130i / N52B30 im Z4 3.0si - Erfahrungen

Diskutiere 130i / N52B30 im Z4 3.0si - Erfahrungen im Allgemeines Forum im Bereich ... und was gibt's sonst noch ?; Servus, mich interessieren Eure Erfahrungen hinsichtlich des Z4 3.0si coupe/roadstar. z.B. Ansprechverhalten, Lenkung, Serien-Fahrwerk...im Vgl....

  1. #1 Sebastian7, 29.12.2011
    Zuletzt bearbeitet: 29.12.2011
    Sebastian7

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    Servus,

    mich interessieren Eure Erfahrungen hinsichtlich des Z4 3.0si coupe/roadstar.

    z.B. Ansprechverhalten, Lenkung, Serien-Fahrwerk...im Vgl. zum 1erle... M Alex bitte vor..

    ..bin auf der Suche nach nem Sommerfahrzeug :wink:




    Grüße :wink:
     
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  3. #2 dreizehn, 29.12.2011
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    Vor der Entscheidung stand ich auch mal.

    Kurz und knapp: Der Z4 ist von allem eine Spur mehr.
    Etwas aggresiver und direkter, etwas lauter, etwas alltagsuntauglicher, etwas sportlicher.

    Wenns nur ums Fahren geht auf jeden Fall vor dem 130i, aber der 1er ist ein genialer Kompromis. Er hat bei mir daher trotz gleichem Preis den Zuschlag bekommen.
     
  4. Junior

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    Also der M Alex sagt dann auch mal was. :mrgreen:

    Ansprechverhalten ist mit Sporttaste noch ein Tick besser als beim 1er.

    Lenkung ist deutlich schlechter als im 1er. Auch als Klebelenkung bekannt. Mit gedrückter Sporttaste aber ok.

    Fahrwerk fand ich ganz gut. Besser geht´s immer (KW V3) aber für Serie auf jeden Fall nicht schlecht. Die Hinterachse ist auch nicht so unterdämpft wie beim M finde ich.

    Kannst ja auch mal bei zroadster.com schauen da steht auch was über die Lenkung und vieles mehr. :icon_smile:

    Aber frag mal den Lifestyler hier im Forum der hatte glaub mal so einen (Z4 QP)!?

    Grüße
     
  5. #4 dreizehn, 30.12.2011
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    Das mit der Lenkung kann ich bestätigen. Aber im Sportmodus und aufgrund der niedrigen Sitzposition im Z4 machte das Auto schon nen direkteren Eindruck.
    Bei der Gasannahme empfand ich den Unterschied Sport/Normal verschwindend gering.
    Die Sporttaste hätte sich BMW sparen können und das Sport-Setup zum Standart machen können/sollen.

    Was das Fahrwerk angeht lag mir das Serienfahrwerk am meisten. Sportlich und komfortabel. Damit wär ich auch die Garagenabfart runtergekommen, mit dem M-Fahrwerk nicht mehr.
     
  6. #5 Sebastian7, 30.12.2011
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    die sporttastengeschichte is m.M.n. auch schmarn...

    wie bewertet ihr das ein/aussteigen im z?

    gibts für den roadstar eig ein hardtop?

    @alex: zwischen 3.0si und M liegen ca. 6-7t Eu bei Gebrauchten bis 40.000km... und fürn daily drive is der M zu schade eigentlich.. hm..
     
  7. #6 dreizehn, 30.12.2011
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    Geil :mrgreen:
    Also ich mags wenn man etwas tiefer runter muss und der Einstieg "sportlich" ist.
    Dann weiß man auch in welcher Art von Fahrzeug man sitzt ^^

    Aber eine Hürde ist es auch nicht wenn man keine körperlichen Gebrechen hat.
     
  8. seca

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    ..ist aber auch nicht ohne. ich finds okay aber auch recht tief!(macht keinen spass bei glätte sich rein und rauszubegeben) und es sollten nicht die allergrößten personen sein..
     
  9. #8 dreizehn, 30.12.2011
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    Erst der Popo aufs Gestühl und dann Beine rein, so wie es sich gehört :mrgreen:
    Allerdings hatte ein Freund mit 1,92m erstaunlich viel Kopffreiheit. ALso wenn man mal drin ist, haben auch Großgewachsene keine Probleme.
     
  10. #9 Sebastian7, 30.12.2011
    Sebastian7

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    auto steht dann in der garage, also glätte is außen vor und ich bin eher kräftig und 187 groß ^^:?


    lenkung und fahrwerk müsste ich einfach mal testen.. vermutlich kommt man ums v3 wohl net rum wenn mans einmal gewohnt ist :grins:
     
  11. #10 dreizehn, 30.12.2011
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    Ich bin 1,85 und hab mich immer wohl gefühlt im Z4. Also kein Problem.
     
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  13. Junior

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    Ich finde aber beim 3.0si merkt man von der Sporttaste mehr wie im M. Vorallem bei der Lekung. Meine Meinung!

    Das ein und aussteieg hält dich fit Basti. :mrgreen:

    Ja Hardtop gibt für den Roadster.

    Das mit den Preisen hab ich auch gesehen war bei mir damals noch nicht so krass der Preisunterschied. Sonst hätte ich mir das evtl. auch noch anderst überlegt. :wink:
     
  14. #12 munzi70, 02.01.2012
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    Such Dir halt mal einen für ne Probefahrt @Basti :unibrow: Dann weißte am ehesten, ob er Dir taugt.:wink:
     
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