-Welt Mitarbeitern Glauben schenke.
     
  7. #6 Speedymax, 18.10.2009
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    Der Ami 135i hat genau den gleichen Motor wie der EU-135i. Jedoch wird er mit rund 300PS angegeben anstatt 306PS wegen der schlechteren Spritqualität.

    Gruß Speedymax
     
  8. #7 bmdoubleyou, 18.10.2009
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    bmdoubleyou 1er-Liebhaber(in)

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  9. #8 waldi31, 18.10.2009
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    Mit US Fahrzeugen würde ich vorsichtig sein! Kenne dass nur vom aktuellen X5, aber BMW sagt generell sind diese Fahrzeug nicht für die hohen Geschwindkeiten wie in Europa ausgelegt. Da fehlen teilweise Hitzeschutzbleche usw.
     
  10. #9 Geronimo, 19.10.2009
    Geronimo

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    n bekannter von mir hat nen 135 in amiland gekauft (er wohnt da und fährt da) und der hat nur 5 Vorwärtsgänge also aufgepasst ... auch hat er wohl ganz andere reifendimensionen drauf und (nur) 300 ps
     
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  12. #10 Alpinweiss, 19.10.2009
    Alpinweiss

    Alpinweiss Guest

    Seit wann gibt es reine Meilentachos?
     
  13. YT

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    US Importe machen nur bei Fahrzeugen geringer Stückzahl Sinn - Lambo, Ferrari, Porsche & Co.

    Ein neuer US BMW ist deutlich anderst als ein DE BMW - aufpassen!
     
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