135d kommt!

Dieses Thema im Forum "Der 1er BMW" wurde erstellt von chris78, 18.07.2008.

  1. #1 chris78, 18.07.2008
    chris78

    chris78 1er-Interessent(in)

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    Hallo,
    da ich in kürze ein neuen Firmenwagen bekomme, hab ich mich intensiv mit dem 1er und 3er beschäftigt. Bei mir wird es 123d 3-trg. werden, aber mein freundlicher hat mir gesagt, das im September ein 135d kommen wird. Preislich soll der bei ca. 40000€ Einstiegspreis liegen. Für mich leider zu hoch, aber sicher auch ein sehr sportliches Fahrzeug. :wink:
     
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  3. Dej4vU

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    ist die info sicher? der wäre ja bestimmt mal richtig geil....vielleicht wäre das mein nächster =)
     
  4. RWFG

    RWFG 1er-Profi

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    Nö, kann ich mir irgendwie nicht vorstellen.

    Passt der denn unter die Haube? Ist das Fahrzeug nicht extrem kopflastig?


    Wenn, wäre doch schon längst was offizielleres verlautet worden.
    September wäre ja nicht mehr lange hin, da gäbe es doch schon offiziellere Infos.

    Mein Verkäufer hat übrigens mal verlauten lassen, dass demnächst auch kein 3er Facelift kommt
    :shock:
     
  5. #4 chris78, 18.07.2008
    chris78

    chris78 1er-Interessent(in)

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    Hab heute morgen mit dem verkäufer telefoniert und er hat mir das ganze von sich aus erzählt, daher denke ich, das es stimmt. Was ich aber nicht gefragt hab, ob er in allen varianten kommt oder vielleicht nur im coupè.
     
  6. #5 M to the x, 18.07.2008
    M to the x

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    Kopflastiger als ein 135i? Motor größer als der 3 Liter Doppelturbo? :wink:
     
  7. #6 Catahecassa, 18.07.2008
    Catahecassa

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  8. #7 patrick_jan, 18.07.2008
    patrick_jan

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    "Kopflastiger als ein 135i"

    Man kann mit etwa 50kg mehr im Motorbereich rechnen (135d gegenüber 135i) und genau das kann man bei einem 1er wohl nicht mehr ausgleichen.

    Mich würds also mehr als wundern...

    Grüße Patrick
     
  9. #8 deen1985, 18.07.2008
    deen1985

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    Da kannst Du von aus gehen dass der Kopflastiger wird.
    Der Diesel ist doch Bauartbedingt deutlich schwerer als der Benzinmotor.
     
  10. #9 Berentzenkiller, 18.07.2008
    Berentzenkiller

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    Wenn die den allerdings aus Voll-Alu machen?
     
  11. #10 deen1985, 18.07.2008
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    EDIT:
    Der Motorblock aus dem 335d ist ein Aluminium-Magnesium-Motorblock

    Der Motorblock ausm 335i Voll-Alu
     
  12. RWFG

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  13. kay

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    Sowas hät sich schon rumgesprochen :geheimnis:
     
  14. #13 straight6, 18.07.2008
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    Vor allem würde das in der neuen Preisliste stehen, die man mittlerweile bei BMW runterladen kann.
     
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  16. #14 M to the x, 18.07.2008
    M to the x

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    Vorweg: ich glaub auch nicht dran, aber aus modellpolitischen Gründen :wink:

    Also zwischen 335i und 335d liegen beim 3er zwischen 20kg und 45kg, je nach Baureihe (E90/E91/E92). Bei 335i vs. 330d liegen die Differenzen sogar nur zwischen -15kg (Diesel leichter!) und +15kg.

    Dass diese paar kg (die nicht nur am Motor liegen) bei einem Leergewicht von 1.560kg (135i Coupe) zu einer schrecklichen Achslastverteilung und wildem Untersteuern geführt hätten, glaubt ihr doch selber nicht :wink:

    Da muss man das Fahrwerk etwas anders abstimmen und dann passt das. Ich will jetzt nicht wieder mit den diversen E30 anfangen, die mit M5, V8 und V12 Motoren bestückt sind und teilweise unglaublich flott ums Eck gehen.... das Thema hatte ich schonmal mit dem Deichi glaube ich, der Miles hat das dann leider alles gelöscht :( :cry: :crybaby:
     
  17. RWFG

    RWFG 1er-Profi

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    Ehrlich, ich wäre fast mehr interessiert an dem neuen 30d Motor mit 245 PS und Bluetec-Technologie.
     
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135d kommt!

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